[過去ログ] 【ダイハツ】ハイゼットトラック 43台目【軽トラ】 (1002レス)
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725: 02/14(金)20:38 ID:5hVJo+MV(4/4) AAS
>>723
確かにその通りだね!
キミの脳内設定が最優先だよね!
これから肝に銘じておくよ!
サーセンでした!
726(1): 02/14(金)22:27 ID:qwDRRmiK(2/2) AAS
>>701
今の車はアダプティブブレーキってのが付いていて、とっさの時に踏力が不足する年寄りや女性の為にブレーキを踏む力をアシストする機能が付いています
車が「アシストしないとダメだな」と思うと踏む力を増して、その時はABS作動時と同じでロックに備える状態になります
あと、スタッドレスタイヤで荒れた路面や砂利道ではかなり簡単にABSが作動します
727: 02/14(金)23:01 ID:T55pqVU5(1) AAS
次期モデルにはパドルシフトを搭載して欲しい
728: 02/15(土)01:18 ID:ZsGmLiRl(1/2) AAS
>>726
なるほど
十数年前のクリッパーABS付き軽バンからこれに乗り換えで、
前車とはABSのグレードやホイールベースの違いや重量配分を加味しても、やたら多くのシーンでハイゼットのABSが作動するんで。
まあ、ABSが作動するのはシビアコンディションに追い込んだ時にであって、
空荷で普通に曲がる時にはABSは作動しないので。
コーナーに入る前に十分減速して、ステアリング切り始めてもまだ減速して、ステアリングを切り切った横滑りする危険があるシーンで滑らない速度になるよう、ステアリングを戻しながらアクセルオンしていく。分かっている道で他車への影響が無い、シビアコンディションです。
普段街乗りはABSなんか作動させないし。
729(1): 02/15(土)07:23 ID:Dq4KTURj(1) AAS
シビアコンディションって言葉を覚えたばかりで使いたいのかもしれないけど
使い方が間違ってると思う。
730: 02/15(土)08:17 ID:ZsGmLiRl(2/2) AAS
>>729
そうやね
そう思う
シビアシチュエーションかな
いや、接地性の限界か
まあ、そのへんは目をつぶってくれ
731: 02/15(土)09:26 ID:SytMgTj3(1) AAS
運転荒いだけじゃないの
雪道でわざと強めに踏んだときぐらいしか作動したことないわ
732: 02/15(土)09:30 ID:sAqSzRYj(1) AAS
えっ、折角の後輪駆動なんだから楽しく走ろうって話じゃなかったっけ
733: 02/15(土)10:26 ID:XQMtCyTJ(1) AAS
>>723
自己愛性人格障害のこと?
734: 02/15(土)10:28 ID:yWKkhire(1) AAS
ADHDだと思う
735: 02/15(土)18:36 ID:5JYqtKlR(1) AAS
>>701
普通にVSAだっけ?スタビリティコントロール働いてんじゃね?
736(1): 02/16(日)02:12 ID:cPOVbcP9(1) AAS
普通にブレーキかけて止まれるけど、ふわっと止まりたいから弱めにかけたら衝突軽減が作動してビャーってなるな
安い車だけどもうちょっと追い込んで欲しい
737: 02/16(日)03:52 ID:zpH3PvnE(1) AAS
>>736
あるある、ビックリする
738: 02/16(日)10:06 ID:QMQp0ikg(1) AAS
VSCの作動音っぽいですね
アダプティブブレーキもVSCに包含されている感じですか
739: 宅配屋ですけど ◆9Ce54OonTI 02/18(火)07:00 ID:jNnaLXag(1) AAS
シビアコンディションって
うちらの業界のことを指すんですよ
オイルは5000キロ毎に交換、オイルフィルターは
10000キロごとに交換
ファンモーター、燃料ポンプ、セルモーター、オルタネーターの突然死、オーバーヒート、イグニッションコイルの劣化による失火、5MTクラッチ滑り、指示器リレー故障(点滅しなくなる)、ドアノブが根元から割れてドアが開かなくなる、ドアヒンジのガタツキでドアが下がってくる、などなど
最終的には聞いた事がない部品が壊れてくることこそまさにシビアコンディション
740(1): 02/18(火)07:02 ID:1reFrVE+(1/2) AAS
イグニッションコイルはウチも壊れた
741(1): 02/18(火)11:40 ID:QlMB/Odg(1) AAS
>>740
どうせ書くなら壊れたのは、何キロ、何年使用、メーカー名位頼むよ。
エンジンの使い方でイグニッションコイルの疲労度が違うけどね。
742(1): 02/18(火)11:48 ID:cPNy+qjs(1) AAS
アイドリングストップって節約出来るガソリン代とエンジン始動で消耗するパーツへのダメージではどっちが経済的なんだ
743: 02/18(火)11:56 ID:Mu6tntDW(1) AAS
RX−8乗ってた時はダイレクトイグニッション4本を1万ごとに交換してた
744(1): 02/18(火)12:21 ID:1reFrVE+(2/2) AAS
>>741
じゃあ無かったことにー
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