[過去ログ] ФЖФ韓国製自動車 Part108 (1001レス)
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14: 2008/08/30(土)23:43 ID:EPoo6bLP(7/11) AAS
現地専門誌サイト
自動車新聞(韓国語)
外部リンク:www.autodaily.co.kr
交通新聞(韓国語)
外部リンク:www.gyotongn.com
翻訳は
外部リンク:www.excite.co.jp
などでどうぞ。
15: 2008/08/30(土)23:46 ID:1ZE6EM2d(8/14) AAS
現在までに判明しているンダヲタ狂儲やキャデなど擁鮮電波リアルホロン部重複乱立偽装釣りクソスレ在日北朝鮮工作員荒らしのアジトのIP一覧
大阪(キャデと思われる)
eaoska\d+\.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
AIRH\d+\.ppp.infoweb.ne.jp
KD121108210109.ppp-bb.dion.ne.jp
FLA1...\d+.osk.mesh.ad.jp
熊本(通称「ンダヲタ狂儲・バカのイッチョ覚え」工作員、発信元は熊本朝鮮会館と推定される)
\.s10.a043.ap.plala.or.jp
ip\+obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp
車メ板の過去ログと芋掘り時のログから、この2拠点は連動していることが確認されています。
省7
16: 2008/08/30(土)23:46 ID:EPoo6bLP(8/11) AAS
AA省
17: 2008/08/30(土)23:47 ID:1ZE6EM2d(9/14) AAS
AA省
18: 2008/08/30(土)23:48 ID:EPoo6bLP(9/11) AAS
OpenJaneNidaでIDを使った荒らしの消し方
JaneNidaは以下でダウンロードできます。
外部リンク[htm]:members.at.infoseek.co.jp
ハングルも読み書きできますし、鯖にもやさしいので導入しませう
1・荒らしのレス番号をクリックします
2・ポップアップメニューが出るので、 「NDIdに追加(I)」をクリックします。
3・NGidのタブをクリック
これで荒らしのIDごと消えますが、荒らしにレスする人も消したい場合は、
4・OpenJaneNidaの『設定(O)』⇒『機能』⇒『あぼーん』とクリック。
5.『Option』をクリック。
省4
19: 2008/08/30(土)23:49 ID:1ZE6EM2d(10/14) AAS
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20: 2008/08/30(土)23:49 ID:EPoo6bLP(10/11) AAS
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21: 2008/08/30(土)23:50 ID:1ZE6EM2d(11/14) AAS
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22: 2008/08/30(土)23:50 ID:1ZE6EM2d(12/14) AAS
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23(2): 23 ◆XG300kpaZ6 2008/08/30(土)23:51 ID:riEwsZUv(1) AAS
>>1乙
ゲト
24: 2008/08/30(土)23:52 ID:1ZE6EM2d(13/14) AAS
>>23氏早速乙
最近はスクリプトで自動ゲトでしょw
25(1): 2008/08/30(土)23:54 ID:EPoo6bLP(11/11) AAS
>>1乙
>>23氏ネタの提供よろしこ
26: 2008/08/30(土)23:55 ID:1ZE6EM2d(14/14) AAS
>>25 テンプレ貼り協力乙
27: 2008/08/31(日)00:45 ID:H7knpb3q(1) AAS
>>5
中古車板のサーバーも移転してるニダ
関連スレ
韓国車総合スレッド 31(車種・メーカー板)
2chスレ:auto
中古韓国車総合スレッド 4(中古車板)
2chスレ:usedcar
28(1): 2008/08/31(日)09:55 ID:fjprM/K2(1) AAS
「韓国車のインテリアデザインは同クラスの日本車よりかなりマシ」か?比較その2
i30 vs オーリス vs インプレッサ
画像リンク[jpg]:www.katsakuri.sakura.ne.jp
i30で特徴的なのは、エアコンの吹き出し口をセンターコンソールの両側に振り分けて
いることと、オーディオとエアコン操作部を一体でデザインしていることくらいか。
しかしどことなく黒とシルバーの使い方が、昔のやっすいオーディオコンポを思わせるw
これってナビに換装したらどうなるんだ?
あと、オーリスのシフトレバーはPポジションだとエアコン部に干渉しないのか?
29: 2008/08/31(日)11:05 ID:iUxjzPTj(1) AAS
禿はおさわり禁止、徹底ヌルーでお願いしまつ。
30: 2008/08/31(日)13:20 ID:ZXEKow6V(1) AAS
キャデ(禿)やンダヲタ狂儲は隔離対象です。
禿いぢりをしたい人は以下の隔離スレへ隔離対象を誘導した上でどうぞ。
ФЖФ韓国製自動車 Part禿9
2chスレ:korea
31: 2008/09/01(月)11:26 ID:V9aNo63K(1) AAS
禿スレも次スレ移行したので・・・
キャデ(禿)やンダヲタ狂儲は隔離対象です。
禿いぢりをしたい人は以下の隔離スレへ隔離対象を誘導した上でどうぞ。
ФЖФ韓国製自動車 Part禿10
2chスレ:korea
32: 2008/09/01(月)22:42 ID:gtkcDHY+(1/2) AAS
◆日本車の本当の武器は品質よりも「サービス」
外部リンク:www.chosunonline.com
日本車が恐ろしい理由は、製品自体が韓国車より優れているからというよりも、サービス面での
競争力が優れているからだといいます。
トヨタで副社長を務め、1990年代末にサムスン自動車の顧問を担当した今井弘氏は「現代自の品
質は世界でも認められる水準に至っていますが、顧客サービスはさらに向上させていく必要性があ
ります」と話しています。
まずは販売方式です。韓国の営業所では車しか販売しておらず、自動車整備や中古車サービス
にまで責任を負っていませんが、日本の営業所では販売店が整備や中古車販売、さらには廃車ま
でも一括して請け負っています。来年10月に国内進出を果たすトヨタも、中古車の価格管理部署を
省6
33: 2008/09/01(月)23:02 ID:gtkcDHY+(2/2) AAS
◆現代車、小型・中型車に注力
外部リンク[php]:japanese.joins.com
「世界の消費者が燃費のよい小型車へ向かっている。我々も小型車と中型車へ向かう考えだ」−−。
現代起亜(ヒョンデ・キア)車グループの鄭夢九(チョン・モング)会長は29日、済州道(チェジュ
ド)ヘビーチリゾートで記者会見し、「競争力のある規模を確保するため、2010年までに600万台
の量産を目指す」と述べた。現代車が昨年生産した車は計399万台だ。
(中略)
環境に優しい車の開発の重要性も強調した。「原油価格がこれほど速いペースで上昇するとは予
測できなかった。環境に配慮した成長に我々が積極的に加わるべきだ」と述べた。「政府が追加の
原発建設を決めたのは環境を考えれば非常によい決定だ」という所感も語った。
省2
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