[過去ﾛｸﾞ] 【ダイハツ】ハイゼットトラック 42台目【軽トラ】 (1002ﾚｽ)
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77: 警備員[Lv.10] 08/11(日)06:43:59.08 ID:TIwQqpb4(1) AAS
>>76
走って走行風が当たらないと、エアコン冷えないでしょ？
いくら電動ファンがあるとはいえ
ショートサーキットになるような風の流れにしかならない配置形状だし
ほんと、この車のエアコンはダメダメなところばかりでまいる
90: 警備員[Lv.18] 08/16(金)14:54:07.08 ID:F1niJA3h(1) AAS
デンソーはスパークプラグ等の一部事業譲渡についてNGKと検討中
外部ﾘﾝｸ:www.denso.com
今年2月までには終わる話だったが、未だ継続中の模様
まあ、バイクなども含めて経験的にはデンソーの方が錆びやすいかな
あと、デンソー製U溝接地電極プラグは耐摩耗性に劣り、飛火ミスを起こしやすいらしいぞ
外部ﾘﾝｸ[html]:az-1.chicappa.jp
>>88
デンソー製のプラグでホントにクソなのはU溝接地電極プラグ
他もNGKより錆びやすいし、電極の摩耗も早いと思うけど
220: 警備員[Lv.4] 08/27(火)20:19:22.08 ID:ynK9HCVP(2/3) AAS
これ、ガラスがストーブの人です
230: 警備員[Lv.5][新芽] 08/28(水)07:28:56.08 ID:wmpdqjss(1) AAS
おめ！いいパイプ買ったな！！
335: 警備員[Lv.7] 09/23(月)10:00:40.08 ID:kltW2l7j(1) AAS
重量配分でフロント重くなくはないけどグリップのキャパシティに対して総重量が軽いからね
旋回時のトラクションコントロールとか操舵に対して反応がリニアであることとかフレームが勝ってる部分に美味しさを味わえない人には軽トラの楽しさは理解出来ないかもな
416: 警備員[Lv.9][芽] 10/04(金)17:26:51.08 ID:H0IjMpFZ(1) AAS
オートクルーズが欲しい
458: 警備員[Lv.8][芽] 10/16(水)09:38:26.08 ID:GOypckY4(1) AAS
天井の内張に少しずつ押し込んでいけば、いくらでも入るわ
540: 警備員[Lv.8][新芽] 11/01(金)08:40:41.08 ID:fK7qIkO+(1) AAS
スタッドレスですら乾いた路面のようには走れないんだからな
749: 警備員[Lv.2] 11/22(金)16:05:55.08 ID:EA+x3aod(3/3) AAS
何様なんだよ
お前
バカすぎんだろ
806: 警備員[Lv.2][新芽] 11/27(水)16:12:13.08 ID:jT4rDPgD(1) AAS
大事なことなのか
925(1): 警備員[Lv.7][芽] 12/07(土)18:01:03.08 ID:Gc4Isi9u(2/3) AAS
>>919の言うサンバーって富士重製の事だろうけど未だに富士重サンバー使ってる職場って、あんまりうまくいってないんだろうね
そんな職場のハイゼットって５５０ｃｃだったりしてな
987: 警備員[Lv.10] 12/10(火)08:32:09.08 ID:nOyfyPyY(1) AAS
>>986
頭にアルミホイル付けた方が効果的だよな
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