[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】JB64ジムニー☆63【新型】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
438: [雑草sage] 2019/07/21(日)20:22 ID:VD6k7uNS(1) AAS
軽なんてベタ踏みが基本、ワークスですらベタ踏みでそんなに速くねー。
439: 2019/07/21(日)20:38 ID:4ghN5mB6(2/2) AAS
アイドリング時のエンジン振動は23と言うかK6のほうが静かな気がする
440: 2019/07/21(日)20:41 ID:2pBHHvVU(1) AAS
>>437
オプションでもいいくらいのもん
441: 2019/07/21(日)20:49 ID:U5cYYeOH(1) AAS
もとをたどれば
スズキ ジムニー「ジープ＋ミニ」四角い人気者
（毎日新聞 2019年7月21日 東京朝刊） 外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
四角い見た目が印象的なスズキの人気車「ジムニー」は、１９７０年に軽自動車で唯一の四輪駆動車（４ＷＤ）として発売された。作業現場や山間部、積雪地などでの高い走行性能が特長で、「小さいジープ型の車（ジープ＋ミニ）」が、その名の由来だ。
原型は、６０年代に軽自動車メーカー「ホープ自動車」（既に倒産）が発売した４ＷＤ。企業規模が小さく自社での生産を断念した同社が製造権の譲渡をスズキに打診。当時常務だった鈴木修会長が将来性を見込み、買い取りを決断した。
悪路での高い性能など基本コンセプトは維持しつつ、自社製エンジン搭載や設計改良を加え量産化。直線を基…
442: 2019/07/21(日)21:08 ID:XYY2D86b(1/2) AAS
舗装の段差で首が辛いので、もう少し振動を改善出来ないかな？
443: 2019/07/21(日)21:15 ID:PIpvfOxd(1/2) AAS
首を鍛えるんだ
444: 2019/07/21(日)21:20 ID:SSoMgG+c(5/8) AAS
>>436
けいとらもそのくらい回したら
遥かに軽トラの方が速いwww
445: 2019/07/21(日)21:21 ID:1LO8quGk(2/2) AAS
いや段差の吸収は
軽に関してはダントツに優秀だろ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
何でも批判すればいいってモンじゃない
446: 2019/07/21(日)21:22 ID:PIpvfOxd(2/2) AAS
こんなやつで
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
447: 2019/07/21(日)21:31 ID:Q15RlCat(1) AAS
>>436
燃費がひどいことになりそうｗ
448: 2019/07/21(日)21:32 ID:PgRJ08kJ(1) AAS
段差がどうとか言う奴がジムニー選ぶかね
449(1): 2019/07/21(日)21:35 ID:SSoMgG+c(6/8) AAS
ところでな
燃料ホースのリコールは 車体番号
100092 〜 121516
だ
わいのは10連休直前納車だから
資格なし検査員リコール後のお車で
当然ながら燃料ホースリコール後のお車よ
わいくらいの時期以降の納車が信用できる車体だということだな
450: 2019/07/21(日)21:36 ID:XEgcnlVs(1) AAS
知らんがな
451: 2019/07/21(日)21:37 ID:SSoMgG+c(7/8) AAS
ボケー！！
大事なこっちゃないかーい！！！
452: 2019/07/21(日)21:42 ID:090aiWpD(1) AAS
心身を鍛えなおかつ論文30000文字を書いて初めてジムニーを買える法律を制定してほしい
453(2): 2019/07/21(日)21:49 ID:0sC4bkts(2/2) AAS
新車買っとけば故障とか面倒いこと回避出来ると思ってたのにリコールばかりのジムニーてなんなん？
454: 2019/07/21(日)21:52 ID:mWdzXX08(1) AAS
>>453
でもおまえ買ってないやん
455(1): 2019/07/21(日)21:54 ID:TJofRF18(1/2) AAS
>>453
1型はそんなもん
456: 2019/07/21(日)22:08 ID:SSoMgG+c(8/8) AAS
２型もええけど
今は１型や
457: 2019/07/21(日)22:14 ID:xN1QFxdq(1) AAS
1.5型くらいかな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 545 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s