ホンダと日産が経営統合に向けて協議へ。実現すれば世界第3位の自動車グループ誕生

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441: あ 12/18(水)20:37 ID:0(441/532) AAS
日産はワクワクする車を作れなくなった

442: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:38 ID:0(442/532) AAS
日本車が壊れなさすぎて
壊れないのが当たり前→壊れる前に乗り換え
ってのが定番化してるからな
ディーラーすら15万の修理とかになると買い替え勧めてくる

443: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:39 ID:0(443/532) AAS
産本三(さんぼんみつ)

444: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:39 ID:0(444/532) AAS
まあニスモてe-powerとか言われてもなぁってなるし客は離れるよな

445: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:39 ID:0(445/532) AAS
平成初期までは日本車10万キロ限界説あったよな

446: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:39 ID:0(446/532) AAS
日産の株はどこまであがるんだろう
手を出さないほうがいいのかな

447: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:40 ID:0(447/532) AAS
この前100万キロ以上走ったY33セドリックの本立ち読みしたわ

448: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:40 ID:0(448/532) AAS
アメリカとか古い車は歴史的価値があるってことで非課税になったりするのに
日本はたった13年経過しただけで古い車として税加算するんだもんな〜
頭おかしいわ

449: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:41 ID:0(449/532) AAS
ケータハムにスズキのエンジン積んでるのが有るな
800万くらいする

450: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:42 ID:0(450/532) AAS
輸入車は壊れるの当たり前だしな
輸入車の陸揚げした後の出荷前検査とかの工場にいたけどまあ酷かったよ
某M社だったけど壊れてるのがデフォみたいなんだし

451: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:42 ID:0(451/532) AAS
アメリカ人もハイブリッドとかEVとなると
DIYで修理とか出来なくなるからな
そら嫌いだろう

452: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:44 ID:0(452/532) AAS
日本の旧車の税金が上がるよりカリフォルニアの排ガス規制とかパリの旧車乗り入れ規制とかの方が厳しいだろ

453: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:45 ID:0(453/532) AAS
アメリカ人は馬鹿だからテスラにV8乗せてた

454: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:48 ID:0(454/532) AAS
早く全部トヨタに併合したらいいのに

455(1): 名無し募集中。。。 12/18(水)20:50 ID:0(455/532) AAS
ＶＷは可哀想だよな
政府がEVやれ！というからEVに投資したら
やっぱやーめたって言われて潰れそうになってる

456: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:52 ID:0(456/532) AAS
来週月曜にゴーンが日産の内情話すみたいだからまた一波乱ありそう

457: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:54 ID:0(457/532) AAS
ＶＷは排ガス不正のせい

458: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:56 ID:0(458/532) AAS
>>455
メルケルみたいなもんを首相にするからだよ
今ドイツに起きてる諸問題ってほとんどメルケルが原因だろｗ

459: 名無し募集中。。。 12/18(水)20:57 ID:0(459/532) AAS
政治の問題もあるが結局は経営者が悪い

460: 名無し募集中。。。 12/18(水)21:06 ID:0(460/532) AAS
ゴーンは会見して日産をどうしたいんだ