[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】MC系ワゴンR Part27【名機】 (208ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
20(1): 2014/08/23(土)22:17 ID:TIJoYAEV(5/6) AAS
6型のカタログ見たらN-1ターボはABS標準だね。
21: 2014/08/23(土)22:57 ID:goNsOTHC(1) AAS
やっと立ったか
22(1): 2014/08/23(土)23:04 ID:DLoMvkDo(4/4) AAS
>>19>>20
サンクス。結構変わってるんだね。
やっぱりＮ‐１のグリルが変わったのって５型からか。グリルが違うからどっちが本当のＮ‐１だろう？と思ってたｗ
ステアリングはマーク付きに変わってから質感がよくなってるよね。
そうだな〜、５型以降のＮ‐１買ってグリルをＦＭ仕様にする方が手っ取り早そうだ。
Ｓマークがいっぱい付いてるマットも付いてるみたいだし。
23(1): 2014/08/23(土)23:13 ID:TIJoYAEV(6/6) AAS
>>22
そうだね。やっぱり5型以降がオススメ。シートが
スライドするのとしないのじゃ全然違うからね〜。
5型以降なら大体の機能は新しいやつと比べても
引けを取らないと思うし。
マットが付いてるかどうかはよくわからいがねw
オプション品だったりするからw
ちなみに6型はフロントドアの内張りがこれになってるからね〜
画像ﾘﾝｸ[JPG]:acc4321.c.blog.so-net.ne.jp
24(1): 2014/08/24(日)01:51 ID:hjWMsz7j(1) AAS
>>19
ハザードアンサーバックは4型から。
25: 2014/08/24(日)02:02 ID:xkRE98QC(1/2) AAS
>>24
4型からだったか。サンクス。
26(1): 2014/08/24(日)23:04 ID:KTutnSqo(1/2) AAS
>>23
サンクス。
リアシートもスライドするんだ〜。内貼りはスイッチ類の位置が後退した感じかな？
Ｎ‐１買ってＭｙわごちゃんを作る！頑張ってお金貯めないとな〜。
運転席もステアリングとメーターが変わるだけで質感がだいぶよくなってるよね。
ついでにテンプレ修正しとこっかな。
ＦＭとＣ２が登場したのが２０００年５月で前期の末期みたいだね。
27(1): 2014/08/24(日)23:12 ID:KTutnSqo(2/2) AAS
【1型】H.10年(1998年)09月〜H.11年(1999年)09月
MC系登場。新規格。前期型(MC21,MC11)
・H.11年6月にRR-LTD追加、RR系F.バンパーフォグは通常のレンズカット、グリルとエアスクープがボディ同色化、オートエアコン装備、？アルミホイールは１３インチガンメタ色。
・軽量衝撃吸収ボディー「テクト[ＴＥＣＴ]」を採用
【2型】H.11年(1999年)10月〜H.12年(2000年)11月
・H.11年10月にRR系F.バンパーフォグのマルチリフレクター化、RR系アルミホイール１４インチ化。RR系コラムシフト車もシートがRR専用デザイン化（ドーナツ型枕）。
・ハザードスイッチがコラムからセンターパネルへ。
・2000年5月、FX系はFM系にグレード名称が変わる。同時にワゴンRコラムの後継としてC2が登場。
【3型】H.12年(2000年)12月〜H.13年(2001年)10月
後期型(MC22,MC12)
省35
28: 2014/08/24(日)23:40 ID:xkRE98QC(2/2) AAS
>>26
そうだね。取手も無くなってるね。
>>26-27
ん？2型にC2あったっけ？C2は2001年の5月からでは
29: 2014/08/25(月)14:07 ID:L0+jJhaJ(1) AAS
2型にC2はありません。
3型からです。
30: 2014/08/25(月)16:30 ID:kcOU6lhl(1/2) AAS
あっごめん。１年間違えてたｗ
Ｃ2は２００１年からだったね。
31: 2014/08/25(月)21:31 ID:kcOU6lhl(2/2) AAS
テンプレ修正。何度目なんだろうｗ
【1型】H.10年(1998年)09月〜H.11年(1999年)09月 MC系登場。新規格。前期型(MC21,MC11)
・H.11年6月にRR-LTD追加、RR系F.バンパーフォグは通常のレンズカット、グリルとエアスクープがボディ同色化、オートエアコン装備、？アルミホイールは１３インチガンメタ色。
・軽量衝撃吸収ボディー「テクト[ＴＥＣＴ]」を採用
【2型】H.11年(1999年)10月〜H.12年(2000年)11月
・H.11年10月にRR系F.バンパーフォグのマルチリフレクター化、RR系アルミホイール１４インチ化。RR系コラムシフト車もシートがRR専用デザイン化（ドーナツ型枕）。
・ハザードスイッチがコラムからセンターパネルへ。
・2000年5月、FX系はFM系にグレード名称が変わる。
【3型】H.12年(2000年)12月〜H.13年(2001年)10月 後期型(MC22,MC12)
・標準タイプのワゴンＲは、マルチリフレクター式大型ヘッドランプを採用した他、フロントグリル（一部メッキ）、フェイスデザインを変更。
省33
32: 2014/08/26(火)11:58 ID:WnaslrOz(1) AAS
このスレはテンプレで埋める気か？
33(1): 2014/08/26(火)19:21 ID:auj7kq6E(1) AAS
テンプレ修正はおしまい。
ふと思ったんだけど、Ｃ２のポジションランプってウインカー兼用かな？
34(1): 2014/08/27(水)12:04 ID:WvH9ZVRv(1) AAS
>>33
ヘッドライト内にポジションランプ組み込みだったはず？
35(1): 2014/08/27(水)14:51 ID:o4ARx79p(1) AAS
>>34
そうなの？
規格型の丸目ライトだから中にポジション球は入ってないんだろうなと思っていたが。
36: 2014/08/27(水)15:43 ID:kVrb8oxC(1) AAS
MC22SワゴンR買ってから早一年、ついに明日乗り換えることになりました
これからラストドライブにでも行ってきます
37(1): 2014/08/28(木)12:21 ID:ntihrpkS(1) AAS
>>35
いくら規格品でもポジション用の穴開いているぞ！
（シビエ等の社外品のレンズユニットでさえ開いている）
38: 2014/08/29(金)11:29 ID:0zOTojKK(1/32) AAS
うんこｒ海苔の特徴
○普通車乗りを「借金まみれ」に仕立て上げる。
○普通車乗りを「中古のローン購入者」と決め付ける。
○「軽乗りだけど金は持ってる」と言い張る。
○そんな金持ちの癖に、燃費を気にする。
○そんな金持ちなのに、普通車を止める駐車場が自宅には無い。
○「車ならなんでもいい」と言ってる癖に、軽に異常な愛情を示す。
○普通車を”アクセル全開”で追いかける。
○でも普通車に”軽く”ちぎられる。
○リッターカーとさほど大きさは変わらないのに、「街中での取り回しが楽だ」 と言い張る。
省29
39: 2014/08/29(金)11:29 ID:0zOTojKK(2/32) AAS
うんちｒ海苔の特徴
○普通車乗りを「借金まみれ」に仕立て上げる。
○普通車乗りを「中古のローン購入者」と決め付ける。
○「軽乗りだけど金は持ってる」と言い張る。
○そんな金持ちの癖に、燃費を気にする。
○そんな金持ちなのに、普通車を止める駐車場が自宅には無い。
○「車ならなんでもいい」と言ってる癖に、軽に異常な愛情を示す。
○普通車を”アクセル全開”で追いかける。
○でも普通車に”軽く”ちぎられる。
○リッターカーとさほど大きさは変わらないのに、「街中での取り回しが楽だ」 と言い張る。
省29
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 169 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.012s