ФЖФ韓国製自動車　Part42

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562(1): 04/03/05 16:16 ID:bVMDIC8Y(1) AAS
>>558
熊・本人と読んでしまった。（檀君

563(3): ＯＨ８８ ◆feuHoManko 04/03/05 16:16 ID:RpbZ0hVS(3/12) AAS
>>558
ホンダにはＦＲのセダンをつくる技術がないし
まさか６メートルのＦＦのショーファードリブンってのはないだろ？

564: 04/03/05 16:17 ID:Q3XfdKao(9/16) AAS
>>560
ダイハツ（元大阪発動機製造所）

略してDMW

566: 04/03/05 16:18 ID:bl/DLo3i(4/4) AAS
>>563
ちょっと萌えるな（ｗ

567: 04/03/05 16:20 ID:RlkA+C67(4/14) AAS
>>563
PSAのトラックかなんかだと6～7mのFFならあるんだが(笑

568(1): 04/03/05 16:23 ID:Q3XfdKao(10/16) AAS
コマツか三菱にさせればイイ仕事するだろうにな。

569: 加湿器 ◆4ZGFzfUEEE 04/03/05 16:26 ID:HkrnJ6Zg(2/5) AAS
Q3XfdKao　本日の当番かな？

570(1): 九尾狐 ◆85KeWZMVkQ 04/03/05 16:27 ID:tRXPD5tG(1/2) AAS
>>563
そのかわりDOHCの軽トラを作ったばかばかしい実績がある（藁

571: 04/03/05 16:27 ID:R8RZuFSP(1) AAS
>>558
ま、彼はかの国の車はぶ厚い鉄板で出来ていると
毎度毎度、並々ならぬこだわりを持っていますからね。
とにかく鉄板さえぶ厚ければどうでもいいんですよ、彼は。

572: 04/03/05 16:28 ID:iA8WqOG5(1/3) AAS
>>568
キャタピラー三菱と三菱自動車は別の会社

573: 04/03/05 16:29 ID:Q3XfdKao(11/16) AAS
三菱だったら、キャタピラー社や重工と組仕事ができる。

574(2): 04/03/05 16:32 ID:RlkA+C67(5/14) AAS
今日の当番が何言いたいのかイマイチ判らない。

575: 加湿器 ◆4ZGFzfUEEE 04/03/05 16:34 ID:HkrnJ6Zg(3/5) AAS
>>574
IDでスレ抽出しても、、、、やっぱり判らない。

576: 04/03/05 16:34 ID:Q3XfdKao(12/16) AAS
爆弾に耐える頑丈なボディーが必要だから、兵器産業のグループに依頼した方がいいだろ。

薄い引っ張り強度に優れた鉄板は自慢にならない。

577: 04/03/05 16:35 ID:RlkA+C67(6/14) AAS
ああ、高張力鋼板に対するヒガミか・・・

578: 04/03/05 16:35 ID:bY3BHWXT(1/2) AAS
>>574
あーつまり、重機並の鉄板じゃないと皇室使用に耐えないと・・・

579(2): ＯＨ８８ ◆feuHoManko 04/03/05 16:36 ID:RpbZ0hVS(4/12) AAS
特装車だから、キャタピラーや三菱より、むしろ新明和だな

580: 04/03/05 16:37 ID:Q3XfdKao(13/16) AAS
>>579
ゴミを入れるクルマ

581: 韓断会 04/03/05 16:37 ID:DnUnoV0V(1) AAS
日韓FTA⇒あんなにカード破産してる奴らが多い韓国とFTA結んでいいのか？
カード破産問題を日本が背負い込まされる予感大。