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【スズキ】アルトターボRS Part109 (1002ﾚｽ)
【スズキ】アルトターボRS Part109 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/
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350: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/04/13(土) 00:49:16.34 ID:byaSR0UW 新型カプチーノ来るかもと淡い期待をしてた人達には絶望的なニュースだな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/350
351: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/04/13(土) 01:03:39.84 ID:ipfTUG0S ８００億円の損失ってすげーな スズキさん大丈夫かな？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/351
352: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/04/13(土) 02:19:50.12 ID:ZkKHjW8Q 自分らの不正でジムニー特需の儲け吹っ飛ばす さすが俺たちのスズキだな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/352
353: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/04/13(土) 03:31:32.05 ID:A+Mpv72c コスト削減と言う不正のおかげで税込130万円でターボRSをリリースしてくれたスズキに感謝やなｗ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/353
354: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/04/13(土) 08:56:58.04 ID:kpNIxaLi やな とかネットが人生ですって奴が使ってそうだから来んなよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/354
355: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/04/13(土) 08:57:24.31 ID:8d+oM7N3 (初期型を除く) http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/355
356: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/04/13(土) 10:03:52.86 ID:i3D1sDf/ リコールしまくり三菱日産鈴木はもう乗らない。 もう松田か光岡しかねーな！ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/356
357: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/04/13(土) 12:21:40.62 ID:gq4p3yxr 遠くに赤信号が見えたのでアクセルを緩めてエンブレ使う ↓ 信号よりだいぶ手前で止まってしまいそうなのでアクセルを吹かす代わりにNに入れて惰性で赤信号までたどり着くようにする ↓ ∴N走行は燃費に有利 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/357
358: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/04/13(土) 12:27:56.95 ID:W3DDSCZw 自分の車がどこでアクセル抜いたら止まるかすら分からないのか そんなやつが走行時にアクセルコントロールできてるとは思えんな ブレーキランプパカパカ光らせてそう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/358
359: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/04/13(土) 12:30:43.98 ID:kXp56tV+ >>355 初期型オーナーこそ感謝されてしかるべきだろ この人らが買わなかったらワークスどころかエンジンマウントの改良すらあったかどうか怪しい http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/359
360: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/04/13(土) 12:33:03.19 ID:kXp56tV+ >>358 赤信号停車は仕方ないと思うが 長く続くきつめの下り坂でずっとブレーキランプが点灯したままの前車を見かけると色々不安になる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/360
361: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/04/13(土) 13:16:12.43 ID:8d+oM7N3 N走行に釣られるようなのはどんな人種？ >>359もまるっきり反対だしよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/361
362: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/04/13(土) 13:56:18.49 ID:ClEOk4HS 後期型だから不具合皆無でAGSもサクサクで不満ゼロ ヒトバシラーさんに敬礼！ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/362
363: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/04/13(土) 15:05:15.28 ID:LNVqeOBG >>362 後期型でもワークスのAGSのレスポンスには敵わないんだろ？ つまりRS自体がワークスの人柱なんだよ。だか絶版になったし。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/363
364: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/04/13(土) 15:56:47.88 ID:8d+oM7N3 ワークス発売後に後期RSがフィックスだからその論理だとワークスが人柱だな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/364
365: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/04/13(土) 16:02:29.49 ID:yLaf4MaJ 後期型でもワークスAGSのがレスポンスいいんだよ。両方乗って試したから。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/365
366: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/04/13(土) 16:35:21.37 ID:ClEOk4HS 20キロ重く20万高いワークスのレスポンスがRSと同等だったらワークスオーナーはやりきれないよな 雀の涙でも優越感を感じさせてあげたい所だ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/366
367: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/04/13(土) 16:49:53.70 ID:8d+oM7N3 >>365 レスポンスとは曖昧な言葉だろ RSもAGSプログラムは更新している。つまりは理由があっての調整済だ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/367
368: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/04/13(土) 16:50:59.57 ID:8d+oM7N3 ていうか。かまってちゃんにレスしてるな。後は無視する http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/368
369: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/04/13(土) 17:08:13.10 ID:i1z9Xc49 ワークス登場時はカタログにAGSレスポンス云々の記述があったが その後RSも改良されてワークスと同等になったってことかな。 確かヴァージョン4だっけ？ ディーラーで2000円くらいでECU書き換えすれば初期型も解決するんだよね？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554185919/369
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