[過去ﾛｸﾞ] 【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 54台目 (1002ﾚｽ)
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679(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3f8a-5Jkx) 2023/02/07(火)19:33 ID:m8tvryxF0(1) AAS
俺はエンストしねーな
俺のはハズレ個体か
680: (ﾜｯﾁｮｲ 4faa-88YA) 2023/02/07(火)19:37 ID:2BTApPwo0(2/3) AAS
ほんとにS乗ったことあんの？エンストしないのヤツはS乗りじゃないらしいぜ？
知らんけど
681: (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-4osW) 2023/02/07(火)19:46 ID:G5iJocrX0(1) AAS
このバイクに限ってはローRPMアシストはありがた迷惑だと感じてる
682: (ﾜｯﾁｮｲ ff25-w5cL) 2023/02/07(火)19:58 ID:KOGGFICb0(4/4) AAS
>>679
お前のはキャブ仕様じゃね？w
683: (ﾜｯﾁｮｲ cfee-HJIS) 2023/02/07(火)20:19 ID:mnoOn9zz0(1) AAS
アシストは納車後にキャンセルした。
快適。
684: (ﾜｯﾁｮｲ 3fca-xD1A) 2023/02/07(火)20:23 ID:TBNR2uDW0(2/2) AAS
と、いうかアシストは感じるけど気にしないで自分の感覚でアクセル開けて繋げるからエンストしない
SVも乗っていたし、アシスト慣れ的なもんじゃない？
アシストなんか気にしないで自分の感覚で乗れば良いのさ！
685: (ﾜｯﾁｮｲ 0ff3-S+2f) 2023/02/07(火)21:24 ID:m2Thu3vE0(1) AAS
F乗って久しいけどまだたまにエンストするw
686(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3f25-FuZk) 2023/02/07(火)22:46 ID:sDXmdm5A0(1) AAS
アクセル開けて繋げればエンストなんてしないぞ
クラッチだけで発進するからだろう
687: (ﾜｯﾁｮｲ 4faa-88YA) 2023/02/07(火)23:00 ID:2BTApPwo0(3/3) AAS
もうエンストの話題はいいよ笑 他の話しようよ。
688(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0f25-zLlH) 2023/02/08(水)05:12 ID:2ROndAu40(1) AAS
>クラッチだけで発進しようとして繋がりかかったときに、ローRPMで上げられた回転数が下がるから
それは変だね
ローRPMで上げられた回転数は、クラッチ繋がっても下がらないよ
自分のは（旧型）そうなっている
だから、ローギアでクラッチ繋がって走行すると、結構速度出ちゃうしね（高い回転数のまま走っちゃうから）
ひょっとして、クラッチのスイッチを社外品とかにしてる？
信号の処理の仕方が違うんじゃないんかな
689(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-qXmE) 2023/02/08(水)06:16 ID:x/cWWR4Xd(1) AAS
>>688
自分のGTも回転下がらず加速していくな
渋滞の時は前の車に追い付いちゃうから困る
エンスト納車で家に帰るときはしたけど、帰ってクラッチワイヤーの遊び調整してからはエンストしてないな
新型SはGTと制御違うのか？
690: (ｵｯﾍﾟｹ Sr63-NyiE) 2023/02/08(水)07:49 ID:tvOt7m1Hr(1) AAS
>>686
適した操作出来てないだけって話よね
>>689
一緒だよ
691: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp63-qyPq) 2023/02/08(水)10:37 ID:O2hEpFFUp(1) AAS
リッター車はスロットル捻らなくてもスルスルと発進出来ると思ってた人とそうで無い人の違いかもね。粘りなくあっさりエンストするからね。
692: (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-OJPd) 2023/02/08(水)10:59 ID:0BuKVTsra(1) AAS
現行の09もアイドリングからの極低速トルクが無い
SV650に乗ると発進がとても力強く感じるｗ
693: (ﾜｯﾁｮｲ 3f1e-ISlp) 2023/02/08(水)12:01 ID:ABazXbAG0(1) AAS
そういえばクルコンランプ点滅して
クラッチスイッチを交換してもらったら
エンストもしにくくなったような気がする
それ以来クラッチスイッチが怪しいと思ってる
694: (ｱｳｱｳｸｰ MM63-qXmE) 2023/02/08(水)12:18 ID:9daue9QoM(1) AAS
中古でFを購入してこのスレの仲間入り
LEDヘッドライト両目点灯でオススメある？
ちょいあたりではプロテックしか無さそうなんだが
695(3): (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-0RQ3) 2023/02/08(水)14:10 ID:OXHM4xDna(1/2) AAS
v stromから乗り替え検討中だけどそんなに低速弱いのか
SV系のVツインが異常なほどに扱い易いってのは間違いないけど慣れれば問題ないのかな
696: (ﾜｯﾁｮｲ 0f92-zLlH) 2023/02/08(水)15:10 ID:Zb3o94Sv0(1/3) AAS
フライホィールマスも小さいし、ローギアでも他車のセカンド程度の原則比
前にどのような車種に乗っていたかにもよるけど、乱暴にクラッチミートすると、エンストしやすいのは確か
でも、直ぐ慣れる程度の事
ローRPMアシストは、正常であれば、無問題のハズ
697: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM03-w5cL) 2023/02/08(水)15:15 ID:sOgSjkJcM(1) AAS
GTだけどローRPMアシストは明らかにFより上昇回転数が低いね
698: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-9z0P) 2023/02/08(水)15:36 ID:YV69ysBwM(1) AAS
問題ないと思うよ
古いGSX-Rのエンジンベースって言うけど、50キロ6速でも走れるくらいのトルクはある
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