[過去ﾛｸﾞ] 【SUZUKI】アルトバン Part19 [無断転載禁止] (1002ﾚｽ)
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591: 2018/06/16(土)16:12 ID:HwNnS19w(6/10) AAS
普通に使うと思うけど
◎ブリッピングシフトダウン
1）クラッチを切る
2）ギアを今より下のギアに入れる
3）アクセルを煽り回転数を上げる
4）クラッチを繋ぐ
592(1): 2018/06/16(土)17:15 ID:gl/vTkt+(1) AAS
>>573
そして何かに付けてMTなんだがと付けたがる
トランスミッションが全く関係ない話題にもなｗ
593: 2018/06/16(土)17:25 ID:HwNnS19w(7/10) AAS
なぜ無用な煽りをするのか……
594: 2018/06/16(土)17:56 ID:ydAs3d0O(3/3) AAS
機械的に未完成なクルマを速く走らせる為のテクニックの一つだったダブルクラッチも
今では逆に遅く走らせるテクニックとなり無用の長物になった
595: 2018/06/16(土)20:25 ID:whoolToK(1) AAS
そりゃあ、一回ニュートラに入れてクラッチ踏みなおしてれば、遅くもなるよ
596: 2018/06/16(土)21:02 ID:lwcwvL1y(2/3) AAS
「こんなん出ましたけど〜」
肯定派の主な意見
・シンクロメッシュを守ることができる
・変速ショックが少ない
・エンジンの回転数とギアの関係など、車のことがよくわかるようになる
否定派の主な意見
・レリーズに負担がかかる
・現在の車は相当高性能で丈夫であり、ダブルクラッチは必要ない
・アクセルを踏み込んだりするので燃費が悪い
ゆえにDクラは３６５MTには必要無し＾＾
597: 2018/06/16(土)21:42 ID:/Xo/S1N1(1/2) AAS
AGSなのにダブルクラッチとか死語じゃね？
笑われねか？ガチで
598(2): 2018/06/16(土)21:50 ID:6vWr/iHM(1/2) AAS
普通のシフトではギアが入らないから、ダブルクラッチで回転あわせて強引に入れざるえないだけだろ
３６は普通にシフトできるのだから、ダブルクラッチする意味無いじゃん
逆に、どんな運転すれば３６でダブルクラッチ必要になるんだよ 笑
599(1): 2018/06/16(土)21:52 ID:/Xo/S1N1(2/2) AAS
てか レベル低すぎの会話
笑えね？
600(2): 2018/06/16(土)21:54 ID:HwNnS19w(8/10) AAS
ダブルクラッチは不要だけど
ブリッピングシフトダウンは有用だと思っているので
こっちまで不要と言い出す人がいなくて良かった
601: 2018/06/16(土)21:58 ID:6vWr/iHM(2/2) AAS
そりゃあ、２ストマルチならアクセル煽らないでギア落としてもエンブレでタイヤロックしないだろうが
4ストでは無理だろ
602: 2018/06/16(土)22:00 ID:HwNnS19w(9/10) AAS
ダブルクラッチの必要はないが
シンクロでギヤの一次側と二次側の回転数を合わせても
エンジン回転数を合わさなければクラッチを繋いだときに
シフトショックでガックンなるんだから、ショックを防ぐために
ブリッピングシフトダウンは必要
1）クラッチを切る
2）ギアを今より下のギアに入れる
3）アクセルを煽り回転数を上げる
4）クラッチを繋ぐ
603: 2018/06/16(土)22:06 ID:HwNnS19w(10/10) AAS
●ダブルクラッチ
1）クラッチを切る
2）ギアをNにする
3）クラッチを繋ぐ
4）アクセルを煽り回転数を上げる
5）クラッチを切る
6）ギアを入れる
7）クラッチを繋ぐ
604(4): 2018/06/16(土)23:25 ID:lwcwvL1y(3/3) AAS
>>600
不要だろｗｗｗｗ
アクセル空ふかししてまでする必要ねーだろｗｗｗｗ
アホ臭さ〜〜〜〜ｗｗｗｗ
605: 2018/06/17(日)00:27 ID:rMSNDasG(1/12) AAS
>>604
わざわざ5MT乗ってるのに、こういう馬鹿いるんだよなー
1速か2速落として急加速したい場合、どうするんだよw
ATならアクセルベタ踏みするだけで、キックダウンしてくれるけど
606: 2018/06/17(日)00:40 ID:rMSNDasG(2/12) AAS
いや、さすがに5MT乗ったこと無いから知らないのか
5MT乗っててこんな発言するならバカじゃすまないものなw
CVTだとキックダウンないから知らないこともあえ得るな
607: 2018/06/17(日)01:17 ID:rMSNDasG(3/12) AAS
エンジンブレーキ少ない36アルトでも
2速落として急加速したいときなら
ブリッピング必要だけど、知らないのかなー
608: 2018/06/17(日)01:27 ID:TGMNJpbd(1) AAS
単に燃費命で急加速もシフトダウンもしないだけなんじゃね？
燃費だけを考えれば空ぶかしは悪影響しかない
609: 2018/06/17(日)01:40 ID:rMSNDasG(4/12) AAS
5MT乗ってて、そんなのあるのかよ
捨ててる楽しみ、多過ぎるだろw
俺は単にアホで知らなかったんだと思うなw
610: 2018/06/17(日)02:00 ID:rMSNDasG(5/12) AAS
前でも語られてるけど、ブリッピングの
燃費悪化は数値として出るほどのものでもないよ
燃費が悪化するのはその後の走りだろうね
>>604は逃亡したのか、真相を明かせよタコ
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