[過去ﾛｸﾞ] セウォル号特設スレッド (1001ﾚｽ)
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557: 2014/05/04(日)01:18 ID:dP5cJLlE(2/5) AAS
戦争になると大統領、ビルが崩れると責任者、地下鉄火災だと運転手、旅客船だと船長が、
真っ先に逃げだす。
これだけ事例が積み重なると、朝鮮人の特性という以外にないわ。
558(1): 2014/05/04(日)01:24 ID:fqZwoPKc(3/17) AAS
>>556
あった。会議開いてやばそうなんで偉いやつから先に逃げた。
559: 2014/05/04(日)01:26 ID:J59lLV59(1/2) AAS
それなのに、李承晩が英雄になる国なんだよね。
本当に理解不能な人たちです。
560(1): 2014/05/04(日)01:40 ID:ApMy8y8F(3/9) AAS
>>558
大事なお客様を率先して避難させる以前に、店舗を閉鎖させるのが先進国での対応なんだが、
数字上は途上国から先進国に近付いて来たが、民度は土人というか、基地外のまんまなんだよな。
つうか、あそこまでの違法増築をする時点で土人なんだよな。
561: 2014/05/04(日)01:47 ID:dP5cJLlE(3/5) AAS
まあ、百貨店が崩壊したときは韓国はまだ貧しい発展途上国だったからな。
今も同じであることを証明してしまった。
562: 2014/05/04(日)02:13 ID:MwaWKRyK(1) AAS
貧しいのは性根
563(1): 2014/05/04(日)02:14 ID:0eIR4NSw(1) AAS
>>560
駆体にクラック入って危険があるか一応、専門家だか設計屋に問い合わせしたけど、
即座に問題が起きるものじゃないって回答があって、
客が帰ってからの作業で十分対応できるって判断したんじゃなかったか？
ヤバそうなら即座に閉鎖するのは当然だけど、専門家にお墨付きもらってる訳だしなぁ…
564: 2014/05/04(日)02:16 ID:fkgtWQt3(1/4) AAS
専門家「だって依頼主に都合のいい回答しないと次から仕事来なくなるんだもん」
565: 2014/05/04(日)02:28 ID:fqZwoPKc(4/17) AAS
>>563
今残ってるソースだと会議開いて閉店後補修と決まった事になってるが、事実はその後ボロボロと崩れて来たので、客の避難誘導をそこそこに偉いやつからから逃げ出した。
566: 2014/05/04(日)02:43 ID:dP5cJLlE(4/5) AAS
専門家に見てもらうのが、崩れる当日ってその段階でAUTOだろ。
567: 2014/05/04(日)02:50 ID:CclrNECW(1/3) AAS
そういやあ、なんだって救命ボートを落とす程度のことしなかったの？
船員はそれすらせずに逃げ出したの？
568(1): 2014/05/04(日)02:56 ID:HAKlkCaq(1) AAS
救助に来た海洋警察が使おうとしたら、1個しか開かなかったそうな
船員は使えないことを知ってたんじゃね？
569(1): 2014/05/04(日)02:57 ID:CclrNECW(2/3) AAS
>>568
ええええ！？ じゃあ、あれ……飾り……？
うわあ……。
570(1): 2014/05/04(日)03:41 ID:ApMy8y8F(4/9) AAS
唯一下ろした救命ボートは救助隊が遅れた時に船長達が逃げる時の為に用意していたんじゃ
ないかと自分が見ていたテレビで言っていたが、それは情報を得て言っているのではなく、
あの船長達の行動を見ているとそう思わざるをえないと。
にしても、船会社、新興宗教の教祖でもある実質的オーナー、船長、船員、大統領、政府、
海軍、海上警察、被害者遺族(一部？)、自称被害者遺族、現場で集る奴、泥棒に来る奴、自称
民間ダイバー等々、斜め上な奴しかいない国だと再認識する事故でした。
571: 2014/05/04(日)03:53 ID:YFyLqF/T(1/8) AAS
三豊デパートは事故の前日からひび割れが見付かっていた。
当日は午前中から地震でもないのに建物全体がぐらぐら揺れていた。
遅くともその時点で営業は休止すべきだった。
そうすれば犠牲者はゼロだった筈。
それをせずに営業を続け、午後５時５７分に大崩落。
犠牲者５００人以上の大惨事に。
勿論、会社の幹部は直前にトンズラ。
沈没事故とよく似ている。
どちらもＯＩＮＫだよな。
572(1): 2014/05/04(日)03:55 ID:6at67bZ1(1) AAS
今回の沈没船の事故と地下鉄事故で
韓国がいかにどういう社会か実態が分かったと思う 普段偉そうに言ってるけど
実態はこんなもの これでも尚韓国に幻想持ってる奴は頭悪いとしかいいようがない
あらゆる面で韓国とは距離置くのが正解 Ｋの法則が降りかかってくる
573: 2014/05/04(日)04:22 ID:X9LBVyKB(1) AAS
>>569,570
事故当時の写真では、当初一つも救命ボートは落とされていなかった。
ボートの白いカプセルを落としたのは救助隊員で、二つ落として一つは展開もう一つは展開失敗。
残りのボートは固定が外せず投下できなかったらしい。（朝鮮日報や中央日報の記事）
なので570の見たテレビの解説は印象操作、その番組は信用してはいけない。
574: 2014/05/04(日)04:27 ID:dP5cJLlE(5/5) AAS
脱出ボートが一つだけって、悪のボスが脱出用に用意してるロケットみたいなもんか。
575(1): 2014/05/04(日)05:01 ID:YFyLqF/T(2/8) AAS
船長船員の乗客置き去りのトンズラが全てだ。
これがまさしく韓国人だ。
世界はそう認識した。
576(1): 2014/05/04(日)05:05 ID:N8pFhE96(1) AAS
４００人くらい客が乗ってたんだっけ
４００人全員逃がしてからだと自分達の命が危ないと思ったのかね
船員達だけ集まって従業員通路からコッソリ逃げ出したんだよな
せめて逃げた後からでも乗客に退避命令出せれば良かったのに
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