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【YAMAHA】マジェスティS Part19【155cc】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【YAMAHA】マジェスティS Part19【155cc】 [無断転載禁止]©2ch.net http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/
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61: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0413-ZcPW) [] 2016/03/30(水) 13:42:32.52 ID:rbgnHJjV0 YAMAHA(ヤマハ) アラームイモビライザー NEWベーシック A322 MAJESTY S (XC155) 90793-67136 https://www.amazon.co.jp/dp/B00NJAPOV8/ http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/61
62: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed34-vHhq) [sage] 2016/03/30(水) 13:52:38.76 ID:IYYbo/vS0 29 名前：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd34-vHhq)[sage] 投稿日：2016/03/30(水) 00:08:38.82 ID:BUX9N07ad (ドコモ スマホ) HP見ても掲載がないのですが アラームは付いていますか？ 30 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5a8-ZcPW)[sage] 投稿日：2016/03/30(水) 04:39:49.93 ID:DT3cbhLX0 (PC等) 付いてないよ。 自分はメーカー純正アラーム付けた。 http://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1180/item/907936730100 59 名前：774RR (ｽﾌﾟｰ Sd34-vHhq)[] 投稿日：2016/03/30(水) 12:55:06.74 ID:axdBhQT7d (ドコモ スマホ) >>30 工賃も高そうだな 60 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0413-ZcPW)[] 投稿日：2016/03/30(水) 13:39:01.10 ID:rbgnHJjV0 [1/2] (PC等) 尼で買って自分で付けたよ。 61 名前：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0413-ZcPW)[] 投稿日：2016/03/30(水) 13:42:32.52 ID:rbgnHJjV0 [2/2] (PC等) YAMAHA(ヤマハ) アラームイモビライザー NEWベーシック A322 MAJESTY S (XC155) 90793-67136 https://www.amazon.co.jp/dp/B00NJAPOV8/ http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/62
63: 774RR (ｽﾌﾟｰ Sd24-vHhq) [] 2016/03/30(水) 17:09:28.88 ID:OfV383bdd >>60 取り付け難易度はどのくらい？ でもアドレスでさえ表示なのに・・・。 http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/63
64: 774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-ZcPW) [] 2016/03/30(水) 17:29:55.23 ID:rEi5U+Z4p フロントカウル脱着スキル要。 パネルだけでは厳しいかも。 http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/64
65: 774RR (ｱｳｱｳ Sa9d-ZcPW) [] 2016/03/30(水) 20:12:37.52 ID:lrq5bzZEa 何度もやってたらうっかり爪おってもーた http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/65
66: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5818-HJAy) [sage] 2016/03/30(水) 20:24:32.69 ID:Ok+RRXOF0 HID入れる時に一カ所折らした あとアンダーだけどサイドスタンドキャンセラー入れる時にも一カ所やった 折らすのはハヤブサで慣れてたからまあしょうがないやで済ませてる http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/66
67: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5a8-ZcPW) [] 2016/03/30(水) 22:46:08.77 ID:DT3cbhLX0 爪の2、3個折れてるぐらいが当たりが付いて丁度良い。 http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/67
68: 774RR (JP 0Ha1-ZcPW) [] 2016/03/30(水) 23:09:19.22 ID:MnPV5pSUH ステップ下のカウル、前の方もすぐ折れる http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/68
69: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ed5-vHhq) [sage] 2016/03/30(水) 23:25:29.18 ID:63nifHh60 外し方を理解してないから折れるんだよ http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/69
70: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 04db-vHhq) [sage] 2016/03/30(水) 23:30:34.91 ID:72a4lDsT0 ステップ下のカウルは配線の取り回しで外さないとダメだからなあ http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/70
71: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ed5-vHhq) [sage] 2016/03/30(水) 23:33:59.66 ID:63nifHh60 ステップしたは上側を外したら引き起こすと普通に外せるはずだが http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/71
72: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fa8-Iq2g) [] 2016/03/31(木) 06:18:09.14 ID:y8fv9ZfB0 カウル外すときはカー用品店で内装剥がしとか買って使うのが良い ツメが割れる原因はツメから離れた場所にチカラを加えると捻れてしまうから なるべくツメに近い所に外れる方向へまっすぐチカラを加えるのが肝心 内装剥がしと配線通し(棒状とワイヤタイプ)は持っておくべき http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/72
73: 774RR (ｽﾌﾟｰ Sd7f-eoZT) [sage] 2016/03/31(木) 07:47:34.88 ID:b5Tv/IDmd 外装のバラし方特集 マジェ250とかではあったのですが （スクーターなんとかという雑誌）マジェSはまだ無いですかね？ http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/73
74: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f39-eoZT) [sage] 2016/03/31(木) 07:57:10.43 ID:67oATqpu0 真夏の炎天下に１時間くらい放置してからカウルを外せばツメは折れにくい http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/74
75: 774RR (ｴｰｲﾓ SE7f-raRJ) [] 2016/03/31(木) 10:50:18.76 ID:CAQAjb+ZE 先日の池上彰のテレビを観てショックを受けた 常日頃からプチ・ネトウヨを気取った俺様は 「日本企業は中国から撤退して、他の東南アジア諸国に拠点を移すべきだ」 そんな風に考えていたんだ でも、だが、しかし・・・ もともと昭和40年代、50年代の日本企業は東南アジア各国を生産拠点とすべく様々に進出していた しかし東南アジアの国々に住む住民は一様に勤労意欲が低く怠惰で無能な底辺カスばかりで いくら指導したり教育しても勤務態度は改まらず、生産効率も伸びず、品質も上がらない このような状態に辟易していたところで1972年に日中国交正常化 中国に工場を出してみたら、東南アジア諸国の人々と比べ遥かに優秀で使える事がわかった その結果、日本企業は東南アジア各国から次々に撤退して、みんな中国へ工場を建てるようになった 昨今の風潮からして「なんだかな〜」みたいな気分だったよ そういや俺自身、確かにガキの頃にはメイドインインドネシアのシャツやメイドインフィリピンのジーンズが売ってたもんな そういうのは大抵縫製が荒くてすぐほつれたり、洗濯しただけで破れるとか品質が悪いものばかりで、やがて姿を消した 1980年代に中村雅俊が主演のドラマで、インドネシアやフィリピン製のシャツで大損する話があったけど まさのそういうのが当たり前だったんだ つまるところ日本を含む先進諸国で使用に耐えられる品質をもった製品を生産できるのは中国だけだったんだな だから生産拠点が全部移ったんだ こういう過去の経緯を知ると中国がムカつくからといって新たに東南アジアへ再進出したところでダメダメになりそうな気がする http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/75
76: 774RR (ｴｰｲﾓ SE7f-raRJ) [sage] 2016/03/31(木) 10:54:59.86 ID:CAQAjb+ZE マジェSの純正プラグコードとプラグキャップは品質が悪いので エンジンがかからなくなる前に取り替えた方が良い もっとも純正でも1万キロくらいは耐えるけどね 症状としては走行中に失火したりエンジンが止まるようになったらプラグではなく ケープルとキャップだから http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/76
77: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb92-G+K4) [sage] 2016/03/31(木) 10:55:27.23 ID:PxIaZcxP0 短小チンポちゃん今日も零細企業でシコシコピーしとるかーwww http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/77
78: 774RR (ｽﾌﾟｰ Sd7f-eoZT) [] 2016/03/31(木) 11:47:36.73 ID:b5Tv/IDmd >>76 ヤマハのメールしといて下さい。 そのままの文章でもおｋでしょう。 リコールあればみんなの為になる。 http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/78
79: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ dff9-pU0W) [sage] 2016/03/31(木) 13:26:13.65 ID:vfP9CdER0 >>78 1万キロ持つんならリコール事象にはほど遠いな ｗ http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/79
80: 774RR (ｽﾌﾟｰ Sdf7-D9Ju) [sage] 2016/03/31(木) 14:29:04.35 ID:dFbu3VUzd 捗ったNGネームにレスしてる時点で自演だろw http://wktk.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1458803595/80
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