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☆☆★★★鉄道業界ってどうよＰａｒｔ5★★★☆☆ (988ﾚｽ)
☆☆★★★鉄道業界ってどうよＰａｒｔ5★★★☆☆ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/
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687: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2013/03/12(火) 18:01:14.59 ID:ZyJ5bxiP0 >>685 節電でホームの蛍光灯を減らすときは車掌のドア操作に影響が出るから うちの場合は本社と車掌区の組合委員が現場に立ち会って判断したよ。 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/687
688: 名無しさん＠引く手あまた [] 2013/03/12(火) 18:45:56.04 ID:KxZHp5YE0 >>677 手取りで20万切ったら 学校卒業したての若者ならともかく 所帯持ちは絶対無理だろ。 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/688
689: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2013/03/12(火) 18:58:28.34 ID:toKtO51a0 >>687 車掌だけじゃなく、運転士側からも見えづらいので、乗務員の間で騒ぎになった で、駅が戻した 連携がないので、そういうとき困るが そもそも向こうもこっちとコンタクトを取ろうとしないので、こっちも普段から無視してる感じ 問題が起こらない間は、もうそれでいいような気がする http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/689
690: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2013/03/12(火) 19:01:38.59 ID:Vq1w+23BO JR東も山手線にホームドアを設置したら車掌乗務を省略するだろう。 ホームドアは乗客の安全確保が主目的ではないぞ。 車掌乗務を省きたいのが本音。 そうじゃなきゃ多額の投資をする意味がない。 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/690
691: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2013/03/12(火) 19:10:23.12 ID:oeHLEqcL0 テスト http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/691
692: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2013/03/12(火) 19:13:24.18 ID:oeHLEqcL0 東日本運輸サービスに採用されました けど、行くか迷ってます。 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/692
693: 名無しさん＠引く手あまた [] 2013/03/12(火) 19:28:03.58 ID:UWjeOQos0 >>688 稼ごうと思えば稼げるよ。代番しまくればいい。鉄道の仕事と言うのは基本そうやって金稼ぐものだから。俺自身代番しまくって30超えることもあった でも体壊したな、やっぱ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/693
694: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2013/03/12(火) 19:30:35.47 ID:In9TemPV0 保線の仕事やりたいが、未経験は採用はされないかな？ 零細とか、下請けでも構わないんだが ちなみに高卒26歳 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/694
695: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2013/03/12(火) 20:11:01.36 ID:sn//YCbX0 医学適性（脳波）ではねられた後に また転職できる自信があれば 頑張ればよい！ 現職が客観的な判断で、めぐまれてるなら辞退すれば良い！ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/695
696: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2013/03/12(火) 20:18:33.13 ID:sn//YCbX0 運輸とは関係ない話しだかこの業界は 世代間格差がヒドイからな そのくせに世間も知らない老害が 的外れなことばっかり言ってるからな。 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/696
697: 名無しさん＠引く手あまた [] 2013/03/12(火) 20:27:27.70 ID:KTyGDZz/O 東急レールウェイサービス、筆記受けるのに東急乗らせるために書類審査通してると思うんだが、違うのかな？ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/697
698: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2013/03/12(火) 21:04:05.27 ID:3Pv5D71uO >>688 所帯持ちはハナから受けないだろ 正社員に絶対なれるという保証も無いんだし 他の私鉄の中途を受けるだろ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/698
699: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2013/03/12(火) 22:30:57.73 ID:Qd3vYNgSO >>694 保線ならハロワとかの求人探せば見付かると思う… と言うかさっきあったよ(関東になるが) http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/699
700: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2013/03/12(火) 22:48:41.62 ID:sn//YCbX0 運輸はすでに動免とってる人数が100人以上いるから（hpに数字有り）医学適性（脳波）でダメになる割合は統計的に十分なサンプル数こなしてるのに、ピントはずれな答えしか帰ってこなかった。 人事？いわく ある人は半分落ちるって言うし、ある人は一割ぐらいとか人によって言うことが違うんだよね。 だって！ そんな主観じゃなくて今までのデータで語れよ！個人面接でこんな感じだからこりゃダメだと思った！ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/700
701: 名無しさん＠引く手あまた [] 2013/03/12(火) 23:07:28.48 ID:c6dxTTTL0 >>694 保線やるんなら、出来る限り本体（鉄道会社）に池。 それか、少なくとも元請（鉄道会社の子会社）に池。 普通の人間なら、零細を含た下請は絶対に辞めて桶。 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/701
702: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2013/03/12(火) 23:45:44.27 ID:AFX2Bc5a0 >>670 あなたは車掌じゃないだろうけど、 とりあえず金曜日の深夜に1行路乗務したら、そんなことは言えないよ。 >>681 「車掌には保安装置が無い」って見習いの時から言われてるけど。 他社さんでも同じこと言うのかな？ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/702
703: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2013/03/12(火) 23:56:50.29 ID:Pqm0Qo4W0 >>702 仕事の内容ではなく、鉄道は人気職だから待遇を限界まで下げても人は集まるって意味だと思うよ。>>670は http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/703
704: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2013/03/13(水) 00:00:05.13 ID:aTo0pNPEO ＪＲ北海道運輸サポート（株）苗穂事業所 鉄道車両の整備士募集の求人なんだが保険完備は良いんだけど 有資格者を募って深夜勤務まであって 時給750円のパート従業員って何なんだコレは… 鉄道車両の整備士が時給750円って、その辺の中古車屋の方がまだ給料面で待遇良いぞ 求人を見掛けた時には本当に目を疑ったわ もう北海道の鉄道関係はこんな求人しか無いのか… http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/704
705: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2013/03/13(水) 00:21:23.35 ID:KaiHguIr0 お祈り来たけど運輸は地雷臭が仄かに香るのでまぁいいかなという感触。 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/705
706: 名無しさん＠引く手あまた [sage] 2013/03/13(水) 00:39:17.68 ID:ElQdxIVu0 >>703 最初の2行まではそんなニュアンスかもしれないけど、 3行目の「代わりはいくらでもいると言われたら誰ひとり言い返せない職種でしょ」だけは正直いただけないですね。 まあ、世間一般のイメージは車掌なんてただのドアマンなのかも… じゃあ、日勤で合計150回程度ドアの開け閉めをしないといけないから、そろそろ寝ます。 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/job/1349489581/706
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