[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part157 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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650(1): Ｌ人 2015/05/24(日)12:29 ID:6NJK8PWp(6/6) AAS
>多気筒化は充填効率の問題だな。
高回転に特化してリフト大＋バルブリフトのオーバーラップ期間を大きくすれば
シリンダ容積の影響は余り無いニダ
むしろフリクションが問題になるニダ
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