[過去ﾛｸﾞ] 橋下徹大阪府政を語ろう Part38 (1001ﾚｽ)

橋下徹大阪府政を語ろう Part38 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1257664291/

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572: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2009/11/18(水) 00:40:31 ID:??? 　補給金の増額要求分７０億円は関空の国際線着陸料収入の約４割に相当し、その分を値下げに使うと、香港国際空港の着陸料に近い水準まで下がる計算だった。 　今回、有利子負債の返済に充てていた９０億円も凍結となり、関空会社の経営の悪化は必至だ。９０億円の補給金を見込んでも、関空会社の１０年３月期連結経常損益は、６年ぶりの赤字（２６億円）となる見通しで、日本航空の減便がさらに拍車をかけるのは必至だ。 　補給金は関空会社に対する政府の信用補完の意味合いもあった。格付け会社「格付投資情報センター」は１６日、関空会社の格付けの方向性を「安定的」から「ネガティブ」に変更。関空会社の資金調達が今後、困難になる可能性も否定できない。 　◇３港役割は既決??兵庫知事 　関空会社の福島伸一社長は「自治体、経済界の議論を待ちたい」と、同懇談会の推移を見守る考えだ。 兵庫県伊丹市空港室は「補給金が関空経営の抜本解決にならないという認識は同じだが、国内線の利用者から見て、関空より伊丹の方が利便性が高いのは事実。伊丹廃止は現実的でない」と、伊丹廃止論をけん制した。 　神戸空港を運営する神戸市は「直接の影響はない」と静観の構えだ。兵庫県の井戸敏三知事は「３空港の役割は既に決まっており、関空の補給金の議論とは次元が異なる。 有利子負債の問題をほったらかしにして、補給金だけで議論しているなら遺憾だと言わざるをえない」と指摘した。 http://mainichi.jp/select/opinion/closeup/news/20091117ddn003010031000c.html http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1257664291/572

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