【スズキ】MC系ワゴンR Part27【名機】

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27: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2014/08/24(日) 23:12:22.30 ID:KTutnSqo

【1型】H.10年(1998年)09月～H.11年(1999年)09月
MC系登場。新規格。前期型(MC21,MC11)
・H.11年6月にRR-LTD追加、RR系F.バンパーフォグは通常のレンズカット、グリルとエアスクープがボディ同色化、オートエアコン装備、？アルミホイールは１３インチガンメタ色。
・軽量衝撃吸収ボディー「テクト[ＴＥＣＴ]」を採用

【2型】H.11年(1999年)10月～H.12年(2000年)11月
・H.11年10月にRR系F.バンパーフォグのマルチリフレクター化、RR系アルミホイール１４インチ化。RR系コラムシフト車もシートがRR専用デザイン化（ドーナツ型枕）。
・ハザードスイッチがコラムからセンターパネルへ。
・2000年5月、FX系はFM系にグレード名称が変わる。同時にワゴンRコラムの後継としてC2が登場。

【3型】H.12年(2000年)12月～H.13年(2001年)10月
後期型(MC22,MC12)
・標準タイプのワゴンＲは、マルチリフレクター式大型ヘッドランプを採用した他、フロントグリル（一部メッキ）、バンパーのデザインを変更。
・ワゴンＲ　ＲＲは、フロントグリル、バンパー、ボンネットエアスクープ（空気取入口）をそれぞれデザイン変更。？
・内装色が濃色グレーになりシート生地変更、メーターデザイン変更、リヤワイパーSWの場所変更。キーレスが電波式に。
・ＲＲ系に、クリアータイプのLEDハイマウントストップランプ（リヤスポイラーに内蔵）、ルーフアンテナ（ＲＲ－Ｓリミテッド、ＲＲリミテッドに装着）を採用。
・オートマチック車を全車４速化。1＋2ドア車とサンルーフ車は消滅。
・新しいFMのグリルはブラック塗装。FMリミテッドはボディ同色となる。
・ボディに補強を加えて64km/hオフセット前面衝突に対応 。
・4灯式ヘッドライト装着車のロービーム側に熱対策リングを装着。

【4型】H.13年(2001年)11月～H.14年(2002年)08月
・全グレードでエアバッグが標準装備化、ハザードアンサーバック追加
・RR-LTD、RR-S.LTD及び、RR系の5MTが消滅しRR-SWTが登場（RR-SWTのみコラムとステアが黒色になり？ディスチャージヘッド標準装備）、
シート色変更、テールランプ変更（マルチリフレクター化）、他。RR系のアルミホイールのデザインが6本スポークに変更。（通常はポリッシュ、SWTはガンメタ）
・アンサーバックがハザードに変更(ルームランプへ切替えも可能)
・FMが消滅、後継としてN-1系が登場。グリルはFMリミテッドと同じ。
・ATフロアシフト、CVT車は消滅。
・MC12(F6A)は消滅。
・4灯式ヘッドライトのハロゲン車は引き続き熱対策リングを装着、HID車には非装着。

【5型】H.14年(2002年)09月～H.15年(2003年)03月
・全グレードにリヤシートスライド機構採用（フロア変更に伴いリアサスペンション変更）足周りがMH21前期と共通に。
・ステアリングがSマーク付きの物に変更、RR系、N‐1グリルのデザイン変更。サイドマーカーレンズがクリア化。ボンネットのSマークがより立体的で横長のものに変更
・エンプティランプ（ガソリン残量警告灯）追加、シート色変更。
・オーディオ上・エアコン下にインパネデザイン変更。内外気循環切り替えがマニュアルエアコンでも電気式に変更。
・RR-SWTのみ室内側ドアハンドルのメッキ化。

【6型】H.15年(2003年)04月～H.15年(2003年)08月（MH登場まで）
・前席ドアの把手が消滅、RR系のドーナツ型ヘッドレスト消滅、シート色変更、防眩ルームミラーが消滅、他。
・RRはベースグレードが消滅。SWTのみの販売へ。

以下時期不明。
ラゲッジルームのアクセサリーソケット
（初期型にはあったが4型では配線が来てるがソケットはなし）

他詳細は各自調べるなり何なりと。
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/WAGON_R/index.html#199810
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/WAGON_R_RR/index.html#199810

テンプレは以上。
次スレは>>960を踏んだ人が立てるか、立てられなかったらその都度指名してください。
次スレが立つまでは減速をお願いします。以上。

http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1408624385/27

31: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2014/08/25(月) 21:31:11.54 ID:kcOU6lhl

テンプレ修正。何度目なんだろうｗ

【1型】H.10年(1998年)09月～H.11年(1999年)09月　MC系登場。新規格。前期型(MC21,MC11)
・H.11年6月にRR-LTD追加、RR系F.バンパーフォグは通常のレンズカット、グリルとエアスクープがボディ同色化、オートエアコン装備、？アルミホイールは１３インチガンメタ色。
・軽量衝撃吸収ボディー「テクト[ＴＥＣＴ]」を採用

【3型】H.12年(2000年)12月～H.13年(2001年)10月　後期型(MC22,MC12)
・標準タイプのワゴンＲは、マルチリフレクター式大型ヘッドランプを採用した他、フロントグリル（一部メッキ）、フェイスデザインを変更。
・新しいFMのグリルはブラック塗装。FMリミテッドはボディ同色となる。バックドアの横長の取っ手は消滅、バックドアハンドルがボディ同色化。リアのデザインは変更なし。
・ＲＲ系は、フロントグリル、バンパー、ボンネットエアスクープ（空気取入口）をそれぞれデザイン変更。
・4灯式ヘッドライト装着車のロービーム側に熱対策リングを装着。
・ＲＲ系に、クリアータイプのLEDハイマウントストップランプ（リヤスポイラーに内蔵）、ルーフアンテナ（ＲＲ－Ｓリミテッド、ＲＲリミテッドに装着）を採用。
・内装色が濃色グレーになりシート生地変更、メーターデザイン変更、リヤワイパーSWの場所変更。キーレスが電波式に。
・オートマチック車を全車４速化。1＋2ドア車とサンルーフ車は消滅。・ディに補強を加えて64km/hオフセット前面衝突に対応 。
・2001年5月、初代ワゴンRコラムの後継としてC2が登場。

【4型】H.13年(2001年)11月～H.14年(2002年)08月
・全グレードでエアバッグが標準装備化シート色変更、テールランプ変更（マルチリフレクター化）、他。
・RR-LTD、RR-S.LTD及び、RR系の5MTが消滅しRR-SWTが登場（RR-SWTのみコラムとステアが黒色になり？ディスチャージヘッド標準装備）、
・RR系のアルミホイールのデザインが6本スポークに変更。（通常はポリッシュ、SWTはガンメタ）
・アンサーバックがハザードに変更(ルームランプへ切替えも可能)
・FMが消滅、後継としてN-1系が登場。グリルはFMリミテッドと同じ。
・ATフロアシフト、CVT車、MC12(F6A)は消滅。
・4灯式ヘッドライトのハロゲン車は引き続き熱対策リングを装着、HID車には非装着。

【5型】H.14年(2002年)09月～H.15年(2003年)03月
・全グレードにリヤシートスライド機構採用（フロア変更に伴いリアサスペンション変更）足周りがMH21前期と共通に。
・ステアリングがSマーク付きの物に変更、RR系、N‐1グリルのデザイン変更。メッキ部分が消滅。サイドウインカーレンズがクリア化。ボンネットのSマークがより立体的で横長のものに変更
・エンプティランプ（ガソリン残量警告灯）追加、シート色変更。
・オーディオ上・エアコン下にインパネデザイン変更。内外気循環切り替えがマニュアルエアコンでも電気式に変更。
・RR-SWTのみ室内側ドアハンドルのメッキ化。

以下時期不明。
ラゲッジルームのアクセサリーソケット
（初期型にはあったが4型では配線が来てるがソケットはなし）

他詳細は各自調べるなり何なりと。
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/WAGON_R/index.html#199810
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/WAGON_R_RR/index.html#199810

http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1408624385/31

38: 阻止押さえられちゃいました [] 2014/08/29(金) 11:29:09.49 ID:0zOTojKK

うんこｒ海苔の特徴

○普通車乗りを「借金まみれ」に仕立て上げる。
○普通車乗りを「中古のローン購入者」と決め付ける。
○「軽乗りだけど金は持ってる」と言い張る。
○そんな金持ちの癖に、燃費を気にする。
○そんな金持ちなのに、普通車を止める駐車場が自宅には無い。
○「車ならなんでもいい」と言ってる癖に、軽に異常な愛情を示す。
○普通車を”アクセル全開”で追いかける。
○でも普通車に”軽く”ちぎられる。
○リッターカーとさほど大きさは変わらないのに、「街中での取り回しが楽だ」　と言い張る。
○「俺の軽はセカンドカーだ！」と言ってるが、ファーストカーに乗ってるところを　見たことが無い。
○無理やり軽ワゴンタイプで旅に出る。
○しょぼいマフラー、クリアレンズ、妙なエアロ、白ハンドルカバー、ALBA ROSAのステッカー　は必需品である。
○必ず「可愛い彼女」がいる・・・・と言い張る。
○彼女も軽でドライブできて、満足してると信じきっている。
○大人数でドライブに行く時、前日掃除してお気に入りのCDまで積んだのに必ず誰も乗ってくれない。
○軽を叩くカキコは必ず「中古の普通車や1000ccのマーチに乗ってるやつ」って僻む
○軽叩きが出てこないと気を抜いて「軽1台所有の普通の会話」してるが、叩かれると突如「嫁のセカンドカー」に変身する。
○ニートくまのプーｗが運転してるｗ
○ナンバープレートが黄色って言われると、返す言葉が出ない。
○なぜかヘッドレストを外して乗っている。
○「通勤に便利だ！」と言いながら、普段のドライブにも使っている。
○街中で元気な軽も、なぜか高速ではおとなしい。w
○デートの最中に、となりによさげな普通車が並ぶと、なぜかライバル心を燃やす。
○「普通車乗りの方が貧乏だ！」と思い込み、挙句の果てにはサラ金ATMの駐車場に張り付き、一日統計を取っている。
○なぜか軽乗りは「コンパクト乗り」を叩く。
○”お金持ち”なのに、軽に家族フル乗車で遠出をする。
○所詮”軽”なのに、ターボが付いただけでその辺のスポーツカーとタメを張れると思い込んでいる。
○「俺の車は、ｒｒだからその辺の　軽とは一味違う！」と訳の判らない事を言う。
○山の下りは”必死”になって付いてくるが、登りになると顔の表情は真剣だがあっと言う間に置き去りにされる。
○なぜか「税金が安いぜ！」と訳の判らない自慢をする。
○渋滞の先頭を走ってるのに、意地でも先を譲らない。
○「彼女との距離が近くなるから・・・」と言ってるが、その彼女は軽になんか乗りたくない事に気づいていない。
○彼女と夜通し遊んで、吉野家で朝食をとっている。
○自慢の軽をドレスアップして、男二人でナンパに出かけ、頭悪そうな女に声を掛けるが、鼻で笑われ撤収する。
○「お前車何乗ってるの？」と聞かれ、”軽”とは言わず、必ず車名で答える。
○それで相手が「ああ・・軽ね・・」と言うと、なぜか不機嫌になる。
○大人数でドライブに行く時、軽に乗る奴はじゃんけんで決められる。
○なぜか勘違いして、エンジンオイルを10W-50みたいな高粘度スポーツ走行向けの　オイルを入れたがる。ｗ

http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1408624385/38

39: 阻止押さえられちゃいました [] 2014/08/29(金) 11:29:41.33 ID:0zOTojKK

うんちｒ海苔の特徴

http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1408624385/39

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