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ФЖФ韓国製自動車 Part104 (1001ﾚｽ)
ФЖФ韓国製自動車 Part104 http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/
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404: マンセー名無しさん [sage] 2008/04/08(火) 22:18:17 ID:3FjZDXJ2 >>399 アホの亜種、御疲れさんｗ http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/404
405: マンセー名無しさん [sage] 2008/04/08(火) 23:33:30 ID:jVLWIW7p >>386 いやぁ残念だ、そろそろ買おうと思ってたのに 本当に残念だ http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/405
406: マンセー名無しさん [sage] 2008/04/08(火) 23:38:11 ID:zO3bAal+ >>396 北米価格を参考にしようかとも思ったんだが、現時点で北米では販売されて無いんだね。 欧州価格は日本価格を推測するには当てにならないしなあ… http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/406
407: マンセー名無しさん [sage] 2008/04/08(火) 23:39:58 ID:jCz1axlO >>405 忘れ物ですよ つ【棒】 http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/407
408: マンセー名無しさん [sage] 2008/04/08(火) 23:52:30 ID:zO3bAal+ 「おっ」と思わせるような特徴があるといいんだけどね。 たとえば、同じ150psでも1.5Lの低圧ターボを搭載して、2LNAよりも省燃費かつ税金が安くなるとか。 http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/408
409: 湯好き ◆Z2xPTAHUDY [sage] 2008/04/09(水) 00:53:24 ID:cWcqYtJz 商標問題では、過去に「エクセル」が使えなくて「ＸＬ」にして凌いだことがあったなぁ。ｗ http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/409
410: マンセー名無しさん [sage] 2008/04/09(水) 01:49:50 ID:W228Uns5 >>408 それは三菱のコンパクトカー、コルトのみがやってますね＜1.5Lターボ ターボ車にしては燃費もいいし、そこそこ人気はあるらしいでつよ http://www.mitsubishi-motors.co.jp/version-r/index.html http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/410
411: マンセー名無しさん [sage] 2008/04/09(水) 02:38:50 ID:R9b9Li65 アドブルーを知らないのか http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/411
412: マンセー名無しさん [] 2008/04/09(水) 09:20:56 ID:5JiBpBXt >>408 ニーズを認識してない／できないので望み薄では まあi30あたりで出してもVWゴルフTSiとかの二番煎じでしかなく 同排気量NA日本車より値段が安くないと日本では結局売れないという罠 http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/412
413: マンセー名無しさん [sage] 2008/04/09(水) 16:51:34 ID:gVfowuv2 ｒ⌒ヽ (⌒⌒) ｒ⌒ヽ/, 、、;(⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), , 、 ヾ (⌒ヽ ﾄﾞ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／. , 、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_∧ ⌒）／）) .,／ ,, （(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'') ,⌒⌒);;;;;））)⌒) (;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ ／ )）⌒)）;;;;）-⌒)） ゞ (⌒⌒=─ (,,フっ.ﾉ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::) （(⌒≡＝─ 人从;;;; レ' ﾉ;;;从人─＝≡⌒)丿;;丿ノ ↑在日チョソダイ工作員23◆XG300kpaZ6 http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/413
414: マンセー名無しさん [] 2008/04/09(水) 20:58:59 ID:MHEfjyEF ID:gVfowuv2は明らかなンダヲタ狂儲 >>1-2のルールに従って放置推奨 http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/414
415: マンセー名無しさん [sage] 2008/04/09(水) 22:02:27 ID:R8KEWWKO >>412 現代は三菱の、ＫＩＡはマツダの車がベース サムソンにいたっては、日産のノックダウン車でしかない。 そんな車を当の日本で売ろうとしても、よほどの物好きでないと買わないよ。 なんせ本物の日本車が、ほとんど同じ値段で買えるんだから。 しかもアフターサービスの差は、圧倒的・・ せめて旧東ドイツのトラバントや、印度のアンバサダーくらい インパクトのあるネタ車じゃないとｗ http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/415
416: マンセー名無しさん [] 2008/04/09(水) 22:40:35 ID:FvOA7HHH トラバンやアンバサって排ガス規制クリアしてんのか？ http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/416
417: マンセー名無しさん [sage] 2008/04/09(水) 22:42:29 ID:BRzsLmoD >>416 トラバントが生産終了になった理由はそれ。＞排ガス規制 東西統一で西側基準が適応されることになったので、だったかと。 http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/417
418: マンセー名無しさん [sage] 2008/04/09(水) 23:17:41 ID:f5uiu4a2 トラビーは２ストエンジンでしたからね。 最後期にはＶＷからエンジンを買って換装して なんとか延命を図りましたが・・・残念。 が、トラビーの登場した頃は充分高性能でした。 http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/418
419: マンセー名無しさん [] 2008/04/10(木) 00:30:05 ID:LoC34KiI 世界中の規制をクリアしている現代と比較しても意味ないじゃん。 規制不可車なんか欠陥品だし。 http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/419
420: マンセー名無しさん [sage] 2008/04/10(木) 07:27:22 ID:5gHjfSXC アンバサダーは日本でも走ってるよ。 http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/420
421: マンセー名無しさん [] 2008/04/10(木) 14:32:02 ID:ONvdbJyg >> 420 いすず1800エンジンか。 乗ってみたいが、訳300万はちょっと高いな。 http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/421
422: マンセー名無しさん [] 2008/04/10(木) 20:44:27 ID:Yq1UwB2c >>416,>>420-421 つ【http://www.ts-factory.net/ambassador.asp】 http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/422
423: マンセー名無しさん [sage] 2008/04/11(金) 02:33:22 ID:pkYSxmKr 中国で売れてるのかな？ 朝鮮車に乗ると日本人にバカにされるって事をネットで中国人に叩き込むだけで壊滅しそうだが。 http://society6.5ch.net/test/read.cgi/korea/1206790767/423
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