[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part55 (1001ﾚｽ)
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640: 04/11/14 23:18 ID:3yaiOIZu(2/2) AAS
>>639
そういや昔のレビン、トレノって電子制御燃料噴射ってことをサイドにステッカーで
でかでかと誇示してたね。
EFIがトヨタで、EGIが日産だったけ？
641(1): 今日も店番 ◆5EJ71eKlNQ 04/11/14 23:25 ID:OcXFwEbu(1/3) AAS
ﾃ
ｽ
ﾄ
642: 今日も店番 ◆5EJ71eKlNQ 04/11/14 23:30 ID:OcXFwEbu(2/3) AAS
あああ、イカ臭い現代車
643(2): ユソ・ンナ ◆z0GjsAvLW2 04/11/14 23:30 ID:Hyw7mvJr(1) AAS
禿さんの好きなクルマ。
・過給器は邪道！ ＮＡ命！
・クルマ好きならＭＴに乗れ！
・ごつい鉄板マンセー！
・軟弱な電子装置に頼るのはガキのオモチャ！
・ＦＲ以外自動車じゃねぇ！
‥‥‥禿さんの愛車って、１０トン・ダンプカー？
644: 04/11/14 23:35 ID:+RynamFK(5/6) AAS
>>643
コルベットやバイパーならその条件に当てはまるかも
645(1): （￣ー￣）ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M 04/11/14 23:37 ID:MGKKu795(1) AAS
σ（￣▽￣；わ・・・
禿わ、５０代後半〜６０代と見たけど・・・どぉよ？
646: 04/11/14 23:38 ID:sUJQvMqj(1) AAS
アーバンウニモグかな。
647: 今日も店番 ◆5EJ71eKlNQ 04/11/14 23:39 ID:OcXFwEbu(3/3) AAS
マツダのロリータエンジンは半島人の好物ニダ。
648: 04/11/14 23:40 ID:on63fARp(1) AAS
クラウン至上主義者って設定じゃなかったっけ？
まあこれだけ日本車貶めてるところをみると、ヒュンダイ乗る人になる決心してるのかもしれんが。
649: 04/11/14 23:45 ID:0A7pSHcN(29/30) AAS
・過給器は邪道！ ＮＡ命！<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< 必要性ない。排気量が本道
・クルマ好きならＭＴに乗れ！<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< MTとATは使い分け
・ごつい鉄板マンセー！<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< ぺラぺラは企業戦略の産物
・軟弱な電子装置に頼るのはガキのオモチャ！<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< メンテで困る場合がある
・ＦＲ以外自動車じゃねぇ！<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< 大きいFF車はFFのメリットが出ない
650: (゜- ゜)っ )〜 ◆hTvfL9OoTU [ぬるぽ] 04/11/14 23:47 ID:wPANWR75(1) AAS
>>645
60は行ってないような気がします。
ハシェクのいう「半人前のくたばりぞこない」って雰囲気。
651: 04/11/14 23:47 ID:pIwKrme2(4/4) AAS
キャブ車乗りかぁ。
652: 04/11/14 23:51 ID:TbwpiRnW(1) AAS
>>641
総督府の店番氏か？
653(2): 04/11/14 23:52 ID:CW3fxC4R(1) AAS
>>643
今の１０ｔトラックってみんなターボだよ。
排気ガス規制をクリヤできないから
654(1): 04/11/14 23:53 ID:+RynamFK(6/6) AAS
>>653
考えてみると、最近のディーゼルって大抵ターボだよね。
655(3): 04/11/14 23:56 ID:0A7pSHcN(30/30) AAS
D車は空気を常に前回で吸い込んでいるから、吸気効率UPのためにターボは有効。
G車は空気を吸い込むとガソリンも増量しなくちゃならないから、結局ただのややこしい
だけの大排気量エンジンと同じ。
ややこしいだけデメリットが多い。
656: ユソ・ンナ ◆z0GjsAvLW2 04/11/15 00:04 ID:N7fiQMmI(1) AAS
>>653、>>654
そうニカ？ 解説カムサハムニダ。
>>655
ああ、最初の一行は誤変換（全開ニダね）以外正しいけど、そのあとはツッコミが入るニダよ。
657: 04/11/15 00:06 ID:5CKyTgJy(1) AAS
現代車, トサン 試乗 イベント
現代車[005380]街 トサンの 日本 ‘グッドデザイン上’ 受賞を 記念して 大規模
試乗 イベントを する.
現代車は 全国 支店に トサン 500台を 投入, 15日から 一ヶ月間 一般 顧客たち
を 対象で 試乗 行事を すると 14仕事 明らかにした.
一般 試乗は 非常に 月曜日から 金曜日まで 近い 現代車 代理店を 尋ねれば
すること あって, 現代車 ホームページ(www.hyundai-motor.com)に 申し込んで
当たれば 週末 レジャー試乗も 可能だ.
外部ﾘﾝｸ[html]:j2k.naver.com
申請すれば、殆どが取れるグッドデザイン賞でオナニーするのヤメレ
658(1): 桃葡萄梨 ◆8FGTmWBuVw 04/11/15 00:16 ID:VaOCVanv(1) AAS
今時電子制御の無い乗用車なんて・・・燃費の悪くなる事請け合い。
鉄板の厚さよりもフレームの強度が問題だが。
重量が嵩んで燃費も悪くなるし。
しかし自分の好みを適当に押し付ける禿には困ったものだな。
659: 04/11/15 00:43 ID:scCqkIq+(1) AAS
ＦＲ至上主義ならヒュンダイ乗れないのか。ハゲラックはＷ
個人的にはFRは挙動がダルいんで面白さがよくわからん
ショートホイールベースのFF（CR-Xしか知らない）か
ミッドシップのような反応がリニアなほうが好みだな
もっとも、乗ったことあるFRが32GTSと初代ソアラしかないんで
ＦＤ辺り乗ったら評価変わるかもしれないけど
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