[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part137 (1001ﾚｽ)
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757: 2011/09/01(木)19:18 ID:3gUkUjJ9(1) AAS
UVって聞くと俺はUVマップを真っ先に思いつく
758(2): ＯＨ８８ 2011/09/01(木)19:19 ID:m8umUj9T(12/14) AAS
>>753
そりゃ「隙間」は多少はあるからね。
変態、、もとい特殊な趣味の持ち主は一定数いる。
しかしながら変態、、もとい特殊な趣味の持ち主はトヨタ車買わないんだわｗ
日本のマゾ、、もといエンスーはトヨタ嫌いだし。
759: 2011/09/01(木)19:32 ID:YTf8Wrl+(1/2) AAS
>>756
貧民による貧民の貧民のための車。
ただし半島の鮮人は搾取されまくりｗ
それはともかく、まあ当然だな。ホンデーの最大の需要はレンタカーだ。
レンタカーと同じ車を乗りたがるアメリカ人もそう多くはいないだろうｗ
【現代自】ライバルメーカーから新車登場、日本メーカーも生産が本来のレベルに回復 現代自、米国で定価販売困難に？[09/01]
2chｽﾚ:news4plus
760(2): ブーメラン ◆FFR41Mr146 2011/09/01(木)19:37 ID:WrDoIIpB(2/3) AAS
ぶっちゃけエクウスやグレンジャーの何処が良いのかわからん
761(1): 鵜来 ◆URgaC/KtX6 2011/09/01(木)19:38 ID:kKg/NA74(2/3) AAS
>>758
ランクル乗り（70以前の本物）に、ケンカ売ってますねw
今のは本家が出してる「紛い物」しか、国内で販売していないからですけどw
多数（日本）の顧客が望んでいるのが「毛色の変わったワゴン」だから、仕方無いと言えば仕方ない
762(3): 2011/09/01(木)19:45 ID:bTRBewWw(2/2) AAS
>>760
うん、小型車は「ああ、持ち金がないけどトランスポーテーションプア対策で
必要なのね」と思うけど、大型はわからんねえ。
でっかい車で偉そぶりたいったって、韓国に高級というイメージがない以上
(レクサスはドイツに及ばない部分もあるが廉価で高品質な「クレバー」な選択)、
百歩譲って仮にヒュンダイの出来がレクサス並だったとしても、だって韓国車じゃん、
と指さされてしまう。時計やスーツはヒエラルキーがあるが、韓国車じゃ台なした。
763(1): ＯＨ８８ 2011/09/01(木)19:48 ID:m8umUj9T(13/14) AAS
>>761
まあ７０以前のランクル乗りは変態じゃないですよ。
ど変態ｗ
マゾじゃなくてどエムｗ
764: ＯＨ８８ 2011/09/01(木)19:56 ID:m8umUj9T(14/14) AAS
>>762
ソナタあたりは金ねえけどゆったり乗れる車が欲しい（走行性能は望まない）って存在理由があるんだけどね。
まあ日本人にはあまりそういう人はいないけどアメリカ人はガタイ良いからｗ
765: 鵜来 ◆URgaC/KtX6 2011/09/01(木)19:57 ID:kKg/NA74(3/3) AAS
>>763
ヒデェw
ま、エンジン換装までして維持してるんだから
どエムって言えば、そうかなぁ
ソコまでさせる魅力が有る車だった（日本では）んですけどね
SJ30は、何の規制も無く
766: 2011/09/01(木)20:07 ID:YTf8Wrl+(2/2) AAS
支那よ。お前もかｗ
【中国】中国ミエミエ〜意図的な“トヨタ叩き”で鉄道事故隠し[09/01]
2chｽﾚ:news4plus
767: 2011/09/01(木)20:09 ID:02UpB9BY(1) AAS
>>762
レクサスは決して「廉価」ではないですよ、米国などでは。
自動車評論家諸氏は絶対に言わないし、書かないでしょうけど
アメリカでの評価は高いです。購買層が物語っておりますよ。
ヒョンデ、キア、デウの購買層は、ご存じでしょ。
768: ブーメラン ◆FFR41Mr146 2011/09/01(木)21:10 ID:WrDoIIpB(3/3) AAS
>>762
>でっかい車で偉そぶりたい
貧乏人が高級っぽいクルマ欲しがって買うってんならまだ判らんでもないけど
確かそんなに安くもなかったよな…エクウスとかグレンジャーって
769: 2011/09/01(木)21:17 ID:83j+x6Hm(1/2) AAS
同サイズのレクサスに比べれば、かなり安いでしょ？
770(1): 2011/09/01(木)22:40 ID:4cF+iOlQ(5/5) AAS
>>758
あんたの書き込みて 禿げとどのくらい違うのよ。
自分の狭量な趣味を人に押し付けるなよ。知識もいい加減、
思想は俺様。自分の趣味に合わなければ変態扱いですか？
あなたの人への攻撃は目に余るよ。
トヨタ＆日本のレクサスで大きなのを売らないのは彼らが販売する場合は
形式認定を摂らなければいけない並行輸入扱いに出来ないので有る程度
の販売を見込めないと赤字になるからで。
文面から感じられるトヨタ車の特殊趣味へのユーザの軽蔑ではないのだよ。
いい加減自分がおかしな思想に成ってるのに気が付け。
771: 2011/09/01(木)23:11 ID:UP36bC2X(1) AAS
コテ付けてスレ違いの話を延々と続ける奴と
それに食って掛かる名無しは車板でも行って語ってくれや。
772: 2011/09/01(木)23:23 ID:r3SS2wLe(2/2) AAS
韓国車とぜんぜん関係ないからなｗ
「"ＯＳはウィンドウズ" どのメーカのどのウインドウズを使ってるのかな？」
アホかｗ
773: 2011/09/01(木)23:25 ID:xZeV0+Sf(1/3) AAS
結局88氏は嫌われる罠
しかも言い分が全て80年代の記号とメソッド
774: 2011/09/01(木)23:33 ID:IJZ19DMu(3/3) AAS
キツネと同じだろ、視野が狭いんだ。
775(1): 2011/09/01(木)23:35 ID:xZeV0+Sf(2/3) AAS
>>760
韓国ではアッパーミドルの乗る車じゃないかな
エクウスやジェネシスは、もろセルシオLSそのものです
先代はキャデラックといえるかな
776(1): 2011/09/01(木)23:40 ID:83j+x6Hm(2/2) AAS
>>775
サウスコリアにおける、センチュリー、マジェスタ、クラウンポジションでしょ。
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