[過去ログ] 【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★10 (1001レス)
上下前次1-新
抽出解除 レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
104: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/23(土)12:22:22.49 ID:aPDbjw+5(7/13) AAS
>>101
そうかな〜?
軽に乗ってる自分に言われた気がするけど・・・
スズキの軽じゃなかったのが救いかな
「軽は貧乏人の乗る車」
byスズキ会長
109(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/11/23(土)12:53:27.49 ID:OGtkufFC(2/2) AAS
>>108
おい貧乏人いい加減にしろよな
207(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/11/24(日)23:12:16.49 ID:hqVrbUPf(1) AAS
スペーシアならカーセックスで立ちバック出来るかな?
やった人いる?
240: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/25(月)13:10:51.49 ID:HRfFD3tp(1) AAS
>>239
>公的機関による試験結果にウソは無い
なら、5点以下とかのわずかな点数の差より、燃費のいいスズキがいいわ。
燃費も公的機関による試験結果だから、ウソはないよね。
君の主張では。
284: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/25(月)23:51:43.49 ID:5GnsUFTb(1) AAS
立ちバックするならワゴンの車中じゃなくてセダンの車外で
女にボンネットかトランクリッドへ手を付かせてガンガン突く方が風情があると思うんだ
これからの季節はちょっと寒いかも知れないけれども
314: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/26(火)08:15:04.49 ID:Q34VYNhC(2/2) AAS
スペーシアの安全性能星3つ!
新安全基準になってからリリースされた新型軽自動車の中で唯一の星3つ!
他の新型軽は星4つ
ちなみに新型小型車でも唯一スズキ車のソリオとスプラッシュが堂々の星3つ!
他の国産新型小型車は全部星4つ以上でしたー
363: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/26(火)22:19:25.49 ID:NCwRL+SK(1) AAS
車は売れていないのにスレだけはどんどん伸びていくな
気色の悪い書き込みで
なんとも哀れな。。。。
587(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)00:34:52.49 ID:xhE5jo1O(4/5) AAS
三本和彦さんがスペーシアを試乗してくださいました
外部リンク:gendai.ismedia.jp
>走りは意外にも軽快に加速していきます。このスペーシアXは、
>車重がN BOXよりも100kg、タントよりも80kg軽いという点が影響しているんだろうね。
>エンジン音がやかましく、CVTのマッチングがあまりスムーズじゃないN BOXよりは、ぜんぜんいいと思うよ。
>さすがに最後発だけにしっかり作られていました。総合力ではスペーシアが一番いいと結論づけたいと思います!
三菱アウトランダ−PHEVはべた褒め、スペーシアはそれに次ぐ高評価のようです
逆に4気筒クラウンHVにはがっかりされたようです
605: しあわせの黄色いナンバー 2013/11/29(金)09:45:50.49 ID:AL4Sxhg/(2/2) AAS
ありがと
869(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/12/04(水)17:26:41.49 ID:g2KwT1Y2(3/5) AAS
>>867
つ N WGN
924: しあわせの黄色いナンバー 2013/12/05(木)20:52:49.49 ID:Y5cyqTt7(3/5) AAS
●スズキが採用した副変速機付CVTは、1800ccまで対応しており、
ダイハツ、ホンダの軽自動車専用CVTとは、余裕率が全然違う。
外部リンク[html]:www.jatco.co.jp
*ジヤトコ製CVT7は、超ワイドレシオの7.28
レクサスLS460の8速AT(6.71)を上回る、世界最大幅の変速比
JATCO - 工場見学 -
動画リンク[YouTube]
『CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製』
◆プーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製で、しかも1800ccまで使用されているCVT
660ccのトルクで折れたダイハツや、ホンダCVTと比較した場合、
省10
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.033s