ホンダと日産が経営統合に向けて協議へ。実現すれば世界第3位の自動車グループ誕生

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153: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:08 ID:0(153/532) AAS
だから倒産でホンダも日産もwin-winなんだって

154: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:09 ID:0(154/532) AAS
ホンダとは思わなかったが何かしらはあるだろうと思ってたから株買うわな普通
倒産とか言ってたアホもいたけど

155: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:11 ID:0(155/532) AAS
日産を潰したくないのが失業率くらいしか思いつかんが実際そんなもんだろ
ホンダ三菱にそんな余力あるかよ

156: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:12 ID:0(156/532) AAS
統合しても部門整理されるんだから面倒なことせずに日産が倒産が1番高効率

157: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:15 ID:0(157/532) AAS
>>150
あれは三菱重工だから関係ないな

158: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:23 ID:0(158/532) AAS
日産の役員が足引っ張るだろうから経営陣から外さないと

159: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:25 ID:0(159/532) AAS
日産の役員も社員もいらんだろ

160: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:27 ID:0(160/532) AAS
やっちゃえ日産
てホンダにって事なんだな

161: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:31 ID:0(161/532) AAS
落ち目と落ち目が合体してどうすんの？

162: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:34 ID:0(162/532) AAS
>>147
メリットなんてないだろ
国の圧力

163(1): 名無し募集中。。。 12/18(水)11:35 ID:0(163/532) AAS
日産は設備はあるのに売る車がない
つまり開発がアホなんだな

164: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:37 ID:0(164/532) AAS
EVでは日本でダントツだったのに

165: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:37 ID:0(165/532) AAS
日産はGTRの技術だけ残して他は全て切れ

166: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:37 ID:0(166/532) AAS
トヨタとトヨタじゃない方になってしまう

167: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:38 ID:0(167/532) AAS
>>163
ASEAN重視で日米市場向けの開発をやらせなかったのは今の経営陣

168: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:39 ID:0(168/532) AAS
中華にEVで勝てなかった

169: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:40 ID:0(169/532) AAS
さようなら日産
歴史には残るしええやろ

170: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:43 ID:0(170/532) AAS
日産自体は残る

171: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:43 ID:0(171/532) AAS
日産は200株株主の俺がやったほうが上手くいくな
復活は簡単だ
歴史あるメーカーで過去の遺産が山程ある
片っ端から復刻するだけでアホが買う

172: 名無し募集中。。。 12/18(水)11:45 ID:0(172/532) AAS
その為に派新たにライン引いたり設備投資は必要
日産なら一兆くらい借りれるだろ