[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part171 (1002ﾚｽ)
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66: 2017/12/09(土)13:28:26.94 ID:/qz5IznE(4/4) AAS
クルマに同乗していた。←報道
↓
チンホ°をしゃぶった。
↓
チンホ°を入れた。 ←ネトウヨの願望
119: 2017/12/10(日)19:47:59.94 ID:Dil2VHIx(6/10) AAS
>>117
一線を越えたとか越えないとかではなく
有権者（特に昼間の専業主婦）の関心事はただこの一点のみ
「つまり、ヤったわけね？」
ぺろぺろ
129: 2017/12/10(日)20:05:52.94 ID:aLRkTul8(15/27) AAS
最終的ゼロはみんな同じやん。
いきなりゼロからのんびりゼロまで幅。
212: 2017/12/15(金)18:35:06.94 ID:Wcz2jpnL(1) AAS
長銀も「体制側の資本」だったはずだが100パーセント減資でホルダー大損したけどね。
240: 2017/12/17(日)20:37:36.94 ID:P5UqYmnu(4/5) AAS
「相対的に日本がマシ」なはずなのに
リーマンショック前の高値から最安値までの下落率は
アメリカやEUより日本の方が高い。
つまり谷が深かった。
300: 2017/12/29(金)07:25:33.94 ID:gS+h94MY(1) AAS
はいはい
ｷｬﾃﾞｷｬﾃﾞ
312: 2017/12/30(土)00:37:13.94 ID:KFGROdA9(1/15) AAS
下請か
375: 2017/12/31(日)21:21:44.94 ID:SbDFnTcq(12/13) AAS
池乃めだか
468: 2018/01/06(土)13:38:50.94 ID:jyOEInfy(2/8) AAS
経済成長を妨害する政治家とは？
602: ふたまるきゅ 2018/01/19(金)01:48:09.94 ID:NB/1/pNP(1) AAS
＞自国より後進国とみなした国には高値で売ろうとするのが自動車ビジネス。
禿妄想と違って値段と質が見合う商品をアメリカに売ってドルを獲得したのが高度成長期の自動車産業。
ニクソンショックは1971年だが、この年のトヨタの輸出78万6000台のうち、北米は46万2000台となる。
で、同時期の南朝鮮のドルの獲得方法はベトナムでの傭兵稼業。その仕事ぶりは周知の通り。
687: 2018/01/27(土)18:03:57.94 ID:OvlfnLEY(1) AAS
国際金融資本は無敵・無双ニダ
738: 2018/02/04(日)11:46:44.94 ID:tLAq32xX(2/2) AAS
Ｖ-8エンジンなど量産したら安いもん。
ランクル200の値段を見たらわかるこっちゃ。
ガソリン価格次第。
744: 2018/02/05(月)18:02:31.94 ID:lN77N/Pu(2/5) AAS
高校で理科や数学をマジメにﾍﾞﾝｷｮしないからカーマニヤ。
よって、人生最大のお買物が自動車となる。
949: 2018/03/08(木)08:17:04.94 ID:L+TlKaXZ(1) AAS
韓国車が日本で販売されていた時期に、ウリナラマンセーの棄民ですら買わなかった車を購入して
いた奴ってやっぱりバカなのかな？
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