[過去ﾛｸﾞ] 【FORZA】 フォルツァ MF13以降 3台目 (1002ﾚｽ)
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188(3): (ﾜｯﾁｮｲ d292-PPCg) 2024/03/30(土)10:11 ID:6JurOuZn0(1) AAS
カウルマウントは慣れた
すり抜けもハンドルマウントとさほど変わらない
ただ、停まってるときに自分の顔が見れないのが辛い
いやナルシストじゃなくて、今ヘルメットどうなってるとか見たい時
215(3): (ﾜｯﾁｮｲ a392-JqRX) 2024/04/04(木)18:40 ID:mOt9n4u20(1) AAS
>>214
そんな事できたらホンダのバイク持ってる奴に車盗まれてしまうだろ
239(3): (ﾜｯﾁｮｲ c24e-qHin) 2024/04/09(火)15:05 ID:i5tC9hIU0(1/2) AAS
>>234
カウル下部のラジエーターグリルはプッシュリベット2本で止まってるだけだからすぐ外せる
運が良ければ見える所にあるべ
見えなかったらカウル下から強力ネオジムマグネットで誘導
308(3): (ﾜｯﾁｮｲ bf05-rwIg) 2024/04/28(日)19:33 ID:hVTy/QGz0(1) AAS
皆様に質問！
125ccのスクーター買おうかと思ってたけど
フォルツァも足付きそんなに変わらないから良いな！
と思いつつも少し気になってて…
みなさん停車時の足付きどんな感じですか？
また強風時の対策など体験談聞けたら嬉しいです
347(4): (ｱｳｱｳｳｰ Sa2d-FGq5) 2024/05/12(日)04:24 ID:PzmH3Bwra(1/3) AAS
>>95
今更やけど
MF13とMF15のエンジンパワー比較（のイメージ図）
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
これ見ると明らかにエンジンが低回転型になってる
特に下の図が重要でどの速度のときにどれくらいの出力か分かる
低速域では盛り上がってるから常用域の加速は良くなってる様に見受けられるけど
最高速度域は逆に出力が落ち込んでる
高速は空気抵抗も増すからパワー上がっていかないとちょっとの向かい風とか上り勾配で出力が負けてスピードが落ちていく
高速で下りやトンネルやと150とか出るけど
省1
388(3): (ﾜｯﾁｮｲ 09cc-vlCe) 2024/06/01(土)20:50 ID:j+32QYtr0(1) AAS
MF17 モデルチェンジに伴う、オーダーストップだって。
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