ホンダと日産が経営統合に向けて協議へ。実現すれば世界第3位の自動車グループ誕生 (293ﾚｽ)
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1(2): 名無し募集中。。。 12/18(水)06:21 ID:0(1/293) AAS
ホンダと日産自動車が経営統合に向けて協議に入ることが分かりました。
関係者によりますと、ホンダと日産自動車が傘下に入る持ち株会社を設立して経営統合をするため協議を進める方針だということです。
日産自動車が筆頭株主の三菱自動車も将来的に加わることを視野に入れて交渉を進めるということです。
3社の統合が実現すれば、販売台数が800万台を超える世界第3位の自動車グループが誕生することになります。
ホンダと日産はことし8月にEV=電気自動車の分野などで提携することを発表していて、三菱自動車もこの提携に参加していました。
省2
274: 名無し募集中。。。 12/18(水)13:17 ID:0(274/293) AAS
これでやっとハイブリッド出せるな
275: 名無し募集中。。。 12/18(水)13:19 ID:0(275/293) AAS
日産のラインナップが少なくてモデルチェンジもろくにしなかったのってホンダとの統合見越してたから？
んなわけないか
276: 名無し募集中。。。 12/18(水)13:20 ID:0(276/293) AAS
日産ディーラーあんま客いないよな
277: 名無し募集中。。。 12/18(水)13:24 ID:0(277/293) AAS
無限ニスモNSXGTRエボリューションタイプR
278: 名無し募集中。。。 12/18(水)13:25 ID:0(278/293) AAS
NISMOメルセデスアルト4WDRX7に乗りたいねん
279(1): 名無し募集中。。。 12/18(水)13:26 ID:0(279/293) AAS
共倒れにならないか？
280: 名無し募集中。。。 12/18(水)13:26 ID:0(280/293) AAS
ノートのニスモ
どうみてもそういう車なんか乗りそうにない老夫婦が乗ってる確率高いんだよな
よくわからん人にエアロパーツとかつけまくってディーラーのセールスに結びつけてる感がする
281: 名無し募集中。。。 12/18(水)13:28 ID:0(281/293) AAS
>>279
ちゃんと日産を倒産させて借金とか棒引きしないとムリでは？
282: 名無し募集中。。。 12/18(水)13:29 ID:0(282/293) AAS
EVのプラットフォームを共通化してモーター搭載位置で車種を区別化しよう
FWDはアコード
RWDはスカイライン
AWDはディアマンテ
283: 名無し募集中。。。 12/18(水)13:30 ID:0(283/293) AAS
フィットに日産のエンブレム付けてマーチとして売るんだろ三菱のエンブレムでミラージュ
284: 名無し募集中。。。 12/18(水)13:30 ID:0(284/293) AAS
車体は日産でエンジンはホンダで電子制御は三菱でよろしいやん
285: 名無し募集中。。。 12/18(水)13:32 ID:0(285/293) AAS
かつて日産がダイムラー飲み込み勢いだったのにな
286: 名無し募集中。。。 12/18(水)13:34 ID:0(286/293) AAS
クーペEVで
FWDはプレリュード
RWDはシルビア
AWDはFTO
287(1): 名無し募集中。。。 12/18(水)13:38 ID:0(287/293) AAS
バブルの頃はトヨタより日産の方が首都圏に土地有るから含み益が凄いと株式欄に書いてた
288: 名無し募集中。。。 12/18(水)13:41 ID:0(288/293) AAS
ホンダもバイクでなんとかもってるようなもんだからな
289: 名無し募集中。。。 12/18(水)13:43 ID:0(289/293) AAS
ニューイヤー駅伝で日産だけが早々に廃部して撤退したからな
290: 名無し募集中。。。 12/18(水)13:45 ID:0(290/293) AAS
潔く死ねよゾンビ企業
291: 名無し募集中。。。 12/18(水)13:47 ID:0(291/293) AAS
>>287
めぼしい所はみんな売り払って金はゴーンの懐に入った
292: 名無し募集中。。。 12/18(水)13:53 ID:0(292/293) AAS
>>174
プリンスは技術はあったが商売下手
今の日産とは随分様相が違う
もっとも商売下手な所は一緒か
293: 12/18(水)14:00 ID:0(293/293) AAS
>>1
トヨタがスバルやダイハツを経営統合した時はしっかり利点があったんだよな
トヨタの弱点たる技術をスバルが持っててGRヤリスとかに繋がったから
ホンダの弱点は本格的なオフロード用の四駆でそれ以外の技術は全部持ってる
日産から得られるもんなんてほぼ無い
トヨタが一時期ヤマハエンジンに拘ったときに自社の技術者ないがしろにすんな言われたのと同じ
実際は豊田エンジンで十分に戦えるのにヤマハに頼ってたのはマジでアホ
同じことが起こるだけ、、、
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