[過去ログ] ФЖФ韓国製自動車 Part42 (1001レス)
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636: ツwチ|ツSチ{ ◆gLDuODoLLs 04/03/05 20:16 ID:6NghAyjd(3/4) AAS
>>629
東欧車、ロシア車は日本でも少なからずファンが居るよ。
命知らずの貧乏人が載るチョン車とは違う。
637: X-4+{ ◆gLDuODoLLs 04/03/05 20:17 ID:6NghAyjd(4/4) AAS
>>635
・・・。
638(1): OH88 ◆feuHoManko 04/03/05 20:22 ID:RpbZ0hVS(12/12) AAS
ただ、スーパーロングホイールベースのFFってさ、最小回転半径がでかそうだよな(w
でもまあ、陛下が運転するわけじゃないからいいんだけど
639: 8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc 04/03/05 20:29 ID:9PfYhva8(5/6) AAS
車メ板にろすけ車スレあるからいってみそ・・・。全然盛り上がってないけどw
ちなみに、豪のホールデンスレもあるよ
640: 04/03/05 20:30 ID:Q3XfdKao(15/16) AAS
>命知らずの貧乏人が載るチョン車とは違う。
命知らずが乗るのはスポーツカー・・・・・・・と言いたいところだが、事故って
ちょっと足首がちぎれたくらいで「泣くわ、わめくわ、ウンチ垂れるわ」
覚悟なんてない屁垂ればっかっだよ。
他人をハネても賠償金節約のことしか頭にないのにね。
641: 04/03/05 20:30 ID:RlkA+C67(14/14) AAS
>>638
欧州のモーターホームだとFFで全長8mなんてのもございます。
ただまあ、あの手はリアオーバハングが長いんだけど。
日本で買えるのは7m程度までのかなぁ・・・
外部リンク[html]:www.dethleffs.co.jp
642(1): 04/03/05 20:35 ID:95Dg0grl(2/2) AAS
そもそも、FFというのは、寸法の割に広いスペースが得られ、プロップシャフトもいらないから軽量化出来て
燃費にもプラスになるという、いわば小型車のための妥協の産物。
ある程度デカい車の場合は、そんな妥協の必要はない。
むしろエンジン/トランスアクスルなど、重量物が前車軸より前にマウントされるため、操縦性に影響が出る。
が、現在はトラクションコントロールによる制御によってそれがカバーされている。
とはいえ、基本的には適正な重量配分された車の方が、操縦性/乗り心地共に有利です。
643: 04/03/05 21:32 ID:f/a0TdPl(1) AAS
ロングホイールベースだからといって、最小回転半径が大きくなるとは限らないと思うが。
4WSがあるし。
メガクルーザーは5.6m
644(1): ( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M 04/03/05 22:45 ID:e1+HhDOS(5/5) AAS
>>642
>むしろエンジン/トランスアクスルなど、重量物が前車軸より前にマウントされるため、操縦性に影響が出る。
ルノー5みたいに、エンジン&トランスアクスルをフロントアクスルより後方にマウントするタイプも存在するんだが?
645: 04/03/05 22:56 ID:Q3XfdKao(16/16) AAS
>>644
普通は整備性を考慮して設計しますからな。
646: まるちぷる ◆nocjVVryPE 04/03/05 23:03 ID:UhS7G7rs(1/3) AAS
FFミッドシップと言う発想でしょうか?
本田インスパイアとかがそうだったね。
647(2): ユソ・ンナ ◆z0GjsAvLW2 04/03/05 23:07 ID:2Zn33Tcw(1) AAS
インスパイア、確かエンジン縦置きだったよね?
そんな事するぐらいならなぜFRにしないかと、福野 礼一郎さんに
こきけなされてたニダ。
648: まるちぷる ◆nocjVVryPE 04/03/05 23:10 ID:UhS7G7rs(2/3) AAS
>>647
しかも直列5気筒‥
素直にV6にした方がパッケージ的に楽だったと思うけど‥本田らしいと言えば本田らしいよね。
649: 04/03/05 23:18 ID:gAKBslhI(2/2) AAS
縦置きインスパイアって、結局4WD版は出なかったんだっけ?
650: 8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc 04/03/05 23:21 ID:9PfYhva8(6/6) AAS
ないよ
651: まるちぷる ◆nocjVVryPE 04/03/05 23:24 ID:UhS7G7rs(3/3) AAS
縦置き&4WDで、昴の敵なし!
などと、スバオタを装ってみる。
652(1): φ<`д´>ニダ ◆VnRg4xmClA 04/03/06 00:56 ID:bsimcRRC(1) AAS
IDがRRC記念カキコ
時々ESPNでドラッグレース見るけど、一度本場のを生で見たい
653: 04/03/06 00:57 ID:8VMEOIvx(1/2) AAS
>>634
スズキのオフローダーですな。
ただ、今では1800ccのVツインとかもあるからなあ。
654: 04/03/06 02:04 ID:KatQZhID(1) AAS
>>652
俺も行きたい!
富士で「長いのと」「ジェット」見たことあるけど、
えげつなかった。ゴールで400キロ近く出てるからね。
655: 04/03/06 03:49 ID:T+b9WKcE(1) AAS
で、新御料車は豊田の3リッターV10+シーケンシャル7速MTでファイナルアンサー?
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