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【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 (1002ﾚｽ)
【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/
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51: 回想774列車 [] 2023/08/21(月) 09:03:08.64 ID:1MnGwny+ 非電化区間に乗り入れた485系水前寺有明 当初はスハフ12を電源車として、後年ヨ8000改に変更 中間連結器を介してつないでいたのかな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/51
241: 回想774列車 [] 2023/10/13(金) 23:04:33.64 ID:Yh/ygwVl クハ480はゴムパッキンで隙間風対策してたはず ほぼ同一な構造のクモハ381も同じ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/241
328: 回想774列車 [sage] 2023/10/25(水) 19:53:01.64 ID:+32sa07e 25形化後の昭和53年に食堂車は熊本返しの付属編成に付け替えられた。 JR化後の787系つばめのビュッフェでも賑わってるのは博多─熊本間で、以南はガランとしていたからね。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/328
389: 回想774列車 [] 2024/01/15(月) 06:39:32.64 ID:5GtcH2Oc 望 光 木霊 桜 燕 瑞穂 隼 早手 山彦 那須野 翼 朱鷺 谷川 輝 浅間 鶴来(剣?) http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/389
433: 回想774列車 [sage] 2024/02/19(月) 09:02:26.64 ID:BvrWj6Ri >>431 通勤型は機関車と同じ2.3ミリと厚いのは何で？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/433
529: 回想774列車 [] 2024/04/09(火) 15:07:43.64 ID:YZEqF1Nb >>528 国鉄最後の新設L特急なら、福知山線の「北近畿」 現在こうのとりに改称されている。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/529
578: 回想774列車 [sage] 2024/04/20(土) 20:46:30.64 ID:4e1btOH3 スーパー雷鳥のクロはフォルムにカラーリングにかっこよかった http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/578
637: 回想774列車 [sage] 2024/04/27(土) 01:30:02.64 ID:18f29X/k 485が配置された基地の中で大ムコと盛アオは別格なイメージ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/637
846: 回想774列車 [] 2024/07/16(火) 21:54:28.64 ID:IX7ZrIfJ >>843 ストッパー追加してモケット張り替えただけのも多かったろ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/846
919: 回想774列車 [sage] 2024/10/02(水) 23:37:25.64 ID:0GNqxGbC 内側は窓のままというトマソン状態かw http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/919
987: 回想774列車 [sage] 2024/12/17(火) 20:44:02.64 ID:WVoNWBQJ そういやオーシャンアローだったか381系クロだったか、運転士が熱中症になった事象があったけど、 スーパー雷鳥のクロもスポットクーラーが増設されていた。あんな大窓じゃ客室のオマケクーラーじゃ効かないわな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/987
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