[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】S660 Part193【MR OPEN】 (1002ﾚｽ)
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257: 2022/02/23(水)14:32 ID:bT/bxjQ2(4/5) AAS
versionZが絶するほど羨ましいぜ
わいの世界一美しいＳ６６０ですらＺにはかなわない
258: 2022/02/23(水)14:43 ID:AqSGr/Nj(1) AAS
>>256
>>252でホンダが公式で言ってるのに根拠のない謎持論で弱点だとか言われましても
軽ターボがシビアなのは一般論としてあるからホンダ公式指定の中でも一番短くはなってるわけで
259: 2022/02/23(水)14:56 ID:pXBszGoQ(7/7) AAS
それなら信じて距離交換していれば良いよ。
峠でも法廷速度で走るなら水温も油温も安定しているし距離交換推進だよ
260(1): 2022/02/23(水)14:59 ID:2mpc1XyK(3/3) AAS
>>251
Zは確かに高いとは思ったが軽っていう先入観なしにスポーツカーとしてみたら
こんなもんだろうという納得価格だったよ
エリーゼやアルファ4Cの１/3ぐらいだからその点むしろ安いって思ったぐらい
納得してないなら最初からαにすべきだったんじゃないかい？
261(1): 2022/02/23(水)15:08 ID:O/4oyA42(3/3) AAS
>>260
車としては気に入ったので問題ないですよ
あくまでもセカンドカーですし
262(1): 2022/02/23(水)15:38 ID:jlPXnVZ8(5/7) AAS
プロレーサーが評価するところってまず街乗りの感覚ではなく限界走行したときのスポーツカーとしての出来の良さというのもあるが
軽スポなら軽スポ、２リッタースポーツなら２リリッタースポーツとその枠組みの中である程度基準を設定しての評価でしょ
なにも軽にクラウン並の上質感を求めないわけで
ド素人YouTuberはその辺が解ってないんだよ
誰とは言わないが
263: 2022/02/23(水)16:09 ID:jlPXnVZ8(6/7) AAS
たしかにver.Zはちょっとお高いよね
264: 2022/02/23(水)16:47 ID:eM3PcV3l(1) AAS
>>262
＞軽スポなら軽スポ、２リッタースポーツなら２リリッタースポーツとその枠組みの中である程度基準を設定しての評価でしょ
プロレーサーでも一般人でもこれが当たり前だけどな
クラスや値段が違う車と比較してあーだこーだいうアホな
265: 2022/02/23(水)18:20 ID:BlbLjA8l(2/2) AAS
時代を生きてきた老人でもないのに伝統Sがどうこう言ってるマリックみたいな声の気持ち悪い人の悪口言わないで下さい
266: 2022/02/23(水)18:39 ID:OsMGu/v5(2/2) AAS
今週末、ようやくVer.Zが納車される。ほぼ最後かね。
あまり期待しない方がいいみたいだけど、サードカーなので気にしません
267(2): 2022/02/23(水)20:08 ID:zMm5HnQ5(1) AAS
＞軽スポなら軽スポ、２リッタースポーツなら２リリッタースポーツとその枠組みの中である程度基準を設定しての評価でしょ
＞なにも軽にクラウン並の上質感を求めないわけで
なるほどなるほど
それでこういう点差になったわけだ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
268: 2022/02/23(水)20:19 ID:RqLwKOAe(1) AAS
そりゃお年寄りにこの乗降性は厳しかろう
足腰鍛えて出直せと言いたいw
269: 2022/02/23(水)21:08 ID:jlPXnVZ8(7/7) AAS
>>267
この記事で水野氏が言ってることはなにも間違ってはいないと思うよ
ただ一つ間違いを犯しいるね、それはスポーツカーと買い物車を買い物車基準で評価しているということ
水野氏はスポーツカーにも利便性を必要とする世代なんだろうな
かつてDC2インテグラタイプRが出たときはスポーツカー界に衝撃を与えた
それは只速く走るためだけに乗り心地や遮音材やエアコンやらあらゆる快適装備を省いてレーシングテクノロジーを
市販車に投入したからである、それはそれまでの常識では考えられなかったある意味ホンダにしか出来ない離れ業だったのである。
つまりS660にもホンダイズムの一つとしてその精神は引き継がれたスポーツカーなのである。
270: 2022/02/23(水)21:11 ID:P9cIhyX7(1) AAS
>>267
爺ネタも毎度毎度であきた。
新ネタ提供する努力もできない能無しアンチ。
271: 2022/02/23(水)21:42 ID:bT/bxjQ2(5/5) AAS
AA省
272: 2022/02/23(水)21:49 ID:Z1xdFOI5(1) AAS
イニシャルDとかのレビューってあれドノーマルな車に対してハチロクだけ限界突破したチューニングしている世界だしレギュレーション違反も甚だしいよな
273(1): 2022/02/23(水)21:53 ID:kj1VW9iv(1) AAS
なお86に対してカプチーノを持ち込んでみるも負けた模様
274(1): 2022/02/23(水)22:04 ID:hFgca0/G(1) AAS
>>261
なんかつべこべ言ってるけど乗り換えなくて良かったんじゃないの？
275: 2022/02/24(木)00:58 ID:AynWACy9(1) AAS
必死に走ってもデミオにすら敵わないお笑いスポーツカー
276: 2022/02/24(木)01:02 ID:rpBp+xhx(1) AAS
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