【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part179 (930ﾚｽ)
上下前次1-新
646(1): 警備員[Lv.11] 11/01(金)20:15 ID:r6TY3d+a(3/4) AAS
>>644
前期型のFZはハイパワーR06Aよ
どちらが正しいかは>>636しかわからない
647(1): 警備員[Lv.1][警] 11/01(金)20:22 ID:JHhmcm4J(1/3) AAS
>>645
3代目アルト「せやな」
648(1): 警備員[Lv.7][新芽] 11/01(金)20:22 ID:GGNPAtlg(3/4) AAS
そうかなぁ？
52馬力の4ATと
49馬力のCVTなら後者が速いと思うけど
649(1): 警備員[Lv.11] 11/01(金)20:46 ID:r6TY3d+a(4/4) AAS
>>648
52馬力の4ATの認識がそもそも間違い
650: 警備員[Lv.17] 11/01(金)20:48 ID:WMo4G/Pz(1) AAS
数馬力でハイローとか悲しいな
651: 警備員[Lv.1][新芽] 11/01(金)20:54 ID:5DBLC5CE(1) AAS
ターボ乗れよ
652(2): 警備員[Lv.1][新芽] 11/01(金)20:59 ID:SuUNspn2(1) AAS
どうやら次期ワゴンRはMT継続で運転が楽しい車になるようだ。
やはりモデルライフ末期の現行を買わなくて良かった
653: 警備員[Lv.7][新芽] 11/01(金)21:03 ID:GGNPAtlg(4/4) AAS
>>649
馬力よりトランスミッションのほうが支配的だろ？
654: 警備員[Lv.5] 11/01(金)21:23 ID:+a7XZJJd(3/6) AAS
>>647
そうだ
今のワゴに乗り換える前のアルトがうちのはK6Aが載ってたけど
下位グレードにF6Aも載ってましたわ、次期型からバンもすべてK6Aになったんだった
失礼しました
655: 警備員[Lv.5] 11/01(金)21:32 ID:+a7XZJJd(4/6) AAS
>>652
車重どうなりそうです？
656: 警備員[Lv.4] 11/01(金)21:33 ID:JHhmcm4J(2/3) AAS
それより前に規格変更でF5BからF6Aになってる
657: 警備員[Lv.5] 11/01(金)21:36 ID:+a7XZJJd(5/6) AAS
同じ代でF6Aから完全にK6Aに切り替わったワケじゃなかった
658: 警備員[Lv.6] 11/01(金)21:41 ID:+a7XZJJd(6/6) AAS
550から660になった時ってFMCと同時に660に切り替わったワケじゃなかったのね
同じ代で550から660に代わったんですね
勉強になりました
659: 警備員[Lv.5][芽] 11/01(金)21:53 ID:oy/wwccG(1) AAS
現行は何だかんだで走りも使い勝手も良い。壊れないかぎり20年乗るつもり
660(1): 警備員[Lv.5] 11/01(金)22:16 ID:JHhmcm4J(3/3) AAS
>>652
ソースは？
新型ワゴンRの予想は色々されてるが、おれが知ってる限り確定情報はひとつもない
現行のだって前回のFMCの時は半年間MTがなかったし、アルトですらMTは発売されてない
むしろ現行のがジムニーを除いてスズキ軽の最後のMT車になる確率の方が高いと思うわ
もし次にMTがあったらいいとは思うけどね
今乗ってるのがFX・4WDのMTだから、数年後には買い換えるかも新米
661: 警備員[Lv.20] 11/02(土)10:23 ID:2f7vfKLv(1/2) AAS
元々AT嫌いな地方の高齢者向けだからなぁ
その高齢者が返納で減少する中MT継続してくれるかどうか…
662(2): 警備員[Lv.6] 11/02(土)11:15 ID:7ieQ5AhW(1/2) AAS
いずれはAT嫌ならエブリイ乗れってなるんだろうな
663: 警備員[Lv.6][新芽] 11/02(土)11:32 ID:17MdnRMb(1) AAS
>>662
良いじゃんエブリィ広いし
荷物積めるし
田舎にはもってこい
664: 警備員[Lv.21] 11/02(土)11:53 ID:2f7vfKLv(2/2) AAS
ワゴンRなかった時代は田舎はバンが主流だった
今とは違いターボでもパワーウインドウとかオプションだったな
スライドドアの窓は手動だと全開にできた
665: 警備員[Lv.18] 11/02(土)12:03 ID:ZpEW0Ldr(1) AAS
>>662
そのあとは軽トラになるかもな
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