[過去ログ] 【スズキ】 AGS総合 その8 (1002レス)
上下前次1-新
抽出解除 必死チェッカー(本家) (べ) レス栞 あぼーん
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
402: 2020/02/03(月)17:11 ID:rlKIQxOi(1/11) AAS
>>394は無知なのか?パーフェクトCVT教の信者か?
407: 2020/02/03(月)18:28 ID:rlKIQxOi(2/11) AAS
>>405
でもレクサスとかの高出力、高速車種のハイブリッドシステムにはエンジン側にギア付けて差別化(?)してるから完璧ではないだろ
411: 2020/02/03(月)18:38 ID:rlKIQxOi(3/11) AAS
>>410
それは変速機構としてギア比を変えれるものじゃないだろ?
単に固定の減速比で回転数下げてタイヤに伝えてるだけだろ
414: 2020/02/03(月)19:49 ID:rlKIQxOi(4/11) AAS
ステップATは遊星ギアが段の数だけシャフトについてる
7ATだと7個の遊星ギアがついてる
プリウスは一つだけだから変速機じゃない
…って言うか常識無いな。ウィキでも良いから分かるまで読めよw
418(2): 2020/02/03(月)20:15 ID:rlKIQxOi(5/11) AAS
>>416
ワケわからん事言ってる
外部リンク:ja.m.wikipedia.org
ウイキにも
>厳密にはトランスミッションは存在せず、代わりに遊星ギアとよばれる
>動力分割機構の高度な制御により、エネルギーを駆動やバッテリーに
>振り分けている
そう書いてある。他の説明サイトでも同じように書いてる
>走行中にエンジンが停止していると∞倍速
これはキモい
省1
420(1): 2020/02/03(月)20:19 ID:rlKIQxOi(6/11) AAS
>>418を分かるまで読めよ
427: 2020/02/03(月)20:47 ID:rlKIQxOi(7/11) AAS
どこが?ウィキに「トランスミッションは存在せず」って書いてあるのに
間違ってると言う意味がわからない
他のサイトも見て来いよ同じ説明だからさ
トヨタが適当に付けた名前を信じて変速機だと言う
説明しても何もわかって無い
まじ無駄な時間だ
あんた中学ぐらいは卒業してるのかな?
死ぬまで理解出来ずにいたら良いさ
432(1): 2020/02/03(月)21:14 ID:rlKIQxOi(8/11) AAS
だから高速道路は苦手、燃費最悪
>>431 に言ってるだけだから
理解出来てない人はスルーしてね
きりがないから
440(1): 2020/02/03(月)22:30 ID:rlKIQxOi(9/11) AAS
>>438
スルーしてね。自演してると思うだろうし、
理解できない人には無駄だからさ
スルーでね
449: 2020/02/03(月)23:53 ID:rlKIQxOi(10/11) AAS
そこは別のマルチステージ云々の説明だろ
現プリウスの変速機構そのギアチェンする説明を示せよ
(実際は無いから無理だがな)
CVTだと言うんだろ!ギア比を変える仕掛けの説明が無いのはなぜだ?
答は最初からプリウスには変速機構は無いからだ
少しは脳ミソ使えよ!
451: 2020/02/03(月)23:59 ID:rlKIQxOi(11/11) AAS
変速機はありまーす
大爆笑させてもらいましたw
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.227s*