[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型ジムニー☆10【JB64】 (1002ﾚｽ)
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107: 2018/07/05(木)14:05 ID:wuk1UpRG(2/3) AAS
>>100
釣り針がでかいよ
108: 2018/07/05(木)14:09 ID:/bHtL241(2/3) AAS
片田舎のディーラーでも既に試乗車準備完了してたな
店舗内（まわりが狭い）だったからだろうか？
異様に大きくなってるような印象だったが
サイズは変わらないんだよね？
109(1): 2018/07/05(木)14:10 ID:zAtAateM(1/3) AAS
64と23で乗り心地に変化があるかどうかの話が先だろうな
まあ足回りほぼ一緒ですし劇的変化は望めませんが。
110: 2018/07/05(木)14:11 ID:bKiziv8h(1/2) AAS
カタログ画像マダ〜？ﾁﾝﾁﾝ
111(1): 2018/07/05(木)14:11 ID:VPPnjYcE(1) AAS
>>92
乗ってみりゃわかるけど軽トラより乗り心地わるいよ
112(2): 2018/07/05(木)14:14 ID:7objwewu(4/4) AAS
俺的にはキノコが無いのが残念なんだが、あれ不評なの？
落ちたら死ぬような林道走る時とかサイドミラーに付くのは見づらいから好きじゃない。
113: 2018/07/05(木)14:14 ID:vOK2/ktX(1) AAS
「史上最強のジムニーを作り上げました！」
しびれた。
114: 2018/07/05(木)14:15 ID:dYNKuZTx(1) AAS
>>96 >>106 >>111 過積載野郎共
115(1): 2018/07/05(木)14:17 ID:n2qz6sXY(2/8) AAS
>>77 >>81
あら残念本当に買ったのですよ。
ガラスが小さくなったので閉塞感がJB23よりあるのだよ。
JA11から乗り換える人の方が違和感無いかも。
116(2): 2018/07/05(木)14:17 ID:gaWTWZ6N(1/10) AAS
これから説明会
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
117: 2018/07/05(木)14:18 ID:6zoVC5Ra(1/20) AAS
>>109
車重増加の影響があれば通常は乗り心地が良くなるけど、どうだろねえ。
118(1): 2018/07/05(木)14:18 ID:YbbgApHZ(5/5) AAS
4輪独立懸架の旧サンバーなめんな
119: 2018/07/05(木)14:19 ID:6zoVC5Ra(2/20) AA×
>>116
120: 2018/07/05(木)14:19 ID:9dasC4+w(1) AAS
>>118
いい車なので大切になさって下さい
121(1): 2018/07/05(木)14:19 ID:fY6rXB2m(2/5) AAS
>>116
塩ビグレー、たまらんぜ
122: 2018/07/05(木)14:21 ID:zAtAateM(2/3) AAS
>>121
その表現しっくりくるわｗ
いや実際グレーは管理楽そうでかなり惹かれてはいるのだが
123(3): 2018/07/05(木)14:22 ID:9Q6fcFRP(1/3) AAS
試乗してきた。カタログと見積もりをもらった。
XLのMT車で、23程チェンジがグニャグニャしてなかったよ!
新車なので5000rpmまでしか回さなかったけれど、凄い鈍亀・・・。
こんなんで、登りが続く道は、かなりしんどいので、シエラを買うことにしました。
オプションカタログに助手席用のベッドクッションが34,560円で売ってて、びっくりしたわ。
124: 2018/07/05(木)14:24 ID:/HtEgzwb(3/4) AAS
>>112
最初から付いてたものだから自分も気にしたことなかったけど
ダサいという人も多いようだね
ドアミラーと一体型というのも普段使いにはよさそうだけど
125(1): 2018/07/05(木)14:24 ID:gaWTWZ6N(2/10) AAS
KLでもミラーヒーター付いてるのだがスイッチが見つからないw
126: 2018/07/05(木)14:24 ID:gaWTWZ6N(3/10) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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