【東京急行】懐かしの東急電鉄　Part.3

【東京急行】懐かしの東急電鉄　Part.3 (169ﾚｽ)
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1: 11/02(土)12:00 ID:Ub/EvgX9(1) AAS
復活しました。

《過去スレ》
懐かしの東急沿線風景
2chｽﾚ:jnr
【東京急行】懐かしの東急沿線風景 Part.2
2chｽﾚ:jnr

150(1): 12/17(火)18:42 ID:2RX4HWX2(1) AAS
地下鉄車両が小窓になるのは理解できるが
地上線を走る車両が小窓にするのはなぜ？

151: 12/17(火)20:49 ID:fGRQHtVI(1) AAS
ガキ（背が低いから窓を高くすると見えない）がドア近くに立たないで、ドアばさみ事故防止のため

152: 12/19(木)18:59 ID:PmbTT0VN(1) AAS
大井町線で子供が戸袋に手を巻き込まれた事故があったから

153(1): 12/20(金)19:01 ID:8iKdajex(1) AAS
東急線内を走った元国鉄車ってありましたか？

154(1): 12/21(土)00:57 ID:VUU0KkD+(1) AAS
マヤ34という反則

155(1): 12/21(土)04:46 ID:GYZ9uPt+(1) AAS
国鉄発足以前だが、３３００は木造院電鋼体化。３６００は省電戦災復旧車

156: 01/11(土)20:00 ID:ZPtrOLMV(1) AAS
図書館で読んだ私鉄電車ガイドブックで
デハ3600は戦災国電のたたき直しという解説があったのが
今でも印象に残る

「たたき直し」

157: 警備員[Lv.3][新芽] 01/13(月)17:29 ID:kce0RMh7(1) AAS
間違ってはないと思う

158: 01/13(月)17:43 ID:/L+oIIkL(1) AAS
熱で歪んだ鉄板を棒で叩いて平らに加工したものと思っていました
昭和55年頃から東急電車に興味を持ち始めたが実際に乗る機会はなかったものの他の形式に比べて見劣りする評判は当時からありました

159: 01/15(水)05:08 ID:+SvInZgY(1) AAS
>>150
もし７０００系のドアも小窓化されてたら、側面が大阪地下鉄６０系にそっくり

160: 01/15(水)07:37 ID:my7vuo5g(1) AAS
7000のモデルはM-3形(ﾌｨﾗﾃﾞﾙﾌｨｱ地下鉄)

161(1): 01/15(水)17:31 ID:Rq0AcII9(1) AAS
叩いてないのになぜたたき直しと呼ばれたの

162: 01/16(木)04:27 ID:zKTJLhQI(1) AAS
ググレ加須

163: 01/16(木)17:57 ID:Cgqxwvqd(1) AAS
次は　加　須
Next Kasu
次は　ｶ　ｽ

164(1): 01/16(木)18:18 ID:zAg19QxG(1) AAS
>>161
実際に叩いて歪みを矯正した

165: 01/17(金)15:36 ID:E7VOm/p0(1) AAS
>>153-155
車籍ありでは
モハ１（デハ１１００）やモニ１３（デワ３０４１）やマニ１９（チキ３０９５）とか
車籍なしでは
伊豆急から譲受の豊川発注買収電機（ＥＤ３０１）とか

166: 01/21(火)20:40 ID:knkeKQk/(1) AAS
ヒューマナイザー

167: 01/25(土)12:34 ID:9ENH8ErD(1) AAS
3600形 2M2T編成、鷺沼分割、75km/hしか出なかった。

168: 01/29(水)18:45 ID:dAFFPo1R(1) AAS
ﾏﾔ34 3001(長津田客貨車区)

169: 02/04(火)20:24 ID:Fl5KAf42(1) AAS
>>164
んなわけねえだろ