[過去ﾛｸﾞ] 【ダイハツ】ハイゼットトラック 43台目【軽トラ】 (1002ﾚｽ)
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503: 01/30(木)14:37 ID:7LtVbjLn(2/3) AAS
ＡＩが勝手に書き込んだ?
504(1): 01/30(木)14:48 ID:7LtVbjLn(3/3) AAS
因みにロングホイールベースが一時作られたのは衝突安全性案件だからね
結局フルキャブでもクリア出来たのが謎だけど
505: 01/30(木)16:49 ID:K0SSOcSG(2/2) AAS
現行でもクリアできてるハズがないと思ってる人の数
506: 01/30(木)18:27 ID:5v1NJo1y(1/2) AAS
>>504
現行がオフセット衝突基準をクリアしてるって言っても56km/hの基準だぞ
乗用車の基準の64km/hから比べたらはるかに下の基準
フルキャブで64km/hはまったくクリアできない
64km/hの基準をクリアしてる軽トラはセミキャブのアクティトラックだけ
507(2): [sag] 01/30(木)18:40 ID:5iKojZN+(1) AAS
目の前の道路が陥没してるのに気づいて慌てて急ブレーキ踏んで前輪だけ穴に落ちてしまった時
ハイゼットはフロントヘビーだからそのまま落下
サンバーはリアエンジンの重さで落ちずに宙ぶらりんで助かる
508(1): 01/30(木)18:44 ID:fmBnk+te(1) AAS
ダイハツが斬新「4人乗り軽トラ」を提案！ 旧車レトロな「“丸目”ライト」×パステルグリーンがめちゃカワイイ！ 屋根開きスタイルの「バスケット」はアウトドアに最適な1台
外部ﾘﾝｸ:topics.smt.docomo.ne.jp
509(3): 01/30(木)18:55 ID:mQz+TuIH(1) AAS
>>508
コンセプトカーは所詮コンセプトカー
買えない物を提示されてもね…
はよ新車情報出してくれんかな
510: 01/30(木)19:43 ID:xrmIPNhi(3/3) AAS
>>507
残念
スバル製サンバーでもおっさんがアオリに座ってるくらいの重さしかないのでフロントヘビーは変わらない
511: 01/30(木)20:22 ID:5v1NJo1y(2/2) AAS
>>509
新車情報って10年先でも500系売ってるんだから情報なんて出ないよ
512(1): 01/30(木)22:29 ID:rYiy5P4g(1) AAS
>>509
ダイハツは絶対にコンセプトカーの実車とかとか作らないしなー（コペンあるじゃn）
前回のモタショーで何でもないオープンカーを出品してた女性のデザイナーと話してて、
「こんなに楽しそうな車を是非とも作って欲しいけど、ダイハツさんは出さないよね？」って言ったら、
「あー…」とか言って黙ってしまった。そして不正発覚！！駄目だよ！！夢壊れちゃったよ…
513: 01/31(金)05:33 ID:MNg8smO0(1/2) AAS
>>507
ブレーキ踏むと前荷重になるよ
リアに荷重が残ってると体勢が崩れずにコントロールできるってだけ
514(1): 01/31(金)05:45 ID:MNg8smO0(2/2) AAS
>>509
>>512
ハードトップは売ってるだろ
趣味性が高くて売れてないから見かけないだけ
515(2): 01/31(金)08:44 ID:2WuDLtD5(1) AAS
>>514
ハードトップ？
何のこと言ってる？
516: 01/31(金)09:22 ID:UvQVc8CE(1) AAS
>>515
カスタムパーツで似たようなことできるだろって言いたいんだろうね
ただ論点が違うので言ってることは全く響かないし同意できんが…
517: 01/31(金)09:34 ID:kfzBI6Ob(1) AAS
コペンの話やろ
518(1): 01/31(金)13:01 ID:nhuYz4bx(1) AAS
>>515
天井がホロなのがソフトトップ
鉄なのがハードトップ
ハイゼット デッキバン
でググれば出てくる
519: 01/31(金)15:44 ID:L4yq8r+d(1) AAS
何言ってんだこいつ？
520: 01/31(金)15:49 ID:A9FJL24W(1) AAS
なんだろうな😅
521: 01/31(金)23:19 ID:8lU0xSGH(1) AAS
>>518
コペンの屋根は樹脂なんですけど
どちらになりましか？
522: 01/31(金)23:39 ID:82aVq6/s(1) AAS
何言ってんだこいつ？
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