[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part171 (1002ﾚｽ)
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130: 2017/12/10(日)20:08:48.64 ID:An2rijIH(6/9) AAS
ってことは原発御用学者・原発推進派ってのはパヨクの妄想ってことか
133: 2017/12/10(日)20:27:47.64 ID:aLRkTul8(17/27) AAS
＞過去の時価総額を奪回するのは無理と思われる。
自社（株）買いで分母を小さくする必殺技を忘れてもらっては困る。
そのためにも利上げ。
わからないのはそれをいつやるか、だけ。
金利0％でも配当金3％以上もあるのが「お待たせ料」。
149: 2017/12/10(日)22:56:25.64 ID:aLRkTul8(26/27) AAS
ネトウヨも物質主義のカーマニヤで無神論やろが。
170: 2017/12/11(月)17:40:20.64 ID:ae4WAo1n(1) AAS
本物の証券マン 「おたくさん ようけ儲けてはりまんな」
289(1): 2017/12/27(水)12:32:12.64 ID:eQNgZ1ks(1/2) AAS
Navi5 直ぐに普及すると思ったのは、
1983-84年の頃だったのか。
あの頃は若かったなぁ
377: 2017/12/31(日)22:07:37.64 ID:SbDFnTcq(13/13) AAS
貧乏人を自在に親韓にも嫌韓にもしてくれる。
579(1): 2018/01/16(火)19:36:43.64 ID:KpPjGU5w(1) AAS
名誉回復ってことは、失墜してたんだろ？
誰がそんなメーカーを信用するんだ？
日本じゃ在日韓国人でさえ韓国車を買わないというのにｗ
781(1): 2018/02/16(金)20:26:43.64 ID:WQg5U2Hf(1) AAS
韓国GMだけど、どうもGM本社は「放棄する気満々」らしい。
もしも韓国政府が接収を言いだしたら、大喜びで韓国内の全ての韓国ＧＭ資産を「譲渡」しそうな雰囲気。
是非とも韓国政府は韓国ＧＭを接収して「国営化第一号」にしてほしいｗ
899: ふたまるきゅ 2018/03/06(火)02:13:54.64 ID:p5bU+zHa(1/3) AAS
で、大衆車30台分の利益を出す朝鮮カーってあるの？
963: 2018/03/08(木)19:57:44.64 ID:nxRPVdt+(2/2) AAS
利便性の問題ではなく、デラックス生活の話や。
クルーザーやヨットは人に見られない沖合でドンチャン騒ぎするために所有する。
981: 2018/03/11(日)13:48:24.64 ID:t1+4Wthg(1) AAS
>>979
WRCメヒコはオジェとミークが出て来てヒュンダイを押しのけて来たニダ。
トヨタはパワーが出なくてアウトニダ。
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