[過去ログ] 【ダイハツ】ハイゼットトラック 42台目【軽トラ】 (1002レス)
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40(1): 警備員[Lv.12] 2024/08/04(日)08:48:15.41 ID:PZxJmzhQ(1/2) AAS
なんで法規対応で生産をストップしなければならないんだろう?
法規改正はいきなり言ってくるんじゃなくて年単位で前からわかってる
不祥事で生産を停止してたんだから対応するならいくらでも時間はあっただろうに
対応できてるのはわずかな車種しかないから1日生産を止めるだけで莫大な損失が出るだろう
年初から生産停止してたから大損害出したばっかりなのにねえ
223(1): 警備員[Lv.7] 2024/08/27(火)20:50:49.41 ID:Dq0Y8Pwl(2/2) AAS
燃費計は車速センサーからの走行距離とインジェクターに与えた電流量(電圧は一定)で基本的に計算してる
補正噴射量が加味されない場合やガソリンの温度による密度などが原因で実燃費とはズレが生じる
GSの給油機には温度による補正があり、気温に関係なく同じだけのガソリン分子を給油するようになっているが、
燃費計ではそこまで計算はしていない
メーカーでは実燃費と燃費計の差を5%以内にするよう設計している
615: 警備員[Lv.4][芽] 2024/11/10(日)23:20:09.41 ID:NOWc0l6n(1) AAS
買って二か月なのにもう型遅れになるとね
701(1): 警備員[Lv.7][新芽] 2024/11/16(土)14:15:48.41 ID:xVxQr3rj(1) AAS
>>699
軽規格を超過することになる
802(1): 警備員[Lv.18] 2024/11/27(水)08:25:57.41 ID:BiUi5ZVI(1) AAS
>>799
あそこは滅多に外さないので経年固着しやすいから
あらかじめネジ山にグリス塗っておくんだよ
968: 警備員[Lv.21][苗] 2024/12/09(月)12:47:06.41 ID:fW226RyN(1/2) AAS
アホ
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