[過去ﾛｸﾞ] 【原発】原発情報4060【放射能】 (1002ﾚｽ)
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507(1): (やわらか銀行) 2018/12/31(月)21:10 ID:q+v5OQiy(4/6) AAS
リニアは誤差１センチの精密停車 技術確立、安全も向上(中日新聞)
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
>ＪＲ東海は一九九七年から試験車両「Ｌ０（ｴﾙｾﾞﾛ）系」などを使い、山梨県内の実験線でこれまでに地球六十六周分、計二百六十七万キロを走行。
>位置を一ｾﾝﾁ刻みで把握する技術を確立し、客が乗降する駅での停止位置のずれも前後一ｾﾝﾁ以内に収めるめどが立った。
(中略)
>ＪＲ東海山梨実験ｾﾝﾀｰの神津（こうづ）正明副所長（５２）は「対向列車とすれ違う時刻や地点、先行する列車との間隔なども寸分たがわず把握でき、災害などの異常時に力を発揮する」と指摘する。
リニア中央新幹線:ルートや駅は着々……残された疑問 ＪＲ東海社長「絶対ペイしない」と仰天発言('13.10.30 毎日新聞：ﾘﾝｸ切れ)
外部ﾘﾝｸ[html]:mainichi.jp
>ＪＲ東海・山田社長は９月１８日の記者会見で「ﾘﾆｱだけでは絶対にペイしない。新幹線の収入で建設費を賄って何とかやっていける」、１０月１７日にも「（ﾘﾆｱだけで）採算はとれない。新幹線と一体的に運用して会社をﾊﾟﾝｸさせずにやっていく」と発言した。
>広報部は「日本の大動脈を維持発展させていく使命のもと、新幹線の経年劣化と大規模災害に備えるために大動脈を二重系化する考えであり、ﾘﾆｱ単独での投資回収を目的とする計画ではない」と説明。
省12
509(1): (東京都) 2018/12/31(月)21:17 ID:IDe4n+TQ(1) AAS
>>507
>誤差１センチの精密停車
あいかわらずこんなバカなことやってんのかw
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