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YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part19 (1002レス)
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part19 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/
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836: 774RR (オッペケ Srf1-QqmZ) [sage] 2023/11/10(金) 19:24:14.02 ID:VkD9LyCJr Vストはなんか最初の頃のオンロード専のイメージが http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/836
837: 774RR (ワッチョイ c29d-ubk5) [] 2023/11/10(金) 20:24:51.37 ID:57eEsPa30 鈴木修は消費者の味方、この世に現れた良品廉価の権現だ もう拝むに値する存在である 君も800DEを買ってそのブレーキダストでも煎じて飲むべきだ テネレはIMUを付けてはじめて鈴木レベルなのである http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/837
838: 774RR (ワッチョイ c29d-ubk5) [] 2023/11/10(金) 20:28:46.22 ID:57eEsPa30 古谷徹風に読んでくれよ CGを観てるかのように http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/838
839: 774RR (ワッチョイ b1e2-NySP) [] 2023/11/10(金) 20:59:04.90 ID:dmiFLEto0 テネレもその元のMTー07も設計が古くて電脳付いてない素材だからね。 この1、2年中にMTー09のお下がりのトラコンで生まれ変わるでしょう。 今にままがいいっていう人は今のうちにってことですか。 でも、トラコンのあるバイクに乗ったことがないので、そのありがたみが分かりません。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/839
840: 774RR (ワッチョイ 061b-O7JO) [sage] 2023/11/10(金) 21:11:21.95 ID:nWqQ8vT/0 >>838 アムロの声でしか再生できんかった… http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/840
841: 774RR (ワッチョイ 6220-pa9v) [sage] 2023/11/10(金) 22:26:47.95 ID:TD/eCEir0 3月に予約したテネレが今月入ってくると連絡あったんだけど、今になってエンジンガード悩み始めた。 みんなどこのガード何つけてる? http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/841
842: 774RR (ワッチョイ 7f53-LjQN) [sage] 2023/11/11(土) 00:06:48.57 ID:ceUXWV0f0 >>841 outback motortek 別にAXPでも良かったけどちょっぴり安いし、重さ変わらんしクラッシュバーも同じメーカーだったから相性問題とか考えずに済むってのが理由。 ウォーターポンプ周りは中華製ガードで済ました。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/842
843: 774RR (ワッチョイ 7f53-LjQN) [sage] 2023/11/11(土) 00:11:08.98 ID:ceUXWV0f0 >>842 あ、上はスキッドプレートのことね。エンジンガード(クラッシュバー)は書いた通り。頑丈さには満足してる。プーチの奴は倒した時にひん曲がってサイドシュラウドにめり込んでるのを見たことあるんでおすすめしない。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/843
844: 774RR (ワッチョイ 9f23-XI6K) [sage] 2023/11/11(土) 16:33:23.23 ID:VUyZL8ZS0 euro5以降の方はアンダーガードの種類が少なくて悩むのよね・・・ 「これイイ!」と思ったらeuro4専用だったりね 結局純正のゴツイやつ付けてます(中古品) コツコツ調べあげたeuro5対応の社外品のリストを書いて差し上げようと思ったら 「もういいや」と情報を全部削除してました<(_ _)> http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/844
845: 774RR (ワッチョイ 9f23-XI6K) [sage] 2023/11/11(土) 16:36:54.44 ID:VUyZL8ZS0 そして私もアンダーガードの事と間違えるのだった・・・ クラッシュバーも純正中古付けてます 純正はキャメルのワンフィンガークラッチ(アーム)と相性が悪いです 3ツ穴のタイプは干渉により装着できません まぁ純正ガード対応の1ツ穴のアームでも充分軽くなったけどね 強度は転んでないので不明・・・ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/845
846: 774RR (ワッチョイ ffa3-r5/v) [sage] 2023/11/11(土) 20:06:47.55 ID:CYA5NU//0 スマン、クラッシュバーと書いたほうが混乱ぜずに済んだm(_ _)m >>843 小ぶりなの(まさにプーチ)で良いかと思ってたけど、ガードが曲がってダメージ受けるんじゃ本末転倒ですもんね。 >>845 場合によっては純正も考えてたけど、ワンフィンガーつける予定なので情報提供助かります。 ご両名ともありがとう。今のところヘプコのタンクガードエクストリームで考えてます。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/846
847: 774RR (ワッチョイ fffd-BCWt) [] 2023/11/12(日) 07:45:20.76 ID:iP/tyVNW0 前後17インチ化のためホイール注文 MT07にも乗ってるのでどんだけこのエンジン好きなのかと http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/847
848: 774RR (ワッチョイ ffdf-ZswJ) [] 2023/11/12(日) 08:54:25.47 ID:c1RYyC380 gytr racingかっこいいです http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/848
849: 774RR (ワッチョイ 7fbc-APtS) [sage] 2023/11/12(日) 18:27:13.94 ID:gZt07jg50 TlKTOK LiteでPayPayやAmazonギフトなどにチェンジ可能な4000円分のポイントをプレゼント中! ※既存TlKTOKユーザーの方はTlKTOKアプリからログアウトしてアンインストールすればできる可能性があります。 1.SIMの入ったスマホ・タブレットを用意する 2.以下のTlKTOK Liteのサイトからアプリをダウンロード(ダウンロードだけでまだ起動しない) https://lite.tiktok.com/t/ZSNfGdLGV/ 3.ダウンロード完了後、もう一度上記アドレスのリンクからアプリ起動 4.アプリ内でTlKTOK未使用の電話かメールアドレスを使用して登禄 5.10日間連続チェックインで合計で4000円分のポイントゲット ポイントはPayPayやAmazonギフト券にチェンジ可能です! 家族・友人に紹介したり通常タスクをこなせば更にポイントを追加でゲットできます。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/849
850: 774RR (ワッチョイ 1f25-qIOU) [sage] 2023/11/12(日) 19:00:16.46 ID:+GQHkQ/I0 >>849 分かりやすいな http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/850
851: 774RR (スッップ Sd9f-KsRH) [sage] 2023/11/13(月) 08:27:23.33 ID:w9D2pVZ7d その人の乗り方とか好みによるだろうけど、個人的にはクラッシュバー無くてもいいよ派 まず舗装路やフラットダートではハンドルが当たるからタンクやシュラウドは地面に触れない クラッシュバー付けると、クラッシュバーが出っ張ってるから本来ならシュラウドが触れてないコケ方でもクラッシュバーが地面に当たる→クラッシュバー曲がる→シュラウドやタンク凹むというのも何例も見てる そして重い クラッシュバー無しで何十回も倒してるけど、シュラウドはサンドで引きずった擦り傷だけだよ~ クランクケースカバーを守るロワーエンジンガードやプラスチックのプロテクターはあってもいいかも http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/851
852: 774RR (ワッチョイ ff98-6FPt) [] 2023/11/13(月) 08:36:33.90 ID:g7dOVeim0 250のオフ車にはほぼガードないのは軽いから?個人的には重くなるし軟弱に感じるからガード要らない。林道30年行ってるけど無茶しないようにするから山で転かしたことはない。家ではあるが。。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/852
853: 774RR (ワッチョイ 1f93-EFnx) [] 2023/11/13(月) 09:43:18.26 ID:qwAL2RXE0 俺は見た目でテネレ買ったから比較としてオンよりのバイクを出すのは全然ありだと思うし 見た目で買ったから重くなろうがロマンでエンジンガードやリアキャリアつけてる、 オフなんてフラットダートしか走ったことないし、こけたとこともない きれいな状態で中古市場に出すから冷たい目で見ないでほしい http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/853
854: 774RR (ワッチョイ 1faa-qIOU) [sage] 2023/11/13(月) 10:11:35.19 ID:Er3f2jJR0 >>849 大盤振る舞い過ぎ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/854
855: 774RR (ワッチョイ 7fbb-Lcu7) [] 2023/11/13(月) 15:23:15.22 ID:xh78k8NU0 >>851 Tenereをクラッシュバー無しで何十回も倒してるの? それでシュラウドやタンクがかすり傷だけなの? 200kg級のバイクで信じられないんだけど http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681043158/855
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