[過去ﾛｸﾞ] 野々村元県議の今後を考える3 (944ﾚｽ)
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147: 2022/10/03(月)16:28 ID:jrvX2Aym0(9/17) AAS
各地への陸運はどうするよ？
欧米では、海運コンテナをそのままトレーラーに乗っけて物流するのが主流。
それに対して日本では、コンテナを載せたトレーラーがそのまま走れる道路は限られている。
高速道路を眺めていても、コンテナから荷物を手で移し替える前提のアルミボディトラックばかりが走っている有様だ。
港湾は 何故か地方自治体の管轄になってたらしく、それでは駄目だと
東京ー横浜を 一括り大阪ー神戸も 一括り にしそれを国の直轄にした というニュースは数年前に流れた。
その上で 新潟港 と 成田を特区にはしたが。
トランシップ貨物を釜山に逃がすなって壊滅した神戸の肩代わりを博多が引き受けて寝る間もなく死ぬほど働かされた
神戸からも作業員が来て指導してくれた
けれど博多のクレーンが２〜４基の時代に釜山のクレーンは衛星写真で数えただけでも50〜80を超えてた当然上海も。圧倒的物量差。
省21
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