ホンダと日産が経営統合に向けて協議へ。実現すれば世界第3位の自動車グループ誕生 (503レス)
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414: 名無し募集中。。。 12/18(水)19:30 ID:0(414/503) AAS
脱炭素なら軽自動車が最適
415: 名無し募集中。。。 12/18(水)19:31 ID:0(415/503) AAS
軽自動車までみっかってもうとるんか
416: 名無し募集中。。。 12/18(水)19:34 ID:0(416/503) AAS
軽トラとかアメリカの25年規制通ってる車がゴロゴロ輸出されてめちゃ人気みたいだしな
外人のYouTuberが買ってる
417: 名無し募集中。。。 12/18(水)19:36 ID:0(417/503) AAS
普通に考えたらどんな製品も小さく作る方が大変なんやで
418: 名無し募集中。。。 12/18(水)19:39 ID:0(418/503) AAS
軽トラなんてもんは
世界中の農家にとって最強の車だろう
農地内ならナンバー無しでいける
419: 名無し募集中。。。 12/18(水)19:44 ID:0(419/503) AAS
軽トラは横転しても溝に脱輪しても
大人五人くらい集めると起こせる
しかもそのまま走る
420: 名無し募集中。。。 12/18(水)19:52 ID:0(420/503) AAS
ピックアップトラック売れまくるアメリカじゃそりゃ売れるわなって話よ
421: 名無し募集中。。。 12/18(水)19:53 ID:0(421/503) AAS
ハロプロに例えるとどういう状況?
422: 名無し募集中。。。 12/18(水)19:55 ID:0(422/503) AAS
スズキやダイハツはなぜ世界で軽トラ売らないんだろう
仕事をする人には絶対売れる
423: 名無し募集中。。。 12/18(水)19:55 ID:0(423/503) AAS
ビヨがつばきと合流して更にお茶も加わりビヨつばお茶がひとつに
424: 名無し募集中。。。 12/18(水)19:57 ID:0(424/503) AAS
スズキはインドネシアで軽トラ売りまくってる
425: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:04 ID:0(425/503) AAS
ピックアップトラックは税金が安いからの選択であって
軽トラとか狭過ぎて乗るわけねぇ
426
(1): 名無し募集中。。。 12/18(水)20:08 ID:0(426/503) AAS
欧州のメーカーは軽作れないんだろうか
427
(1): 名無し募集中。。。 12/18(水)20:22 ID:0(427/503) AAS
アメリカは25年ルールで古い日本車が人気って言うけど日本じゃ車検制度と高温多湿の環境で25年以上前の車なんてほとんど残って無いよな
428: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:27 ID:0(428/503) AAS
軽トラの脱輪とか一輪だけなら大人二人で持ち上げて一人がアクセル吹かせば抜け出せる
429: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:27 ID:0(429/503) AAS
最近乗り換えをして中古車探しまくってみたけども
日本は10年10万キロ以上の車は
よほどの人気車以外は過走行扱いで取り扱わない
基本的に海外に売る
430: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:27 ID:0(430/503) AAS
>>426
フィアット500とか軽自動車以下
品質でクッソ狭い車両だから作れないんじゃなく作らないんだと思う
431: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:28 ID:0(431/503) AAS
>>427
平成10年式とかゴロゴロおるわ
432: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:29 ID:0(432/503) AAS
実際には前の車は30万キロ走ったし
20年30万キロは走るし
直すならそこからでも走る
日本人の新車信仰
低走行信仰は異常なレベルだよ
433: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:31 ID:0(433/503) AAS
スマートって車体は頑丈なイメージ
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