[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part137 (1001ﾚｽ)

ФЖФ韓国製自動車 Part137 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1313831895/

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634: まとめ [sage] 2011/08/31(水) 10:18:26.57 ID:lejyMAFy ＦＲ最後のトレノ、レビンなんて車体の劣化が激しい。 　↓ それ、なにを基準に言ってんだ？ 　↓ レビン、トレノはデザイン重視のクーペボディで車体剛性が低い。 だから当時の競技ベースはセダンが主流だった。 　↓ セダンじゃなくて2ドア（クーペ）だろ？ 　↓ 2ドアはセダン。「2ドアセダン」。そもそもレビン・トレノは3ドアのみの車名。 　↓ ちげーよｗ 　↓ 火病　　（今ここ） 韓国車とぜんぜん関係ねえなｗ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1313831895/634

635: マンセー名無しさん [sage] 2011/08/31(水) 10:35:16.82 ID:koBiaqnl >>634 まあそのころの韓国車の話をすると エンジン、ブレーキ、ミッション等の重要コンポーネントはすべて三菱製、 なのに韓国人は国産車と自慢して輸出を始めた。 なので語ることがほとんど無い。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1313831895/635

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