[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】アルトターボRS Part109 (1002ﾚｽ)
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48(1): [canoeyan@yahoo.co.jp] 2019/04/03(水)13:55:40.98 ID:qvGSoK0x(4/6) AAS
>>46
そうか！そうなの！
216: 2019/04/08(月)13:56:57.98 ID:2QbRdoTg(1/2) AAS
男1名＋女2名＋荷物≒200kg を積んで高速走ったが、リッター23kmまで伸びた。
やっぱりアクセルオンオフしないと燃費良くなる。
5速4000回転維持でもグリーンランプ点灯するのね。
359(1): 2019/04/13(土)12:30:43.98 ID:kXp56tV+(1/2) AAS
>>355
初期型オーナーこそ感謝されてしかるべきだろ
この人らが買わなかったらワークスどころかエンジンマウントの改良すらあったかどうか怪しい
632: 2019/04/24(水)09:05:23.98 ID:bC98d/mI(2/3) AAS
>>629
なるほど
ただどうしても例えば5千kmと3万kmの差額見ると、5千kmの方で良いかなって思ってしまうんですよねぇ
3万kmとかのはナビ付きだったり魅力あるなと思うんですけど、乗ってる割には値段あまり下がってないんですよね
玉数少ないのもあるかもですけど、RS人気ありますね
946(1): 2019/05/13(月)20:21:58.98 ID:ywVygvRw(1) AAS
自分も下がったけど多分それやね
994: 2019/05/16(木)21:16:33.98 ID:4/poNYKs(2/2) AAS
>>991
メーターパネル設定でACをCONFにするだけじゃダメなのかい？
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