【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ276台目【軽SUV】 (367ﾚｽ)
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1: 警備員[Lv.1][新芽] 11/05(火)18:17 ID:pikweIh1(1/5) AA×
2: 警備員[Lv.1][新芽] 11/05(火)18:17 ID:pikweIh1(2/5) AAS
過去スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ262台目【軽SUV】
//mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1706633724/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ263台目【軽SUV】（←ワッチョイ）
//fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1707898058/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ263台目【軽SUV】（←実質264）
//mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1707952439/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ265台目【軽SUV】
//mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1709434064/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ266台目【軽SUV】
省9
3: 警備員[Lv.1][新芽] 11/05(火)18:18 ID:pikweIh1(3/5) AAS
■ハスラー オンラインオーナーズマニュアル
//www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_28.html
■エネチャージってなーに？|スズキ
//www.suzuki.co.jp/taikan_enecharge/enecharge/
■スズキ|すぐわかる！S-エネチャージ //www.suzuki.co.jp/s-enecharge/sp/why/index.html
4: 警備員[Lv.1][新芽] 11/05(火)18:18 ID:pikweIh1(4/5) AAS
プレスリリース：新型軽乗用車「ハスラー」を発売 （販売目標台数5000台/月）
//www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html
プレスリリース：軽乗用車「ハスラー」を一部改良 特別仕様車「J STYLEII」を設定し発売
//www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1207/index.html
プレスリリース：軽乗用車「ハスラー」に2つの特別仕様車を設定し発売
//www.suzuki.co.jp/release/a/2017/1204/
ニュースリリース：新型軽乗用車「マツダ フレアクロスオーバー」を発売 （販売計画台数500台/月）
//www2.mazda.com/ja/publicity/release/2013/201312/131226c.html
ニュースリリース：「マツダ フレアクロスオーバー」を一部商品改良
//www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201811/181116a.html
省17
5: 警備員[Lv.1][新芽] 11/05(火)18:18 ID:pikweIh1(5/5) AAS
改訂版
■タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
//www.tiresize.net/rim/rim.htm
ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはHP等に記載がないもの
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH200C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
省29
6: 警備員[Lv.2][新芽] 11/05(火)18:36 ID:Un3F0FOH(1/3) AAS
//i.imgur.com/dXA7soo.jpeg
7: 警備員[Lv.2][新芽] 11/05(火)18:36 ID:Un3F0FOH(2/3) AAS
//i.imgur.com/mB510qN.jpeg
//i.imgur.com/nlKnkPL.jpeg
8: 警備員[Lv.2][新芽] 11/05(火)18:36 ID:Un3F0FOH(3/3) AAS
//i.imgur.com/zVFl2Rd.jpeg
9: 警備員[Lv.16] 11/05(火)18:50 ID:8NIuoMYu(1/2) AAS
タフワイルドってジムニー向けのミドルネームじゃね？
ハスラーにはピンと来ないんだよな
10: 警備員[Lv.1][新芽] 11/05(火)18:53 ID:0pf8W8QR(1) AAS
節子そらタフ＆ニートやで
11(1): 警備員[Lv.157][UR武+45][UR防+44][森] 11/05(火)19:24 ID:pijHw/rN(1) AAS
ハスラーw
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w
w
w
省9
12: 警備員[Lv.1][新芽] 11/05(火)19:24 ID:Pdo+LHCq(1) AAS
ゴミハスラーw
13(1): 警備員[Lv.2][警] 11/05(火)19:53 ID:h9ppFcnr(1) AAS
トーヨーの新作スタッドレスどうだろか
14: 警備員[Lv.3][新芽] 11/05(火)20:00 ID:UHHBZVcV(1) AAS
>>11
急に興奮してどうした？乱立荒らし爺さん
15(1): 警備員[Lv.62][R武+2][R防+5] 11/05(火)21:39 ID:aQImZ+Sq(1) AAS
鈴木車全般に言えることだがＥＰＢ標準装備化が先（例えＡＣＣがあってもなんにもならない）。
16: 警備員[Lv.1][新芽警] 11/05(火)21:50 ID:2/9snmaG(1) AAS
>>13
アイスバーンはやっぱBSじゃね
17(1): 警備員[Lv.4][新芽] 11/05(火)21:57 ID:EoRitZlf(1) AAS
>>15
なんにもならない は言い過ぎだな
高速巡航でアクセル操作しなくていいだけでもかなりの疲労軽減になる
18: 警備員[Lv.16] 11/05(火)23:14 ID:8NIuoMYu(2/2) AAS
>>17
ACCあってもあの揺れと横風のハンドル修正は神経使うし疲れるから、高速長距離には向かない
19: 警備員[Lv.27] 11/05(火)23:22 ID:15hCWhra(1) AAS
その通り
軽自動車で高速長距離は疲れる
20: 警備員[Lv.7][新芽] 11/06(水)06:28 ID:0eM8JpdR(1) AAS
ハスラーに高速長距離求めるのは酷だよ
300km以上走る時は普通車出す
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