[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】モンキー125(JB02) 49匹目 (1002ﾚｽ)
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25: 2021/05/04(火)19:01:14.97 ID:p2CClNod(1/6) AAS
>>23
物理的に5km/hなんて無理
インチキ動画あげるのは流石にスーパーモンキーの人に失礼だからやめた方が良いよ
計算してご覧5km/hの時何回転になるのか
106(1): 2021/05/06(木)06:45:04.97 ID:AXXLqTcN(1) AAS
このオモチャ40万もするのか？？
4速しかないのに生意気に倒立フォークで前後ディスクブレーキ笑田。
291: 2021/05/07(金)11:13:35.97 ID:9g+zf2f3(7/18) AAS
チェックバルブの件は
ノーマルの配管に割り込ますにはホースより内径の小さなバルブを付けるのが一般的なので
そこで先ず抵抗が増える、しかも小さなチェックバルブはそれ自体も抵抗が大きいのでノーマルの方がマシ
逆向きに配管すれば当然悪化する
容量が大きくて完全なワンウェイバルブの場合抜けすぎる
PCVバルブはインマニの負圧が大きい時は流路を狭くして制御している
まともなメーカーが出している内圧コントロールバルブと言うのはこれ
車は多気筒なのでクランクケース内の容積は変わらないから排出量は少ない
小排気量の単気筒に合うものは結局試してみないと分からない
375(1): 2021/05/07(金)21:06:15.97 ID:9g+zf2f3(14/18) AAS
明らかにトルク落ちてる音ですね
407: 2021/05/07(金)21:53:03.97 ID:TM+l+YvR(3/6) AAS
>>400
してるぞ😅
タイタニック見ながらスパモソおもちゃにしとる
443: 2021/05/08(土)12:11:48.97 ID:9v+5MbZ9(14/82) AAS
スーパーモンキーは実はノーマル…とか、
燃費報告は盛っている…という疑惑を
持っていた人も多いでしょう。
しかし現実は「パワーと燃費の両立が図れている
特別なモンキー＝まさしくスーパーモンキー」であることが
実証されたのではないでしょうか？
505(1): 2021/05/08(土)21:06:06.97 ID:9v+5MbZ9(43/82) AAS
>>503
>オナモンどんはなんでこのスレに固執するん？
お前らが固執してんだろうが！
一時は本スレと住み分けが出来てたんだから
こっちに来んな！
555(1): 2021/05/08(土)23:35:45.97 ID:kL4Q8c7S(2/2) AAS
ハーレー乗り喧嘩せず。
こんなオナモン相手にしても無駄ですよww
ウイルズウィンのエアクリーナーかな？
お互いカスタム楽しもう♪
594: 2021/05/09(日)00:17:38.97 ID:0rBsGWCM(4/4) AAS
>>591
早く書けよカスモン
739: 2021/05/09(日)20:16:31.97 ID:0Jvb5knE(62/103) AAS
出来るだけ「もたつかずに」スタートするには
半クラ部分を極限まで減らして、
できるだけ素早く「クラッチを繋いでしまう」ことです。
しかし、運転技術の低い人は、右手のアクセルばかり回して、
左手のクラッチ操作が追従していないので、
グロムの人のようんエンジン音ばかり大きくなるだけで
発進しないのです。
発進が下手ならば結局はタイムロスになり
ラップタイムは落ちてしまいます。
793: 2021/05/09(日)21:40:24.97 ID:i723t2Wg(2/2) AAS
>>788
www
819: 2021/05/09(日)22:31:14.97 ID:NCORXJJE(19/19) AAS
スパモンスレでは本日のオナモンどんの投稿30件に対して、レスは煽りAAが2件のみ
オナモンどんは現実見ろよwww
「モンキー125スレッド」っていう集客力がなければ、多連投荒らしの書き込みは5ちゃんねるリソースの無駄遣いでしかないんだよwww
ここから分かる通り、オナモンどんがこのスレッドに固執する理由は「構ってちゃん」だからなんだよなぁ
909(1): 2021/05/11(火)22:18:01.97 ID:NSRcIZi9(36/40) AAS
対抗して俺並みの燃費を報告してくる住民もいるけど
全体を見れば、60km/Lにも満たないのが現実です。
しかしスーパーモンキーの燃費はご覧の通り、
モンキーの平均を大きく凌駕しているのです！
要するに、スーパーモンキーはパワーアップしているだけではなく
燃費まで伸びているのです！！
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