[過去ﾛｸﾞ] 男なら軽自動車 part30 (1002ﾚｽ)
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376: 警備員[Lv.10] 2024/11/30(土)11:43 ID:qRGVAm38(2/4) AAS
>>375
別途軽を用意する費用
2tトラック1台で運べるものが軽トラなら6台
足場とか土やコンクリだと350kgなんてすぐ超えちゃう
軽のユニックや高所作業車もあるけど、ブームもロクに伸ばせないからあまり使えない
377(1): 警備員[Lv.5][芽] 2024/11/30(土)16:47 ID:Z2hoF8w+(1) AAS
今日一般住宅の工事現場の前を通りかかったけど、業者は軽トラで来てたな
378: 警備員[Lv.11] 2024/11/30(土)16:59 ID:qRGVAm38(3/4) AAS
最近でこそ、戸別配送は業務委託された個人の軽でやってちりするけど、
今よりも二項道路のセットバックも進んでなくて道が狭かった2000年頃の配送業なんかほとんどトラックだったでしょ
>>377
戸建ての内装工事は軽が多いよ
何台も普通車置けるほど敷地広い戸建てはあまりないから、狭い敷地に各業者の何台車止めるのに軽のほうが置けるからな
路駐の場合も他人の家の前には止められないから、よっぽど間口の広い家じゃなければ2台か3台が限度
379(1): 警備員[Lv.11] 2024/11/30(土)17:15 ID:qRGVAm38(4/4) AAS
再建築不可物件なら石膏ボードくらいは軽トラに積んで運んでるのも見るけど、
足場屋が軽トラに足場積んで運んでるのは見掛けないし、軽の生コン車も見たことないw
普通の生コン車が入っていけないなら、広い道路からポンプ車で送るか、広い道路から猫で運ぶかだろうな
380(1): 警備員[Lv.4][芽] 2024/11/30(土)23:08 ID:UKaet9tb(1) AAS
生活道路って要は住宅街の路地の話か
なら平成令和のマトモな住宅街は普通車に最適化された道路幅あるぞ
昭和時代のモータリゼーション前の集落の道を舗装してブロック塀と電柱立てて今まで来ましたって道路幅なら軽で最適化だろうがな
が、そういう地域は軒並み高齢化してるから、やれ普通車だ軽自動車だなんて議論自体ナンセンス
なるほどハイエースの介護カーがどこまで入れるか心配したほうが現実的だろう
381(2): 警備員[Lv.15] 2024/12/01(日)00:14 ID:Hdfwg6R6(1/11) AAS
旅好きでけっこう色んなとこ車で行くけど、軽ならすれ違えたのに～なんて場面はそんな記憶にない
日本の道路は軽規格やら言われても、住んでる国が違うんじゃないかってレベル
狭い生活道路の先に用があるのって、そこに住んでる当人か、その人を訪ねていく人くらいでしょ
仕事で客先訪ねるっつーならともかく、私生活で行く用事そんなある？
そういう狭い生活道路の住宅ってだいたい来客用の駐車場もなくて、車で行っても停められないから外に駐車して最後は歩いてくし
382(1): 警備員[Lv.7] 2024/12/01(日)00:15 ID:qe3nuMYb(1/3) AAS
>>379
外壁リフォーム工事やってる近所の家、軽トラで資材持ってきて家の周りにぐるりと足場を展開してた
383(1): 警備員[Lv.15] 2024/12/01(日)00:24 ID:Hdfwg6R6(2/11) AAS
>>382
普通の戸建てでも一軒分の足場積んだら、２ｔ車でも過積載よ
軽トラなら6台来ないとダメね
384(1): 警備員[Lv.5][新芽] 2024/12/01(日)11:44 ID:HJjyxia+(1/5) AAS
>>383
造成までやるところはダンプだった
ユンボを運搬する回送車としても使うんだって
砕石運搬するのにも必須だしね
軽トラの土砂ダンプなんか使ってられない
ユンボ欲しいけど軽トラで運べるのだとちょっとの力不足
ポツンと一軒家だと軽トラは必須でユンボもちょっと大きなのを持ってるのを見かける
道路は明らかに大型の回送車は通れないところばかりだから自走させるんだろうね
道を整備するのにも必要だしね
385(1): 警備員[Lv.9] 2024/12/01(日)12:08 ID:qe3nuMYb(2/3) AAS
>>380
×平成令和のマトモな住宅街は普通車に最適化された道路幅
○平成以降(初期は怪しい)にアクセス道路込みで新規造成もしくは再開発された住宅地は(以下略)
こうですな
セットバックで4メートル道路になったはずのところも、3ナンバー車がすれ違うには問題あるところだらけだしなあ
386: 警備員[Lv.1][新芽] 2024/12/01(日)12:14 ID:Xjj633tj(1) AAS
アメリカも欧州も都市部は日本並みに道が狭いしそこら中で路駐されてて大変
海外需要も納得だな
387(1): 警備員[Lv.18] 2024/12/01(日)12:15 ID:Hdfwg6R6(3/11) AAS
>>384
IHIのIS4GXっていう今は無いサイズのミニミニユンボ持ってるけど、寸法的には軽トラに余裕で載るものの、乾燥重量348kgでで実際に使える状態で運ぶと過積載になるっていうね
小さいから歩み板も持ってかないと自力じゃ荷台から降ろせないし
388: 警備員[Lv.6][新芽] 2024/12/01(日)13:41 ID:HJjyxia+(2/5) AAS
>>387
建設関係だとほとんどが2トン車になるのは分かるね
小型車サイズでもほとんど準中型免許が必要になるし最近は厳しいね
トヨタの小型トラック出荷停止中だし
軽トラも2社になったし小さいトラックって選択肢ないね
389: ハンター[Lv.284][SR武][SSR防][苗] 2024/12/01(日)14:01 ID:5Sbvz7Dj(1/6) AAS
>>385
まあ細かいところは修正してもらっていいが、何れにしても30年前から家を持つ世代は新規造成再開発地域が主
390(2): 警備員[Lv.11][苗] 2024/12/01(日)15:05 ID:X3iheFyD(1) AAS
>>381
なんか自分環境の粗末な経験だけで語り始めてる奴がいるな
391: 警備員[Lv.19] 2024/12/01(日)15:10 ID:Hdfwg6R6(4/11) AAS
>>390
路駐前提のダスキンとかが軽で回るのはよくわかるけど、使用で軽じゃないとってどんな道通ってるんだ？
毛細血管だけで心臓から全身に血を送ってるのかって
392(2): 警備員[Lv.9] 2024/12/01(日)16:00 ID:JVWvjx08(1) AAS
>>381
旅好きでけっこう色んなとこ車で行くとは言っても、町中の有名観光地しか行かない人かな？
そりゃあ有名どころはアクセス道路が狭いなら一般車規制なり道路拡張なりするから軽ならすれ違えたのにって狭い道はそもそも観光客のマイカーを通らせないようにしてる
あ、でも奥多摩の観光地(日原等)へのアクセス道路は一般車すれちがい困難な場所が多い観光ルートとして有名だったか
393: 警備員[Lv.20] 2024/12/01(日)16:04 ID:Hdfwg6R6(5/11) AAS
>>392
ケービングしに小袖鍾乳洞とかよく行ったけど、普通車で行ってたよ
394: 警備員[Lv.20] 2024/12/01(日)16:26 ID:Hdfwg6R6(6/11) AAS
そういや、忍野八海は観光客ウジャウジャいるから歩行者天国にしても良さそうなもんなのに、車の進入禁止になってないね
//youtu.be/rtCQxxVzjxY?si=1VArWZ0n8B2DlrzQ
日田の豆田町は観光のメインストリートが交通の主要道路になってて、地元民の車が歩行者のすぐ脇をスピード出して通るからおっかなかったな
口コミ見ても、細い道路を車がスピード出して通るから怖いって声が多いw
395(1): ハンター[Lv.285][SR武][SSR防][苗] 2024/12/01(日)16:39 ID:UeK011v8(1) AAS
>>392
通らせないようには違うんじゃない？一通にしてるでしょ
古くからの温泉地なんかそう
群馬だとして草津は観光バスなど来る有名温泉地だから道路も悪くないが、ちょっとマイナーな渋温泉とかね
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