夜行列車総合スレ★2９ (314ﾚｽ)
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295: 03/27(木)15:21 ID:CI2c4+52(1) AAS
国鉄の「〇〇と△△両方出来て一挙両得！一石二鳥！」みたいな奴は大概どっちかが駄目か両方駄目ってパターンが多い気がする
296: 03/27(木)16:49 ID:EkSMMAy2(1) AAS
最初は急行型で考えてたけど特急のスジに乗せないと昼夜兼用にするのに終着が間に合わないってことで特急になったわけだしな
297: 03/27(木)19:13 ID:iVzhxbZr(1) AAS
車両基地の場所も車両を増備する予算も不足してるのに需要は激増し増発を求められ、しかも新幹線延長は時間の問題、という状況で作られたことは忘れちゃいけない
298(1): 03/28(金)05:08 ID:e0uFBA5P(1) AAS
1967年10月1日にデビューして東海道新幹線接続だった｢月光｣｢みどり｣に使われ、
1968年3〜10月に増備されてその後、大阪万博開催や鹿児島本線全線電化で
夜も昼間も汎用的に使われた583系、2022年まで走るなんて誰が予想しただろう
299: 03/28(金)07:19 ID:Jxb4mpc/(1) AAS
581系は初期故障で苦労したみたいだね
300: 03/28(金)08:38 ID:Tokq9MKA(1) AAS
台車への応力増大や軸受焼損等のトラブルが多かったみたい
301: 03/28(金)08:58 ID:c8g+rP94(1) AAS
>>298
2017年までだろ
クハネ583 17だけ車籍がある状態で土崎にあるけど
302: 03/28(金)09:11 ID:5LwunzTz(1) AAS
最後は秋田の6両だっけ
東大宮に6両だけで止まってたな
東大宮、線路が見えないくらい留置されてたのにいまはガラガラ
尾久も向こう側見えなかったのにね
303: 03/29(土)03:35 ID:SJe5r1X5(1) AAS
東大宮操にJNRマークを付けた583系が並んだ姿は見事だった
304: 03/29(土)09:17 ID:5cWX6aUm(1) AAS
そしてカシオペアもこのスレ扱いに
305: 03/29(土)10:44 ID:SSrRz7s7(1) AAS
ゴミ売がまたリーク前に廃止報道しやがった
何が面白いのやら
306: 03/29(土)11:55 ID:YwM/2UyR(1) AAS
80年代末の不動産バブルで建築物の内装材が
急速に見映えが良くなった。サンライズがそれを反映している訳だが。国鉄仕様の14系24系583系のウキウキ感はあるが、居住性の点ではサンライズが完成の域に達している。
307: 03/29(土)11:57 ID:bqOYsDiM(1) AAS
そのサンライズも壁の色変色しまくりですけどね
ドアの色がわかりやすい
308: 03/29(土)13:07 ID:y/0ATkHy(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
寝台列車「カシオペア」、６月完全引退…車両老朽化・機関車減少で長い旅路に幕
309: 03/29(土)13:46 ID:zlRpJHb7(1) AAS
後継車がつくられる希望はありますか
310: 03/29(土)13:49 ID:cA63bB4O(1) AAS
それはとっくに運行始まってる
311(1): 03/29(土)13:50 ID:M9d+0V6u(1) AAS
四季島どうぞ
E26、定期じゃなくなって10年でしょ。次の全検はないってみんなわかってたでしょ
312: 03/29(土)13:51 ID:GBjyIOzp(1) AAS
撮り鉄対策にながらみたいに廃止してから発表すれよ
313: 03/29(土)19:32 ID:RbIDNejU(1) AAS
>>311
冥土の土産話に一度は乗ってみたいもんだね
314: 03/30(日)03:57 ID:0RwJlNKE(1) AAS
下りカシオペア展望スイート最高だった
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