[過去ログ] 【スズキ】新型ジムニー☆4【JB64】 (1002レス)
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300(2): 2018/06/22(金)21:57 ID:OZtahM/M(4/4) AAS
>>296
まぁそれでシミーだしでりゃ世話ねーな
剛性不足あからさまじゃねーか
301: 2018/06/22(金)21:58 ID:ESukBnGs(1) AAS
>>299
旧型もそうだったから、
302: 2018/06/22(金)21:58 ID:/Pq9JVkS(2/3) AAS
>>300
ジムニー以外でシミー出るんか?スズキ
303: 2018/06/22(金)21:59 ID:pbll05Wl(6/9) AAS
あぁ・・・(またか)
304: 2018/06/22(金)22:01 ID:NNgd4QUa(2/2) AAS
>>294
そっそっ、実は予約なんか何の意味もなさないんだよ
305: 2018/06/22(金)22:01 ID:/Pq9JVkS(3/3) AAS
ぶっちゃけ乗ったことない人が騒いでるだけだけどな
306: 2018/06/22(金)22:02 ID:iBYK5RDe(2/3) AAS
意外にもアイボリーで溢れる予感
307: 2018/06/22(金)22:02 ID:Szntv0wy(2/2) AAS
シエラのほうがタイヤ小さいのになんで車高は高くなんの?
ボディ一緒やろ?
308: 2018/06/22(金)22:04 ID:LMjsSEyo(1) AAS
ボンボンボンボンボンボンボンボンボン
309: 2018/06/22(金)22:07 ID:+KCOUCh/(2/2) AAS
どうしてシエラの方が小さいと思ったのか
310: 2018/06/22(金)22:08 ID:4TTOSJPa(1) AAS
で、今予約すると、納車はいつなんだよ。
数ヶ月かかるんだったら、試乗してから買うぞ。
311: 2018/06/22(金)22:11 ID:MFFrdKm0(4/5) AAS
>>300
シミーもジャダーも共に「タイヤの振動及び回転系」が関係してくる
どんなに剛性を上げてもバランスの狂ったタイヤやホイールを装着したりハヴベアリングの偏摩耗、プロペラシャフトの歪みがあったらどうしようもないよ
(剛性が高過ぎると振動が減衰されずダイレクトに来て他の部位に悪影響を及ぼす)
昔ね、使ってた競技車の足回りにピロボール多用してたけど、これは「競技車」だからでね、耐久性を犠牲に操作性を手にしてたわ
312(2): 2018/06/22(金)22:13 ID:4M1eKTmB(1) AAS
シエラもシミー出るの?
313(1): 2018/06/22(金)22:18 ID:iBYK5RDe(3/3) AAS
>>312
JB43W
動画リンク[YouTube]
314: 2018/06/22(金)22:18 ID:pbll05Wl(7/9) AAS
>>312
最初っから出るようなら、ディーラーにGO
数年経ってでるようなら、ディーラーにGO
315(1): 2018/06/22(金)22:26 ID:LVVMF3+m(1) AAS
で、オールグリップは?なし?
316: 2018/06/22(金)22:28 ID:JUKqdaxn(1/2) AAS
パジェミみたいなストラットサスなら問題無いのにな…(´・ω・`)
まぁ、それじゃジムニーの存在価値が無くなるか。
317: 2018/06/22(金)22:32 ID:/Ss9uVtG(4/4) AAS
>>313
新型も出るんだろうね
ドライバーの恐怖もあるが車も痛むよな
あり得ない速さでステアリングを左右だから
メーカーは対策してきるかな
ステダンでは根治とは言えないし
318(4): 2018/06/22(金)22:40 ID:oZDBdbZv(12/14) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
319: 2018/06/22(金)22:42 ID:L78slNcf(3/5) AAS
>>318
この子はどこに行くのかなーっと
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