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【HONDA】S660 Part175【MR OPEN】 (1002レス)
【HONDA】S660 Part175【MR OPEN】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/
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963: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/06/23(日) 12:35:31.38 ID:7Etk2v7r 昔、FFミッドシップにした車があったなぁ・・・ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/963
964: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/06/23(日) 12:59:43.41 ID:ZRNREcoH わざわざノーマル縛りする意味あんの? そりゃドノーマルだと30000キロでオシャカになるポンコツS660はカスタム出来ないだろうけど、コペンは新旧共に頑強なエンジン使ってるから余裕でカスタム出来るんで わざわざノーマル縛りのハンデなんて付けるわけないだろw S660はカスタムしたら10000キロでエンジンガタガタだろうけどさw http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/964
965: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/06/23(日) 13:13:30.88 ID:ZemcFRZa >>943 まともに読めんのか? チューニングショップのおっさんがそう言ってたと書いてるんや。 ノーマルエンジンの話ではない。 チューンしたエンジンでは、たとえサーキット走ってなくても圧縮抜けすると言ってるだけ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/965
966: 阻止押さえられちゃいました [saqe] 2019/06/23(日) 13:30:58.10 ID:sDkJDNC8 >>965 え?まさか・・・ チューニングショップのオッサンが言ってるから チューンしたエンジンに限った話だと妄信しちゃったの? ノーマルエンジンの話ではないなんて断言しちゃう根拠はどこにも書かれてないけど? >s660のヘッドはサーキットを走っていない車両でも30000キロを超えた辺りから圧縮漏れが酷く60000キロぐらいでは2番シリンダーの圧縮は限界値ぐらいまで下がってしまうそうです…。 https://ameblo.jp/result-japan/entry-12401192669.html http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/966
967: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/06/23(日) 13:38:52.88 ID:gQd7iSWG S660乗りの文盲率ヤバいな まぁ、煽り文句を真に受けてポンコツ買うアホ層だからしゃーないが http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/967
968: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/06/23(日) 13:41:34.37 ID:ZemcFRZa え? まさか、チューンショップのオッサンがノーマルに限った話だと盲信しちゃったの? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/968
969: 阻止押さえられちゃいました [sag] 2019/06/23(日) 13:44:56.87 ID:K0I1MAyw テンパって日本語がいよいよ怪しくなってて笑える http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/969
970: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/06/23(日) 14:11:25.93 ID:9v6yyZUQ アンチは本当にアホやなぁ、百歩譲って仮に何もしてないエンジンが3万キロでダメになるとしよう。 もしそうなったらディーラーに行って無償で修理してもらうだけや。 保証期間内なら無償修理してもらえる事ぐらい小3のキッズでも知ってるわw http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/970
971: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/06/23(日) 14:17:16.95 ID:9v6yyZUQ ショップでチューンしてもらったらメーカー保証は受けられへんのよ。それで騒ぐ奴はクレーマー。 何日か前にいたな。峠で無茶な運転して横転したら、車が悪いからだと騒ぐ奴。 あれもクレーマーなんやろうな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/971
972: 阻止押さえられちゃいました [sag] 2019/06/23(日) 14:18:21.08 ID:K0I1MAyw >>970 致命的な故障に至らないまま 順調に性能が悪化するだけなんだよなぁ ご愁傷様 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/972
973: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/06/23(日) 14:46:58.66 ID:9V1If/lz S660と私 週末のドライブが楽しくて、しぬほど待ち遠しい もう週末まで待てないので仕事終え帰宅してから 毎日車のエンジンに火を入れることがいつもの日課となってしまった 最近強く感じることがある エンツォ・フェラーリのエグゾーストノートがストラディバリウスの音色 そしてS660のエグゾーストノートが名人が奏でる尺八 君はなぜ走るのか・・・ そこにS660があるから S660 至福の時 https://www.youtube.com/watch?v=e1YUTiXFrvQ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/973
974: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/06/23(日) 15:00:22.30 ID:6jMHIFMF 開発コストに対して販売価格が釣り合わない車はシビックタイプRだろうな あの速さであの価格はありえないでしょ 10年後の中古は1000万越えるんじゃない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/974
975: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/06/23(日) 15:09:43.91 ID:6jMHIFMF スープラのニュルのタイムまだぁマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/975
976: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/06/23(日) 15:18:05.26 ID:9v6yyZUQ >>972 ? チェックしてもらって、ダメになってたらガスケット交換するだけだろ。 なに不治の病みたいに言ってんの? 馬鹿なの? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/976
977: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/06/23(日) 15:21:21.76 ID:9v6yyZUQ まぁ、日本で一番売れてるエンジンのヘッドガスケットがすぐダメになるって言うならもっと大騒ぎになってると思うけどな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/977
978: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/06/23(日) 15:21:41.22 ID:qw/bjcrE >>972 お前の頭のことか? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/978
979: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/06/23(日) 15:53:40.68 ID:smtS1aSi >>977 年間20万基以上市場に出てたS07Aだからね あの重い車重1トン前後の先代N-BOXもS07A http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/979
980: 阻止押さえられちゃいました [] 2019/06/23(日) 16:09:05.56 ID:ntLbx2T9 >>967 三万キロで圧縮が抜けるという煽り文句を真に受けてポンコツビートを買うアホ層だから仕方ない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/980
981: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/06/23(日) 16:13:23.88 ID:7Etk2v7r >>964 ノーマル縛りじゃないなら、エンジンなんてB18Cでも好きなの載せればいいじゃん。 たしかFRの先代コペンとかあるよな? http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/981
982: 阻止押さえられちゃいました [sage] 2019/06/23(日) 16:40:26.17 ID:DYG6XHP0 軽四板で語ることではないな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559973105/982
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