[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型スペーシア【2018年登場】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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956: 2017/11/16(木)22:35 ID:acuoBoRU(3/5) AAS
ノーマルの中間グレードなら145万ぐらいで抑えてくれるかな
957: 2017/11/16(木)22:52 ID:rS35K2YZ(1) AAS
ACC付かないなら、N-BOXに完敗だな
958(1): 2017/11/16(木)23:08 ID:7YFAU3H5(1) AAS
ノーマルのグレードはGとX
Xの主な装備
メッキフロントグリル
後席両側ワンアクションパワースライドドア
後方視界支援ミラー
スリムサーキュレーター
ロールサンシェード
運転席シートリフター
フロントアームレストボックス
助手席シートバックポケット
省23
959: 2017/11/16(木)23:14 ID:acuoBoRU(4/5) AAS
凄い情報をありがとう！またよろしくお願いします♫
960(1): 2017/11/16(木)23:16 ID:IlPlwGzP(2/2) AAS
ノーマルにカーテンエアバッグは付かないの？
コンセプトのシートにはサイドエアバッグのタグは付いてたようだけど。
961: 2017/11/16(木)23:18 ID:fYqfGHTU(2/3) AAS
ターボがカスタムの最上級のみかぁ・・・
スペーシアのターボは燃費と走りやすさのバランスがすこぶるいいから
幅広く選択できるようにして欲しかったんだが。
962: 2017/11/16(木)23:21 ID:fYqfGHTU(3/3) AAS
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【スズキ】新型スペーシア part2【2018年登場】
2chｽﾚ:kcar
963: 2017/11/16(木)23:37 ID:ICbIBJvT(1) AAS
>>958
ノーマルはキャンバスをロックオンってことか
964: 2017/11/16(木)23:40 ID:7Fxqsta0(2/2) AAS
>>942
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
文字読める？
965: 2017/11/16(木)23:44 ID:acuoBoRU(5/5) AAS
キャンバスは赤のメッキが可愛いくて好きかな。ツートンも可愛いんだけど。
966: 2017/11/16(木)23:45 ID:kZUpsH04(1) AAS
ノーマルにターボ無しかよ
967: 2017/11/17(金)00:10 ID:180pwltz(1) AAS
ノーマルにはカーテンエアバック付けないとか、ファミリー層なめてんのかスズキ
968: 2017/11/17(金)00:21 ID:FpRUvTBk(1) AAS
ノーマル内装色はベージュとブラック
カラーバリェーション
(新色)ツールグリーンパールメタリック 同ブラックルーフ2トーン
(新色)チアピンクメタリック 同ホワイトルーフ2トーン
(新色)オフブルーメタリック 同ホワイトルーフ2トーン
ピュアホワイトパール 同ブラックルーフ2トーン
シフォンアイボリーメタリック
ブルーイッシュブラックパール3
フェニックスレッドパール
アーバンブラウンメタリック
省13
969: 2017/11/17(金)00:49 ID:3MxiJeVO(1/2) AAS
デニム調のシートはショー用だったか・・・
あれがいい感じに見えたから新型にしようかと思ってたのに。
970: 2017/11/17(金)01:53 ID:Yz/VDqrQ(1) AAS
ノーマルターボは現行でTがカタログ落ちしたから設定はないだろうと思ってた
971: 2017/11/17(金)04:22 ID:Y900OsDt(1) AAS
>>960
サイドエアバッグが欲しければ1年くらい様子を見ればいいかもよ
一般ユーザーはサイドエアバッグなんていらないから少しでも安い方がいいって考えだろうから
各メーカーのFMCは来年の6月前に出揃うと予想
6/15以降の新型車からはサイドエアバッグは標準になる
972: 2017/11/17(金)06:10 ID:tqqkqiEy(1/2) AAS
YouTubeで東京モーターショー展示のノーマル緑色を見ると、サイドエアバックのシールがタイヤ空気圧のシールの上あたりに貼ってある。
他の動画にはカシスピンク色のノーマルにアルミホイールとドアミラーウインカーが付いた仕様で自動ブレーキの作動場面が出てるけど、コレはターボ仕様？って思ったけど違うのかな？
ヘッドライトもよく見ると、ステージ上の2トーンはリフレクターが2段に分かれてるからLEDライト仕様もありそうだね。
973: 2017/11/17(金)06:56 ID:bCIcUeqn(1) AAS
「何でお前がこんな所にいるんだ。出て行け！」――。
昨年12月中旬、静岡県浜松市内にある高級ホテルのパーティー会場に怒号が響いた。
会場は一瞬で静まり返り、居合わせた人々の視線が一斉に1人の老人に集中した。
声の主は、スズキの代表取締役会長・鈴木修氏だった。
2009年に『日本経済新聞出版社』から出した著書『俺は、中小企業のおやじ』のタイトル通り、今や3兆円を超す売り上げ規模を誇るスズキを育て上げたにも拘わらず、
未だにその会社を中小企業と自認する修会長。御年87歳。来年の1月30日にはめでたく米寿を迎える。
しかし今、彼の経営者としての歪みが徐々に明らかになり、その暴走を抑え切れないスズキという会社そのものの行く末に不安を抱く関係者は少なくない。
修会長は岐阜県出身。
旧姓は松田。1953年に中央大学法学部を卒業し、『中央相互銀行』（現在の『愛知銀行』）に入行。
1958年にスズキ（※当時は『鈴木自動車工業』）の2代目社長である鈴木俊三氏の長女と結婚し、婿として姓を鈴木へと改めた。
省27
974: 2017/11/17(金)07:58 ID:FwzPqV7g(1) AAS
詳しい色情報まで素晴らしい！凄い情報通だねありがとう！モーターショーのツートンがツールグリーンなのかな？ツートンはやっぱり別料金なんだろうけど、ルーフレール分も価格アップするんだろうねー
975: 2017/11/17(金)09:10 ID:PDepQ6r5(1/3) AAS
クールカーキなくなっちゃったかー
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