[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】JB64ジムニー☆191【現行新型】 (1002ﾚｽ)
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25: 2022/10/15(土)09:14:11.45 ID:mU0ChVtk(1) AAS
>>1
来週剣山で大阪ナンバーの男前な64見たら宜しくねぇ
295: 2022/10/22(土)10:08:14.45 ID:ZQ/gSLm8(1) AAS
あれのオマージュw元付けてるけど便利だけど結構中は小さいくてウェーダー入れると一杯になる
価格は安いと思うし外せるのは良いしで元よりこっちの方が良いと思う
313: 2022/10/22(土)19:29:10.45 ID:/kLV0tAn(1) AAS
ジムニーはEV最適だろ
モーターの低速トルクはエンジンは逆立ちしても無理
477: 2022/10/27(木)21:57:51.45 ID:+jzfex4g(1/3) AAS
鈴木慎一（Motor-Fan.jp 統括編集長）の試乗記
エンジンをブンブン回して走るのは楽しいのだけれど、交差点を走り抜けるときのハンドル操作は、最初はちょっと驚く。「あれれ、ステアリングホイールを切っても切っても曲がらないぞ」と思うのだ。ステアリングのギヤ比がスロー。いまや数少ないボール&ナット式（リサーキュレーティングボール）のステアリング機構（電動パワーステアリングはコラムアシスト式）をとるジムニーは、きっとこのギヤ比がオフロードで生きるのだろう。ステアリングの重さもちょうどいい。スローなギヤ比に慣れれば、まったく問題ない。
そんなに交差点でスローかな？他誌でもハンドルをクルクル回すって書いてるレポートがあったけど
オレはFRのドイツ車から乗り換えても違和感はなかった
508: 2022/10/28(金)16:57:35.45 ID:wKa2ZLHH(2/2) AAS
まっすぐタイヤ乗ればデフも浮くからすらんか
598(2): 2022/10/31(月)11:45:04.45 ID:alFSefqv(1) AAS
>>594
上がりって？
お前何歳だ
668: 2022/11/01(火)22:50:03.45 ID:z315yIor(1) AAS
クロカン走破はシエラとジムニーどっちが上なん？
719(1): 2022/11/03(木)04:45:11.45 ID:bqF0jk+0(1) AAS
NA軽よりは速いよね？
725: 2022/11/03(木)07:48:51.45 ID:NIZPdbfi(1/3) AAS
>>719
ATはさらに遅い信号でアルトに抜かれる
軽最遅が64AT
732: 2022/11/03(木)12:06:13.45 ID:wGkec9r6(1/2) AAS
ハイオクといっても色々な添加剤ぶっ込んでるから一概に「無い」とは言い切れないが
ハイオクってのは基本的には単なる燃えにくいガソリンってだけで
普通の車はその燃えにくさを発揮する前にプラグで火をつけちゃうので意味ない組み合わせなんだけどな
761: 2022/11/03(木)21:29:02.45 ID:78dmHa0T(1) AAS
ATだとMT論者にどうやっても勝てないので
シエラを持ち出して対抗しようという浅はかさ(笑)
779: 2022/11/04(金)07:51:09.45 ID:zGOzAcOx(2/2) AAS
燃料添加剤は気にしてなかったけど
効果あるというなら使ってみるかな
乗り始めて2年
ほどほどに(エンジン内部も)汚れているだろうし
867: 2022/11/05(土)22:46:23.45 ID:Lhriqi3P(1) AAS
バイザー言いつつ愛車自慢ドヤァって上げた画像がネタ車
100点でわ？
955: 2022/11/08(火)00:46:51.45 ID:IhxNxau0(1/2) AAS
質問なのですが、結構急な坂を勢いよく登ったりして無茶してる動画ありますけど、あれって４Lに入れて運転してますか？
988: 2022/11/09(水)16:47:52.45 ID:wDZ/fC4d(1) AAS
そんなとこに置くなって説明書に書いてなかったか？
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