[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part137 (1001ﾚｽ)
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950: 2011/09/07(水)22:04 ID:9rNh2Deu(1) AAS
>>947
>希薄燃焼に向いているから、低燃費競争で進化して復活したりして
現状ではチョット難しい。
現在の三元触媒と希薄燃焼は非常に相性が悪いこれもCVCCが無くなった一因。
三元触媒が機能するには理論空燃比でエンジンを動かす必要が有るのね
でこの理論空燃比は燃焼としては非常に優秀なので燃費にも貢献したりする。
現状で低燃費を目指す場合は希薄化より気筒休止かな
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