ホンダと日産が経営統合に向けて協議へ。実現すれば世界第3位の自動車グループ誕生

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147(2): 名無し募集中。。。 12/18(水)10:47 ID:0(147/532) AAS
>>143
救済とかじゃねーよw
ビジネス的にメリットが有ると判断
ホンダの本心は日産だけじゃなく三菱

148: 名無し募集中。。。 12/18(水)10:51 ID:0(148/532) AAS
ちょっと前に三菱商事が日産買収とか記事あったが
ここにも関わってるのか

149: 名無し募集中。。。 12/18(水)10:52 ID:0(149/532) AAS
まあ愚弟の後ろには関与は薄いと言ってもグループが控えてるわけで

150(1): 名無し募集中。。。 12/18(水)10:52 ID:0(150/532) AAS
そういや航空機作れるか？
三菱自動車はあんま関係ないか

151: 名無し募集中。。。 12/18(水)10:54 ID:0(151/532) AAS
プレジデント・ロイヤルレジェンド・type Rデボネアエディションとは胸熱

152: 名無し募集中。。。 12/18(水)10:55 ID:0(152/532) AAS
>>147
救済だよ
ビジネス上のメリットはトヨタや中国企業にとられたら面倒ってだけ

153: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:08 ID:0(153/532) AAS
だから倒産でホンダも日産もwin-winなんだって

154: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:09 ID:0(154/532) AAS
ホンダとは思わなかったが何かしらはあるだろうと思ってたから株買うわな普通
倒産とか言ってたアホもいたけど

155: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:11 ID:0(155/532) AAS
日産を潰したくないのが失業率くらいしか思いつかんが実際そんなもんだろ
ホンダ三菱にそんな余力あるかよ

156: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:12 ID:0(156/532) AAS
統合しても部門整理されるんだから面倒なことせずに日産が倒産が1番高効率

157: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:15 ID:0(157/532) AAS
>>150
あれは三菱重工だから関係ないな

158: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:23 ID:0(158/532) AAS
日産の役員が足引っ張るだろうから経営陣から外さないと

159: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:25 ID:0(159/532) AAS
日産の役員も社員もいらんだろ

160: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:27 ID:0(160/532) AAS
やっちゃえ日産
てホンダにって事なんだな

161: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:31 ID:0(161/532) AAS
落ち目と落ち目が合体してどうすんの？

162: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:34 ID:0(162/532) AAS
>>147
メリットなんてないだろ
国の圧力

163(1): 名無し募集中。。。 12/18(水)11:35 ID:0(163/532) AAS
日産は設備はあるのに売る車がない
つまり開発がアホなんだな

164: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:37 ID:0(164/532) AAS
EVでは日本でダントツだったのに

165: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:37 ID:0(165/532) AAS
日産はGTRの技術だけ残して他は全て切れ

166: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:37 ID:0(166/532) AAS
トヨタとトヨタじゃない方になってしまう